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专利名称：机械式油门执行器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机动车辆的性能测试技术，特别是涉及一种应用在发动机试验台 架上的对车辆油门踏板进行精确、稳定控制的机械式油门执行器。
背景技术：
目前，整车底盘测功机试验是发动机配合整车搭载标定中非常重要的一环，当前在进行整车充气模型进行标定时，需要用试验司机进行油门控制来进行充气模型的标定，这种方法工作效率低，影响车身重量，而且试验司机无法将油门踏板长时间固定在一个位置，影响了标定数据的准确性。另外标定时也可以采用电子控制的油门执行器，但是其安装以及调整都很复杂，而且成本较高。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构简单、设计合理，工作精度高、稳定可靠，造价低廉的机械式油门执行器。为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是包括油门踏板、拉索支架、拉索、滑动螺母、滑动丝杠、丝杠支架、滑动螺母连接杆、滑槽和把手，所述的拉索支架固定在车辆的地板上，拉索支架通过拉索的外套与丝杠支架相连，所述的拉索的索芯连接油门踏板和滑动螺母连接杆，所述的滑动螺母安装在滑动丝杠上，滑动螺母连接杆与滑动螺母固定连接，滑动螺母连接杆穿过滑槽，所述的滑动丝杠安装在丝杠支架上，位于滑槽的上方，一端与把手连接。本实用新型的优点是 I、结构简单、设计合理，安装以及调整方便； 2、机械式结构使执行器工作稳定可靠； 3、可达到较高的工作精度，油门踏板定位准确。
图I是本实用新型实车安装结构示意图.
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。由图I可知，本实用新型包括油门踏板I、拉索支架2、拉索4、滑动螺母6、滑动丝杠9、丝杠支架5、滑动螺母连接杆7、滑槽8和把手10，所述的拉索支架2固定在车辆的地板3上，拉索支架2通过拉索4的外套与丝杠支架5相连，所述的拉索4的索芯连接油门踏板I和滑动螺母连接杆7，所述的滑动螺母6安装在滑动丝杠9上，滑动螺母连接杆7与滑动螺母6固定连接，滑动螺母连接杆7穿过滑槽8，所述的滑动丝杠9安装在丝杠支架5上，位于滑槽8的上方，一端与把手10连接。 所述的滑槽8固定在丝杠支架5上，滑槽8中间开有导向槽，导向槽的方向为滑动丝杠9的轴线方向，导向槽宽度与滑动螺母连接杆7直径相同。 本实用新型包括油门踏板I、拉索支架2、拉索4、滑动螺母6、滑动丝杠9、丝杠支架5、滑动螺母连接杆7、滑槽8和把手10等组成。拉索支架2固定在车辆的地板3上，拉索支架2通过拉索4的外套与丝杠支架5相连，拉索4的索芯连接油门踏板I和滑动螺母连接杆7，如此通过一根带外套的拉索将油门踏板和油门执行器主体连接起来，且拉索4的内部索芯可以自
3由伸缩。滑动螺母连接杆7穿过滑槽8与滑动螺母6固定连接，滑动螺母6安装在滑动丝杠9上，滑动丝杠9安装在丝杠支架5上，滑动丝杠9位于滑槽8的上方，滑动丝杠9 一端与把手10连接。滑槽8固定在丝杠支架5上，滑槽8中间开有导向槽，导向槽的方向为滑动丝杠9的轴线方向，导向槽宽度与滑动螺母连接杆7直径相同，即滑动螺母连接杆7可以在滑槽8上沿滑动丝杠9的轴线方向前后水平移动，而不能跟随滑动丝杠9 一起转动。滑动丝杠9可以达到很高的精度，因此可以计算把手10的旋转圈数来计数油门开合的大小。下面结合图I说明其工作原理本机械式油门执行器在油门踏板I上安装固定一根拉索4，拉索4前段固定在油门踏板I的踏板面上，另一端与执行器的滑动螺母6相连，通过把手10转动滑动丝杠9来调整滑动螺母6的位置而牵动拉索来控制油门踏板I的开度。在需要调节油门开度时，转动把手10，把手10带动滑动丝杠9转动，滑动螺母6进行前后运动，此时索芯会被收紧或放松，带动油门踏板下压或上提，以此实现对油门开度的调节。若要变换调整油门执行器的精度，可以通过更换不同螺纹精度的滑动丝杠9来完成。 本实用新型弥补了用试验司机进行整车油门控制标定中不能稳定、精确控制及载重问题上的不足，提供了一种能应用在整车标定试验中，工作稳定可靠，装卸简单，结构合理和造价低廉的机械 式油门执行器。
权利要求1.一种机械式油门执行器，其特征在于包括油门踏板(I)、拉索支架(2)、拉索(4)、滑动螺母(6)、滑动丝杠(9)、丝杠支架(5)、滑动螺母连接杆(7)、滑槽(8)和把手(10)，所述的拉索支架(2 )固定在车辆的地板(3 )上，拉索支架(2 )通过拉索(4)的外套与丝杠支架(5 )相连，所述的拉索(4)的索芯连接油门踏板(I)和滑动螺母连接杆(7)，所述的滑动螺母(6)安装在滑动丝杠(9 )上，滑动螺母连接杆(7 )与滑动螺母(6 )固定连接，滑动螺母连接杆(7 )穿过滑槽(8)，所述的滑动丝杠(9)安装在丝杠支架(5)上，位于滑槽(8)的上方，一端与把手(10)连接。
2.根据权利要求I所述的机械式油门执行器，其特征在于所述的滑槽(8)固定在丝杠支架(5)上，滑槽(8)中间开有导向槽，导向槽的方向为滑动丝杠(9)的轴线方向，导向槽宽度与滑动螺母连接杆(7)直径相同。
专利摘要本实用新型涉及一种机械式油门执行器，包括油门踏板、拉索支架、拉索、滑动螺母、滑动丝杠、丝杠支架、滑动螺母连接杆、滑槽和把手，所述的拉索支架固定在车辆的地板上，拉索支架通过拉索的外套与丝杠支架相连，所述的拉索的索芯连接油门踏板和滑动螺母连接杆，所述的滑动螺母安装在滑动丝杠上，滑动螺母连接杆与滑动螺母固定连接，滑动螺母连接杆穿过滑槽，所述的滑动丝杠安装在丝杠支架上，位于滑槽的上方，一端与把手连接。本实用新型结构简单、设计合理，安装以及调整方便，机械式结构使执行器工作稳定可靠，可达到较高的工作精度，油门踏板定位准确。
文档编号G01M15/02GK202735094SQ20122029185
公开日2013年2月13日 申请日期2012年6月20日 优先权日2012年6月20日
发明者张凯, 张强, 王成名 申请人:哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司