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专利名称：T型量具整体机构的制作方法
技术领域：
T型量具整体机构技术领域[0001]本实用新型涉及一种T型量具整体机构，尤其适用于汽车配件产品的检具。
背景技术：
[0002]现有各大汽车配件产品检具生产厂家设计结构各有千秋，为达到满足测量效果往往将检具结构设计比较庞大，而且一套检具内出现多种不同的结构，使得加工成本增加，使用也较为繁琐。实用新型内容[0003]本实用新型在于提供一种结构简单，操作方便，成本低的T型量具整体机构。本实用新型的具体技术方案如下[0004]一种T型量具整体机构，包括基座和T形杆；所述T形杆包括横杆和竖杆，竖杆的首端垂直连接在横杆中间位置；基座上设有通孔，T形杆的竖杆穿设于通孔中并与通孔滑动连接；基座和T形杆的竖杆上设有定位结构，T形杆的竖杆的尾端设有手柄。[0005]所述定位结构包括插销和销孔，所述插销设在基座上，T形杆的竖杆上设有与插销相对应的销孔。[0006]所述基座上设有一个插销，T形杆上设有两个与插销相对应的销孔；或者，所述基座上设有两个插销，T形杆上设有一个与插销相对应的销孔。具体实施时候，出于成本考虑， 还是以一个插销对应有两个销孔多见。[0007]所述基座上的通孔的径向截面为矩形。将本实用新型设计的滑移式定位机构定位于设计的检具上T形杆通过与通孔滑动连接来实现滑移运动；T形杆下端的手柄起抽拉作用，插销起到工作位置的定位作用。[0008]使用该机构，能降低检具在设计时所消耗的时间直接调用其3D造型调整其在整车坐标内的位置，制造加工方面能最大限度减少检具在测量时建坐标所消耗的时间，而且易于调整。本实用新型结构简单，操作方便，且成本低。


[0009]图I为本实用新型的结构示意图；[0010]图2为本实用新型T形杆的结构示意图。
具体实施方式
[0011]
以下结合附图进一步说明本实用新型。[0012]参见图I和图2，T型量具整体机构，包括基座I和T形杆2，该滑移式定位机构通过基座上的螺钉孔5定位于设计的检具上，基座I上设有插销4和径向截面为矩形的通孔， T形杆2穿设于通孔中并与通孔滑动连接，T形杆2通过与通孔滑动连接来实现滑移运动； T形杆2的下端与手柄3连接，手柄3的作用是方便对T形杆2进行抽拉。基座I上插销4的个数为I个，T形杆2上设有两个与插销4相对应的销孔6，插销4起到工作位置的定位作用。
权利要求1.ー种T型量具整体机构，其特征在于包括基座和T形杆；所述T形杆包括横杆和竖杆，竖杆的首端垂直连接在横杆中间位置；基座上设有通孔，T形杆的竖杆穿设于通孔中并与通孔滑动连接；基座和T形杆的竖杆上设有定位结构，T形杆的竖杆的尾端设有手柄。
2.根据权利要求I所述的T型量具整体机构，其特征在于所述定位结构包括插销和销孔，所述插销设在基座上，T形杆的竖杆上设有与插销相对应的销孔。
3.根据权利要求2所述的T型量具整体机构，其特征在于所述基座上设有ー个插销，T形杆上设有两个与插销相对应的销孔；或者，所述基座上设有两个插销，T形杆上设有ー个与插销相对应的销孔。
4.根据权利要求f3任一所述的T型量具整体机构，其特征在于所述基座上的通孔的径向截面为矩形。
专利摘要一种T型量具整体机构，包括基座和T形杆；所述T形杆包括横杆和竖杆，竖杆的首端垂直连接在横杆中间位置；基座上设有通孔，T形杆的竖杆穿设于通孔中并与通孔滑动连接；基座和T形杆的竖杆上设有定位结构，T形杆的竖杆的尾端设有手柄。本实用新型结构简单，操作方便，且成本低。
文档编号G01B5/00GK202814274SQ20122040682
公开日2013年3月20日 申请日期2012年8月16日 优先权日2012年8月16日
发明者刘曙凯, 徐建明 申请人:南京明乔机械发展有限公司