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专利名称：用于汽缸多孔孔距测量的量具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种盘类量具，特别用于汽缸多孔孔距测量的量具。
背景技术：
空调压缩机汽缸上的平面及其圆柱面上共有17个工作内孔，各孔系之间必须满 足相应的包容要求和严格行为公差以及各孔径的直径公差。在汽缸产品的整个工序中，钻孔工序在保证产品质量中占重要地位，钻孔工序造 成的产品报废率占整条汽缸生产线的98%，因为钻孔工序一旦超差便直接导致产品无法装 配。故加工过程中，只能增加抽检频次，如果采用组合测量，则需要多次测量，并产生过多的 测量误差和繁琐的测量工序，如果采用三次元测量仪，虽然一次放置便能测量全部尺寸，但 成本代价、劳动代价及时间代价都很高，两种方法都不经济，况且使用情况又是在大批量生 产中，测量频繁，无疑延长生产周期。由此可见，在整条汽缸生产线流程中，孔系检验为最重要也是最耗时的工序，只要 优化此工序，那么效率和质量才能大大提高。
发明内容本实用新型的目的在于设计一种用于汽缸多孔孔距测量的量具，在满足上述要求 条件下，达到提高测量效率，能够满足现场生产的需要，适用于大批量生产和成批生产。为达到上述目的，本实用新型的技术方案是，用于汽缸多孔孔距测量的量具，其包括，本体，其中心开设有定位孔，本体端面和 侧面对应于工件端面上工作内孔开设有若干不同直径的测量孔；且，其上下两端呈弧形； 一侧板，其一端连接于本体上端，对应本体上端弧形，侧板呈弧形；且，侧板另一端凸伸于本 体端面，该端还开设有对应工件侧面上工作内孔的不同直径的测量孔；中心定位销，设置于 本体中心的定位孔；若干不同直径的测量棒，分别对应本体和侧板上的测量孔。进一步，所述的本体端面开有15个测量孔；所述的侧板开有2个测量孔。另外，本实用新型所述的测量棒直径分别为Φ 13mm、Φ 7mm、Φ 5. 5mm、Φ 7. 5mm、 Φ 8mm、Φ 19mm、Φ 11.2mm。本体端面是本量具公差和精度的载体，即用于连接端面测量棒和端面孔距相对关 系的重要部件。与工件内孔配合的中心定位销，是本量具的测量基准，也是本量具加工工艺 基准，其他孔按照工件要求及光滑量具设计要求与上述中心保持一定关系。侧板上开有相应测量孔，这些孔起导向和定位作用，即限制相应测量棒的位置及 自由度。此类孔与工件上相应孔呈一一对应关系，位置和形状按照工件理想模型设计，并按 照公差要求收紧公差，即本体公差要求为工件公差要求的充要条件，并且有一孔为工件放 置的周向基准。测量棒为台阶式结构，测量棒下端为测量部位，即为检验汽缸平面上孔轮廓的形 状公差与尺寸公差的部位，测量棒测量部位的尺寸、形状按照汽缸孔系设计，且其尺寸、形状公差均为理想状态；测量棒上端为导向部位，即为便于汽缸测量所设置的引导部位，此部 位插在本体内部，在进行测量时，测量棒先插到本体的测量孔中，通过此引导部位便于插到 汽缸的孔中。本实用新型的有益效果本实用新型测量基准的设计与工件设计基准一致，采用两销一面的定位方式，与 工件内孔配合的圆柱视为一圆销，侧面一孔所对应的光滑量棒为周向定位圆销，以及断面 平面，限制工件的六个自由度。一次放置便能测量工件全部内孔尺寸，达到提高测量效率， 能够满足现场生产的需要，适用于大批量生产和成批生产。

图1为本实用新型所测量工件的结构示意图；图2为图1的A-A剖视图；图3为本实用新型一实施例的结构示意图；图4为本实用新型一实施例的使用状态示意图。具体使用方式参见图1 图4，本实用新型用于测量多孔孔距的量具，其包括，本体1，其中心开设有定位孔101，本体端面和侧面对应于工件5端面上工作内孔 501、502、503、504、505开设有若干不同直径的15个测量孔102、103、104 ；且，其上下两端呈 弧形；一侧板2，其一端通过螺钉10连接于本体1上端，对应本体上端弧形，侧板2呈 弧形；且，侧板2另一端凸伸于本体1端面，该端还开设有2个对应工件5侧面上工作内孔 504,505的不同直径的测量孔201,202 ；中心定位销3，设置于本体1中心的定位孔101 ；若干不同直径的测量棒4、6、7、8、9、11，分别对应本体1和侧板2上的测量孔102、 103、104、201、202，测量棒直径分别为 Φ 13mm、Φ 7mm、Φ 5. 5mm、Φ 7. 5mm、Φ 8mm、Φ 19mm、 Φ 11. 2mm。所述的测量棒为台阶式结构，下端为测量部位，上端为导向部位。与内孔配合需要的中心定位销，作为孔距测量与形状精度的测量基准，与大平面 位及侧面一销作为工件放置的基准，其他塞规检测孔系之间的位置关系。测量时，将中心定位销放进端面测量本体中心的定位孔中，以便确保工件的基准 与测量本体的基准重合，再将工件套进中心销，使工件的下平面与端面测量本体的基准面 靠牢。再将测量棒逐一插入测量本体孔内部；再将测量棒插入侧面本体内，如所有量棒都比 较容易插进去和拔出来，说明本件汽缸合格。
权利要求用于汽缸多孔孔距测量的量具，其特征在于，包括，本体，其中心开设有定位孔，本体端面和侧面对应于工件端面上工作内孔开设有若干不同直径的测量孔；且，其上下两端呈弧形一侧板，其一端连接于本体上端，对应本体上端弧形，侧板呈弧形；且，侧板另一端凸伸于本体端面，该端还开设有对应工件侧面上工作内孔的不同直径的测量孔；中心定位销，设置于本体中心的定位孔；若干不同直径的测量棒，分别对应本体和侧板上的测量孔。
2.如权利要求1所述的用于汽缸多孔孔距测量的量具，其特征在于，所述的本体端面 开有15个测量孔；所述的侧板开有2个测量孔。
3.如权利要求1所述的用于汽缸多孔孔距测量的量具，其特征在于，所述的测量棒为 台阶式结构，下端为测量部位，上端为导向部位。
4.如权利要求1或3所述的用于汽缸多孔孔距测量的量具，其特征在于，所述的测量棒 直径分另1J为 Φ 13mm、Φ 7mm、Φ 5. 5mm> Φ 7. 5mm> Φ 8mm、Φ 19mm、<ML2mm0
专利摘要用于汽缸多孔孔距测量的量具，其包括，本体，其中心开设有定位孔，本体端面对应于工件端面上工作内孔开设有若干不同直径的测量孔；且，其上下两端呈弧形；一侧板，其一端连接于本体上端，对应本体上端弧形，侧板呈弧形；且，侧板另一端凸伸于本体端面，该端还开设有对应工件侧面上工作内孔的不同直径的测量孔；中心定位销，设置于本体中心的定位孔；若干不同直径的测量棒，分别对应本体和侧板上的测量孔。本实用新型使孔距规在满足上述要求条件下，达到提高测量效率，能够满足现场生产的需要，适用于大批量生产和成批生产。
文档编号G01B5/16GK201688809SQ20102020504
公开日2010年12月29日 申请日期2010年5月25日 优先权日2010年5月25日
发明者徐清 申请人:上海华新合金有限公司