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一种汽车尾气在线检测机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车尾气在线检测机构，包括样品室，所述样品室包括至少两个相向设置的光学透明材料，两个所述光学透明材料的外侧分别设置有光源器件和光感器件；尾气采样管，所述尾气采样管一端连通汽车尾气排放管，所述尾气采样管另一端连通所述样品室；空气进气管，所述空气进气管为至少两个且分别设置于两个所述光学透明材料的内侧，所述空气进气管连通所述样品室，且所述空气进气管与所述样品室的连接口位于所述光学透明材料和所述尾气采样管与所述样品室的连接口之间；样品排出管，所述样品排出管连通所述样品室且设置有负压抽风设备。本实用新型能降低汽车尾气在线检测系统的使用成本，并提高汽车尾气在线检测系统的使用效果。
【专利说明】
一种汽车尾气在线检测机构

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车尾气在线检测机构，属于汽车环保和安全组件生产【技术领域】。

【背景技术】
[0002]汽车尾气是一种含有各种有害的氮氧化合物、颗粒物的烟雾。从环保角度来说，汽车尾气中的氮氧化物会破坏臭氧层、形成酸雨；从健康角度来说，汽车尾气中的氮氧化合物受到阳光中的紫外线的照射，容易与低级烃类物质反应生成挥发性的有毒有害的有机物，产生光化学烟雾，刺激和损伤生物的呼吸系统；鉴于此，汽车中加装在线的尾气检测系统已经成为趋势，然而在线的尾气监测系统存在不足在于用于进行光学比对检测的样品室常常受到汽车尾气采样的污染，改变了样品室本身的透光性能，导致检测结果的误差，为此通常的解决方案是定期的清洗或更换样品室，上述作业显然是较为费时且成本较高的。
[0003]实用新型内容
[0004]本实用新型正是针对现有技术存在的不足，提供一种汽车尾气在线检测机构，能够有效地降低汽车尾气在线检测系统中用于进行光学比对检测的样品室被采样尾气污染的速率，延长样品室清洁的周期，从而降低汽车尾气在线检测系统的使用成本，并提高汽车尾气在线检测系统的使用效果。
[0005]为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下:
[0006]一种汽车尾气在线检测机构，包括:
[0007]用于比对检测光线透过率的样品室，所述样品室包括至少两个相向设置的光学透明材料，两个所述光学透明材料的外侧分别设置有光源器件和光感器件；
[0008]用于提供汽车尾气样品的尾气采样管，所述尾气采样管一端连通汽车尾气排放管，所述尾气采样管另一端连通所述样品室；
[0009]用于提供空气稀释汽车尾气的空气进气管，所述空气进气管为至少两个且分别设置于两个所述光学透明材料的内侧，所述空气进气管连通所述样品室，且所述空气进气管与所述样品室的连接口位于所述光学透明材料和所述尾气采样管与所述样品室的连接口之间；
[0010]用于排出汽车尾气样品和空气的样品排出管，所述样品排出管连通所述样品室且设置有负压抽风设备。
[0011]作为上述技术方案的改进，所述空气进气管和所述尾气采样管均设置有气体流速控制阀。所述结构能够更为精准地控制空气与汽车尾气的混合比例，从而提高检测的准确性。
[0012]作为上述技术方案的改进，所述尾气采样管还设置有用于间隔性切断和开通所述尾气采样管的脉冲控制阀。
[0013]本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的实施效果如下:
[0014]本实用新型所述的一种汽车尾气在线检测机构，设置空气稀释汽车尾气的结构能够降低汽车尾气样品的浓度，并且合理布置空气进气管和尾气采样管与样品室的连接位置，能够有效地降低汽车尾气在线检测系统中用于进行光学比对检测的样品室被采样尾气污染的速率，延长样品室清洁的周期，从而降低汽车尾气在线检测系统的使用成本，并提高汽车尾气在线检测系统的使用效果。

【专利附图】

【附图说明】
[0015]图1为本实用新型所述的一种汽车尾气在线检测机构结构示意图。

【具体实施方式】
[0016]下面将结合具体的实施例来说明本实用新型的内容。
[0017]如图1所示，为本实用新型所述的一种汽车尾气在线检测机构结构示意图。本实用新型所述一种汽车尾气在线检测机构，包括:用于比对检测光线透过率的样品室1，所述样品室I包括至少两个相向设置的光学透明材料2，两个所述光学透明材料2的外侧分别设置有光源器件3和光感器件4。
[0018]用于提供汽车尾气样品的尾气采样管5，所述尾气采样管5 —端连通汽车尾气排放管6，所述尾气采样管5另一端连通所述样品室I ;所述尾气采样管5设置有气体流速控制阀10，所述尾气采样管5还设置有用于间隔性切断和开通所述尾气采样管5的脉冲控制阀11。
[0019]用于提供空气稀释汽车尾气的空气进气管7，所述空气进气管7为至少两个且分别设置于两个所述光学透明材料2的内侧，所述空气进气管7连通所述样品室1，且所述空气进气管7与所述样品室I的连接口 7-1位于所述光学透明材料2和所述尾气采样管5与所述样品室I的连接口 5-1之间；所述空气进气管7均设置有气体流速控制阀10。
[0020]用于排出汽车尾气样品和空气的样品排出管，所述样品排出管8连通所述样品室I且设置有负压抽风设备9。
[0021]工作时，启动负压抽风设备9，使样品室I产生负压从而通过尾气采样管5抽吸汽车尾气样品，并通过空气进气管7抽吸空气稀释汽车尾气，并且由于所述空气进气管7与所述样品室I的连接口 7-1的位置和所述尾气采样管5与所述样品室I的连接口 5-1的位置设置较为特殊，能够有效地减少汽车尾气样品与光学透明材料2的接触几率，且通过设置空气稀释汽车尾气的结构能够降低汽车尾气样品的浓度，从而降低汽车尾气样品对光学透明材料2的污染程度。设置脉冲控制阀11间隔性切断和开通尾气采样管5，可以在切断尾气采样管5的时候了解样品室I的空白样检测结果，即了解光学透明材料2被污染的程度，从而便于判断是否需要清洁或更换光学透明材料2或整体样品室。
[0022]以上内容是结合具体的实施例对本实用新型所作的详细说明，不能认定本实用新型具体实施仅限于这些说明。对于本实用新型所属【技术领域】的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型保护的范围。
【权利要求】
1.一种汽车尾气在线检测机构，其特征是，包括: 用于比对检测光线透过率的样品室(1)，所述样品室(I)包括至少两个相向设置的光学透明材料(2)，两个所述光学透明材料(2)的外侧分别设置有光源器件(3)和光感器件(4)； 用于提供汽车尾气样品的尾气采样管(5)，所述尾气采样管(5)—端连通汽车尾气排放管(6 )，所述尾气采样管(5 )另一端连通所述样品室(I); 用于提供空气稀释汽车尾气的空气进气管(7)，所述空气进气管(7)为至少两个且分别设置于两个所述光学透明材料(2)的内侧，所述空气进气管(7)连通所述样品室(1)，且所述空气进气管(7)与所述样品室(I)的连接口(7-1)位于所述光学透明材料(2)和所述尾气采样管(5)与所述样品室(I)的连接口(5-1)之间； 用于排出汽车尾气样品和空气的样品排出管，所述样品排出管(8)连通所述样品室(I)且设置有负压抽风设备(9)。
2.如权利要求1所述的一种汽车尾气在线检测机构，其特征是，所述空气进气管(7)和所述尾气采样管(5 )均设置有气体流速控制阀(10 )。
3.如权利要求1或2所述的一种汽车尾气在线检测机构，其特征是，所述尾气采样管(5)还设置有用于间隔性切断和开通所述尾气采样管(5)的脉冲控制阀(11)。
【文档编号】G01N21/59GK204214775SQ201420516268
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2014年9月10日 优先权日:2014年9月10日
【发明者】陈锋, 赵义博 申请人:安徽云科智能科技股份有限公司