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专利名称：油气混合装置的制作方法
技术领域：
油气混合装置技术领域[0001]本实用新型属于车辆检测技术领域，涉及一种油气混合装置。
背景技术：
[0002]油气混合气源在车用柴油机油气分离器试验中是必不可少的。目前，公认的柴油 机曲轴箱油气分离器试验方案是由国家行业标准QC/T 812-2009规定的试验方法。QC/T 812-2009规定采用匹配柴油机作为油气混合气源。[0003]但是，匹配柴油机作为油气混合气源需要一个复杂的发动机试验台架，使得许多 柴油机零部件生产厂家不易实现，不利于行业的发展。发明内容[0004]本实用新型目的在于克服上述技术的不足，提供一种混合气浓度可控、油粒径可 控、成本低、效率高的油气混合装置，为车用柴油机油气分离器试验提供油气混合气源。[0005]本实用新型采用以下技术方案[0006]油气混合装置包括混合桶、盖板、石棉、电热丝、喷油器1、喷油器I1、温度传感器、 金属网、进气管和排气管。[0007]混合桶内外胆之间填充石棉，内胆底部与石棉之间装电热丝，混合桶下部接进气 管，混合桶内中部装有金属网，盖板上开有四个安装孔，分别安装有喷油器1、喷油器I1、温 度传感器和排气管，混合桶和盖板通过螺栓配合。[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是[0009]1、本实用新型所提供的油气混合装置，不需要原规范的发动机实验台，结构简单， 实验成本低，方便长期使用，广泛适用于各汽车零部件制造厂，有利于行业发展。[0010]2、本实用新型所提供的油气混合装置，通过调节喷油量和喷油压力能很好的控制 混合气浓度和油粒径。


[0011]图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
[0012]
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。[0013]如图1所示，油气混合装置包括混合桶1、盖板2、石棉3、电热丝4、喷油器I 5、 喷油器II 6、温度传感器7、金属网8、进气管9、排气管10。[0014]混合桶I内外胆之间填充石棉3，内胆底部装电热丝4，混合桶下部接进气管9，中 部装有金属网8。盖板2上开孔处分别安装喷油器I 5，喷油器II 6，温度传感器7和排气管 10。混合桶I和盖板2通过螺栓连接。[0015]空气由进气管9通入混合桶1，机油通过喷油器I 5和喷油器II 6喷入混合桶1，与空气进行混合。油粒径和混合气浓度可通过调节喷油压力和喷油量来控制。用金属网8 去除喷油过程中机油液滴与空气摩擦产生的静电。电热丝4和温度传感器7用来控制混合 桶I内的温度，并用石棉3进行保温。混合气由排气管10排出。
权利要求1.油气混合装置，包括混合桶、盖板、石棉、电热丝、喷油器1、喷油器I1、温度传感器、 金属网、进气管和排气管，其特征在于混合桶内外胆之间填充石棉，内胆底部与石棉之间装电热丝，混合桶下部接进气管，混合桶内中部装有金属网，盖板上开有四个安装孔，分别安装有喷油器1、喷油器I1、温度传感器和排气管，混合桶和盖板通过螺栓配合。
专利摘要本实用新型公开了一种油气混合装置。本实用新型中的混合桶内外胆之间填充石棉，内胆底部装电热丝，混合桶下部接进气管，中部装有金属网。盖板上开孔处分别安装喷油器Ⅰ，喷油器Ⅱ，温度传感器和排气管。混合桶和盖板通过螺栓连接。本实用新型结构简单，可通过调节喷油压力和喷油量控制粒径和混合气浓度，广泛适用于各汽车零部件制造厂，有利于行业发展。
文档编号G01M15/02GK202836974SQ20122056240
公开日2013年3月27日 申请日期2012年10月30日 优先权日2012年10月30日
发明者刘忠民, 颜金龙, 丁佳, 白贺, 凌俊华 申请人:杭州电子科技大学