专利名称：有毒有害气体防爆监测车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种有毒有害气体防爆监测装置，尤其涉及一种可随时移动并可对多个地点、多种有毒有害气体同时进行监测报警的有毒有害气体防爆监测车。
背景技术：
目前，广泛使用的有毒有害气体探测器分为固定式和便携式两种。固定式有毒有害气体探测器一般固定安装在某一场所，只对某种有毒有害气体进行监测，不能移动，而与其连接的二次仪表大多不具备防爆性能，一般安装在仪表控制室内，亦不能移动。便携式有毒有害气体探测器虽然可由检测人员随身推带，但是监测范围、监测时间及监测气体的种类受到局限。上述两种探测器均不太适于在一些防爆区域内属于短期或临时性质的施工工地或紧急抢修等场所中使用。
发明内容为了克服现有的固定式有毒气体探测器和便携式有毒气体探测器均不太适于在一些防爆区域内属于短期或临时性质的施工工地或紧急抢修等场所中使用的不足，本实用新型提供一种具有防爆性能的有毒有害气体防爆监测车，该防爆监测车可根据防爆区域内的施工工地或紧急抢修等场所的需要，可同时对多个地点、多种有毒有害气体进行监测，并可根据需要灵活地进行移动。当监测到的有毒有害气体浓度达到设定的报警值限，有毒有害气体防爆监测车便能及时地发出报警声响和闪光报警信号，提醒有关人员采取相应措施，保障现场施工人员和国家财产的安全。本实用新型所采用的技术方案是一种有毒有害气体防爆监测车，包括监测车主体、用于行走的车轮以及用于推拉监测车主体的扶手；所述监测车主体上安装有防爆型报警控制器、防爆型有毒有害气体探测器、防爆型蓄电池箱、扩展连接用的防爆插销、探测器连接电缆、充电电缆、防静电拖地带；为增加监测地点或监测气体的种类，可以增加扩展电缆车，所述扩展电缆车上有防爆插销、连接电缆、防爆型有毒有害气体探测器及防静电拖地带；所述监测车主体可以通过防爆插销及连接电缆与扩展电缆车上的防爆型有毒有害气体探测器进行连接；为了能发出报警声响和闪光报警信号，可以在所述防爆型报警控制器上安装防爆型声光报警器，也可以在所述防爆型有毒有害气体探测器上安装防爆型声光报警器；为了便于悬挂，可以在所述防爆型有毒有害气体探测器上安装探测器提手；为了便于对所述防爆型有毒有害气体探测器离开所述监测车主体时进行支撑，可以在所述监测车主体上携带探测器支架，并且为了携带方便，所述探测器支架可以做成折叠式。防爆型报警控制器通过电缆对有毒有害气体防爆监测车的整体运行进行监测控制，由防爆型蓄电池箱内的蓄电池通过连接电缆为与其连接的防爆型报警控制器提供直流工作电源，再由防爆型报警控制器为防爆型有毒有害气体探测器和防爆型声光报警器提供工作电源。防爆型有毒有害气体探测器将探测到的有毒有害气体的浓度值直接显示出来， 并同时将探测到的浓度值转换成输出信号传送到防爆型报警控制器中，一旦某防爆型有毒
3有害气体探测器探测到的有毒有害气体的浓度值达到或超过报警设定值，该防爆型有毒有害气体探测器可以通过与其连接的防爆型声光报警器发出报警声响和闪光报警信号，与此同时，防爆型报警控制器可以通过与其连接的防爆型声光报警器发出报警声响和闪光报警信号，并可通过对防爆型报警控制器的设置实现多级报警。将所述有毒有害气体防爆监测车推到适当位置，接通防爆型报警控制器的电源开关即可进行监测；或者摘下防爆型有毒有害气体探测器，在探测器连接电缆的长度许可范围内，在需要监测的位置将防爆型有毒有害气体探测器架在探测器支架上，或利用探测器提手将其挂在其他物体上，接通防爆型报警控制器的电源开关，即可对相应的有毒有害气体进行监测。如果防爆型蓄电池箱内的蓄电池的电量足够大，至少可以维持有毒有害气体防爆监测车工作数小时，当蓄电池的电量不足时，防爆型报警控制器会发出相应的警告信号，提醒工作人员尽快对蓄电池进行充电。本实用新型的有益效果是，可根据防爆区域内属于短期或临时性质的施工工地或紧急抢修等场所的需要，将所述有毒有害气体防爆监测车推到适当位置，即可同时对多个地点、多种气体进行监测，并可根据需要灵活地进行移动监测。当监测到的有毒有害气体浓度达到设定的报警值限，所述有毒有害气体防爆监测车便能及时地发出报警声响和闪光报警信号，提醒有关人员采取相应措施，保障现场施工人员和国家财产的安全。
图1是本实用新型第一个实施例的监测车主体1的结构主视图。图2是本实用新型第一个实施例的监测车主体1的结构右视图。图3是本实用新型第一个实施例的监测车主体1的结构左视图。图4是本实用新型第二个实施例的监测车主体1与扩展电缆车21的结构连接图。图5是本实用新型第二个实施例中扩展电缆车21的结构主视图。图6是本实用新型第二个实施例中扩展电缆车21的结构左视图。图中1.监测车主体，2.车轮，3.监测车主体扶手，4.防爆型报警控制器，5.防爆型有毒有害气体探测器，6.防爆型声光报警器，7.探测器提手，8.探测器折叠支架，9.上电缆箱，10.下电缆箱，11.连接电缆，12.监测车主体底板，13.防静电拖地带，14.防爆型蓄电池箱，15.防爆插销座，16.防爆插销头，17.充电电缆箱，18.充电电缆插头，19.充电电缆，20.监测车横梁，21.扩展电缆车，22.扩展电缆转盘，23.扩展电缆转盘把手，24.扩展电缆车探测器支架，25.扩展电缆车前支撑腿，26.探测器支架固定托板，27.探测器支架固定孔槽，28.扩展电缆车底板，29.转盘固定斜梁，30.扩展电缆车横梁，31.探测器固定插槽， 32.扩展电缆车扶手。
具体实施方式
图1、图2和图3分别是本实用新型第一个实施例监测车主体1的结构主视图、右视图和左视图，如图1、图2和图3所示的一种有毒有害气体防爆监测车主体1，在监测车主体1底板下面的四个角各有一个用于行走的车轮2，为便于转向和固定，其后轮设计为万向刹车轮，以图1的视角看，图右侧为监测车主体1前部、图左侧为监测车主体1后部；在监测车主体1后上部设计有用于推拉监测车主体1的两个扶手3 ；在两个扶手3之间部位安装了一台防爆型报警控制器4，为便于观察和操作，防爆型报警控制器4呈倾斜状安装；在防爆型报警控制器4的右上部，安装了一个防爆型声光报警器6 ；监测车主体1底板上面的前半个车体是电缆箱，分为上半部分的上电缆箱9和下半部分的下电缆箱10 ；上电缆箱9 的箱盖在箱体上部，可向上掀起，在其内部装有与一台防爆型有毒有害气体探测器5相连的连接电缆11，连接电缆11的另一端穿过上电缆箱9的后壁与防爆型报警控制器4相连； 下电缆箱10的箱盖在箱体的前面，可向前向上掀起，在其内部装有与另一台防爆型有毒有害气体探测器5相连的连接电缆11，连接电缆11的另一端穿过下电缆箱10的后壁与防爆型报警控制器4相连；该两台防爆型有毒有害气体探测器5均挂在上电缆箱9的前部外壁上；该两台防爆型有毒有害气体探测器5分别安装了一个防爆型声光报警器6和一个探测器提手7 ；在下电缆箱10的背后、监测车主体底板12上面安装了一个防爆型蓄电池箱14， 箱内的蓄电池通过电缆与防爆型报警控制器4进行连接；在防爆型蓄电池箱14与防爆型报警控制器4之间、下电缆箱10的背部外侧壁上靠两边部位分别安装了一套扩展连接防爆插销，每套防爆插销由一个防爆插销座15和一个防爆插销头16组成，防爆插销座15并未连接电缆，只起固定防爆插销头16的作用；而防爆插销头16通过电缆与防爆型报警控制器4进行连接；在监测车主体底板12上面靠后边位置设计了一个充电电缆箱17，掀开电缆箱盖，即可拉出充电电缆19，充电电缆19的一端连接充电电缆插头18，另一端与防爆型报警控制器4进行连接；为防止产生静电，在监测车主体底板12下面靠中间部位设计安装有防静电拖地带13;探测器折叠支架8为可折叠结构，将其打开时，其底部可固定为十字形结构，在底部中心垂直立着一根圆管，在圆管的顶部开有十字豁口，该十字豁口的开口深度可不相同，该十字豁口用于固定防爆型有毒有害气体探测器5 ；在随车携带时，可将其底部折叠为一字形结构，其整体呈T形，可将折叠后的两个探测器折叠支架8分别挂在上电缆箱9 的两侧。防爆型报警控制器4通过连接电缆对有毒有害气体防爆监测车的整体运行进行监测和控制，由防爆型蓄电池箱14内的蓄电池通过电缆为与其连接的防爆型报警控制器4 提供直流工作电源，再由防爆型报警控制器4为防爆型有毒有害气体探测器5和防爆型声光报警器6提供工作电源。防爆型有毒有害气体探测器5将探测到的有毒有害气体的浓度值直接显示出来，并同时将探测到的浓度值转换成输出信号传送到防爆型报警控制器4 中，一旦某防爆型有毒有害气体探测器5探测到的有毒有害气体的浓度值达到或超过报警设定值，该防爆型有毒有害气体探测器5可以通过与其连接的防爆型声光报警器6发出报警声响和闪光报警信号，与此同时，防爆型报警控制器4可以通过与其连接的防爆型声光报警器6发出报警声响和闪光报警信号，并可通过对防爆型报警控制器4的设置实现多级报警。在实际应用中，可根据防爆区域内属于短期或临时性质的施工工地或紧急抢修等场所的需要，将有毒有害气体防爆监测车主体1推到适当位置，接通防爆型报警控制器4的电源开关即可进行监测；或者摘下防爆型有毒有害气体探测器5，从上电缆箱9和下电缆箱 10中拉出探测器的连接电缆11进行移动，在需要监测的位置将防爆型有毒有害气体探测器5架在折叠式探测器支架8的十字豁口上，或利用探测器提手7将其挂在其他物体上。接通防爆型报警控制器4的电源开关，即可对相应的有毒有害气体进行监测。当某防爆型有毒有害气体探测器5监测到的有毒有害气体浓度达到设定的报警值限，该防爆型有毒有害气体探测器5可以通过与其连接的防爆型声光报警器6发出报警声响和闪光报警信号，与此同时，防爆型报警控制器4可以通过与其连接的防爆型声光报警器6发出报警声响和闪光报警信号，提醒有关人员采取相应措施，保障现场施工人员和国家财产的安全。图4是本实用新型第二个实施例的监测车主体1与扩展电缆车21的结构连接图， 图5和图6是本实用新型第二个实施例中扩展电缆车21的结构主视图和左视图。如图5和图6所示的扩展电缆车21，以图5的视角看，图左侧为扩展电缆车前部、 图右侧为扩展电缆车后部；在扩展电缆车底板观的前部下面两端各设计了一个前支撑腿 25 ；在扩展电缆车底板观的后部下面两端各安装一个车轮2 ；在扩展电缆车21的转盘固定斜梁四上安装了扩展电缆转盘22 ；以图6的视角看，在扩展电缆转盘22的右侧盘面上安装了一个扩展电缆转盘把手23和一个防爆插销座15 ；扩展的探测器连接电缆11的一端穿过扩展电缆转盘22与该防爆插销座15相连，扩展的探测器连接电缆11另一端与一个防爆型有毒有害气体探测器5相连；该防爆型有毒有害气体探测器5安装了一个防爆型声光报警器6和一个探测器提手7，该防爆型有毒有害气体探测器5插在扩展电缆车横梁30中间部位的探测器固定插槽31内；在扩展电缆车底板观前部下面中间部位设计了一个外高内低、向底板观下面内部延伸、倾斜的探测器支架固定孔槽27 ；探测器支架固定托板沈在扩展电缆车底板观的前部下面向前伸展，探测器支架固定托板26的上表面设计为前高后低的斜面，且探测器支架固定托板沈的上表面与探测器支架固定孔槽27内部的下表面在同一个斜面上；扩展电缆车探测器支架M的底部为十字形结构，在底部中心垂直立着一根圆管，在圆管的顶部开有十字豁口，该十字豁口的开口深度可不相同，该十字豁口可用于固定防爆型有毒有害气体探测器5 ；可将扩展电缆车探测器支架M底部一腿插入探测器支架固定孔槽27并架在探测器支架固定托板沈的上面；为防止产生静电，在扩展电缆车底板观下面中间偏后的部位设计安装有防静电拖地带13。所述探测器支架M可以做成折叠式。当需要监测的气体种类或地点较多，监测车主体1上自带的防爆型有毒有害气体探测器5不够用时，可按图4所示连接方法将监测车主体1与扩展电缆车21进行连接，增加监测点，本实施例最多可连接两辆扩展电缆车。具体连接方法如下可根据防爆区域内属于短期或临时性质的施工工地或紧急抢修等场所的需要，将有毒有害气体防爆监测车主体ι及扩展电缆车21推到适当位置，然后摘下扩展电缆车横梁30上的插在探测器固定插槽31的防爆型有毒有害气体探测器5，并转动扩展电缆转盘22放松探测器的连接电缆11至需要的长度，将扩展电缆车上的探测器支架M放到需要监测的位置，再将摘下的防爆型有毒有害气体探测器5架在探测器支架M 上的十字豁口上，最后将监测车主体1的防爆插销头16从防爆插销座15中拧下，然后将该防爆插销头16插在扩展电缆车21上的防爆插销座15上。接通防爆型报警控制器4的电源开关，扩展连接的该防爆型有毒有害气体探测器5即可对相应的有毒有害气体进行探测并报警。防爆型蓄电池箱14内的蓄电池应尽量选择品质好、大安时的蓄电池，在电量充足的情况下，通常可以维持有毒有害气体防爆监测车工作十几个小时，当蓄电池的电量不足时，防爆型报警控制器4会发出相应的警告信号，提醒工作人员尽快对蓄电池进行充电。必须在安全场所内对蓄电池进行充电，掀开充电电缆箱17的箱盖，拉出充电电缆19，将充电电缆插头18插在交流220V电源插座上，即可对蓄电池箱14内的蓄电池进行充电。[0023] 如果将充电电缆19的普通插头18更换为防爆插销头，则可以在非安全场所内，将该防爆插销头插在另一个防爆插销座上，该防爆插销座必须通过电缆连接交流220V电源， 并且该连接电缆的长度能够满足要求，所述的有毒有害气体防爆监测车就可以实现连续不间断地对有毒有害气体进行监测。
权利要求1.一种有毒有害气体防爆监测车，包括监测车主体、用于行走的车轮、用于推拉监测车主体的扶手，其特征在于所述监测车主体上有防爆型报警控制器、防爆型有毒有害气体探测器、防爆型蓄电池箱、防爆插销、连接电缆、充电电缆、防静电拖地带；所述监测车主体可以通过防爆插销及连接电缆与扩展电缆车上的防爆型有毒有害气体探测器进行连接，所述扩展电缆车上有防爆插销、连接电缆、防爆型有毒有害气体探测器及防静电拖地带；所述防爆型蓄电池箱内的蓄电池通过所述连接电缆为与其连接的所述防爆型报警控制器提供直流工作电源，在安全场所内可以通过所述充电电缆对所述防爆型蓄电池箱内的蓄电池进行充电；所述防爆型报警控制器为与其连接的所述防爆型有毒有害气体探测器提供工作电源；所述防爆型报警控制器通过所述连接电缆对所述有毒有害气体防爆监测车的整体运行进行监测控制。
2.根据权利要求1所述的有毒有害气体防爆监测车，其特征在于所述防爆型报警控制器可以安装防爆型声光报警器。
3.根据权利要求1所述的有毒有害气体防爆监测车，其特征在于所述防爆型有毒有害气体探测器可以安装防爆型声光报警器。
4.根据权利要求1所述的有毒有害气体防爆监测车，其特征在于所述防爆型有毒有害气体探测器可以安装探测器提手。
5.根据权利要求1所述的有毒有害气体防爆监测车，其特征在于所述监测车主体可以携带用于所述防爆型有毒有害气体探测器的探测器支架，所述探测器支架可以做成折叠式。
6.根据权利要求1所述的有毒有害气体防爆监测车，其特征在于所述扩展电缆车可以携带用于所述防爆型有毒有害气体探测器的探测器支架，所述探测器支架可以做成折叠式。
7.根据权利要求1所述的有毒有害气体防爆监测车，其特征在于可以将充电电缆的普通插头更换成所述防爆插销，再与连接了交流220V电源的电缆相连接，所述的有毒有害气体防爆监测车就可以在防爆场所内连续不间断地工作。
专利摘要本实用新型涉及一种有毒有害气体防爆监测车，包括监测车主体和扩展电缆车。所述监测车主体上安装有防爆型报警控制器、防爆型有毒有害气体探测器、防爆型蓄电池箱、防爆插销、防爆型声光报警器、连接电缆、充电电缆及防静电拖地带等。所述有毒有害气体防爆监测车可根据防爆区域内的施工工地或紧急抢修等场所的需要，同时对多个地点、多种有毒有害气体进行监测，并可根据需要灵活地进行移动。所述防爆型报警控制器通过连接电缆对防爆监测车的整体运行进行监测控制，当监测到的有毒有害气体浓度值达到设定的报警值限，所述防爆监测车便能及时地发出报警声响和闪光报警信号，保障现场施工人员和国家财产的安全。
文档编号G01N33/00GK202196050SQ20112030286
公开日2012年4月18日 申请日期2011年8月19日 优先权日2011年8月19日
发明者崔嵘 申请人:北京华德安工科技有限公司
专业数控铣床产品供应商
20年生产经验，实力工厂，精工品质，质量有保障
