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专利名称：一种轿车副车架加强板检测工装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车加工技术领域，具体是涉及一种轿车副车架加强板检测工装。
背景技术：
现有技术中，轿车副车架加强板在加工成型后，需要采用检测装置对其进行性能检测，但是现有的检测装置的结构均较为复杂。
发明内容针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供了一种结构设计简单、检测较为简便的轿车副车架加强板检测工装。为了实现上述目的，采用的技术方案如下:一种轿车副车架加强板检测工装，其特征在于，具有，正方形底板；底板上设有三个支架，三个支架围成供轿车副车架加强板放置的三角形区域；支架顶部设有压紧装置，压紧装置抵在轿车副车架加强板的顶部；底板上四个边角位置设有三个安装孔；底板的两侧设有手 拉杆；底板、手拉杆和支架的材质均为碳素钢。本实用新型轿车副车架加强板检测工装，结构设计简单合理，固定较为牢靠，检测效率高，适应性较广，符合轿车副车架加强板的多性能参数的检测需求。

为了便于本领域技术人员理解，
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1，一种轿车副车架加强板检测工装，具有正方形底板4，底板4上设有三个支架2，三个支架2围成供轿车副车架加强板3放置的三角形区域。支架2顶部设有压紧装置1，压紧装置I抵在轿车副车架加强板3的顶部。底板4上四个边角位置设有三个安装孔5。底板4的两侧设有手拉杆6。底板4、手拉杆6和支架2的材质均为碳素钢。以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者不超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种轿车副车架加强板检测工装，其特征在于，具有，正方形底板；底板上设有三个支架，三个支架围成供轿车副车架加强板放置的三角形区域；支架顶部设有压紧装置，压紧装置抵在轿车副车架加强板的顶部；底板上四个边角位置设有三个安装孔；底板的两侧设有手拉杆；底板、手拉杆和支架的材质均为碳素钢。
专利摘要本实用新型涉及汽车加工技术领域，具体是涉及一种轿车副车架加强板检测工装。具有正方形底板；底板上设有三个支架，三个支架围成供轿车副车架加强板放置的三角形区域；支架顶部设有压紧装置，压紧装置抵在轿车副车架加强板的顶部；底板上四个边角位置设有三个安装孔；底板的两侧设有手拉杆；底板、手拉杆和支架的材质均为碳素钢。本实用新型轿车副车架加强板检测工装，结构设计简单合理，固定较为牢靠，检测效率高，适应性较广，符合轿车副车架加强板的多性能参数的检测需求。
文档编号G01M13/00GK202939002SQ20122054434
公开日2013年5月15日 申请日期2012年10月23日 优先权日2012年10月23日
发明者张天松, 胡仁农 申请人:芜湖环球汽车配件有限公司