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专利名称：船用雷达避碰仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种避碰仪，特指一种船用雷达避碰仪，属于微波技术领域。
背景技术：
目前，船用防碰装置，是在船的边沿设置柔软的材料，以降低碰撞给船体带来的冲击，常用的如废旧轮胎；这种防碰装置对轻微的碰撞有一定效果，但对猛烈地碰撞，作用不大，常发生因剧烈碰撞而毁坏船体的事件，造成生命和财产的巨大损失。为落实科学发展观，加强对渔船日常安全监督，预防和减少碰撞事故的发生，并对渔船险情进行快速、有效救助，改善、提升渔业部门应急的组织、指挥、协调能力，提高海上搜救的效率和成功率。特别需要一种目标是在10人以上高危渔船、重点渔船上的渔船助航避碰设备，以减少渔船与大轮碰撞事故，降低一次性死亡(失踪)IO人以上的特大事故发生机率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可提前预警碰撞发生的船用雷达避碰仪。
为了克服上述不足，本实用新型提供了改善上述不足之最新船用雷达避碰仪。本实用新型解决其技术问题所采用的方案是船用雷达避碰仪，包含天线、信号处理装置、报警器；所述天线用来接收别的船发出的雷达信号，所述信号处理装置对天线接收到的雷达信号进行处理，当探测到危险雷达信号时，所述报警器报警，以提醒驾乘人员注意避让。
优选的，所述信号处理装置，包含微波射频低噪声放大器、微带带通滤波器、低噪声增益放大器、检波器、低频放大器；接收到的雷达信号先由所述微波射频低噪声放大器进行放大，再由所述微带带通滤波器进行带通滤波，再经过所述低噪声增益放大器进行二次信号放大，再经过所述检波器进行检波，还原为低频信号，再经过所述低频放大器功率放大后，去驱动声光报警装置工作。
优选的，所述的船用雷达避碰仪，还包含一个抑制装置，当本船发射雷达信号时，使所述的信号处理装置不工作。
优选的，所述抑制装置，是利用本船雷达发射的同步信号雷达来控制低噪声增益放大器；当本船雷达发射同步信号时，控制低噪声增益放大器不工作。
本实用新型所述的船用雷达避碰仪，可以实现对别的船用雷达系统的被动搜索和应答。当装有助航船用雷达避碰仪的渔船遇到附近的别的船时，该船上的船用雷达避碰仪就能探测到别的船上的雷达系统，说明附近有别的船经过，此时该船上的船用雷达避碰仪也向本船人员发出声光报警以提醒附近有大船经过，应该小心驾驶避免发生碰撞事故。可以有效地预防碰撞的发生，对保护人的生命、财产有很大的预防作用。以下结合附图对本实用新型进一步说明
附

图1是本实用新型的工作原理附图2是本实用新型的电路图。
具体实施方式

如图1所示的本实用新型的船用雷达避碰仪，包含天线、信号处理装置、报警器；所述天线用来接收别的船发出的雷达信号，所述信号处理装置对天线接收到的雷达信号进行处理，所述信号处理装置，包含微波射频低噪声放大器、微带带通滤波器、低噪声增益放大器、检波器、低频放大器；接收到的雷达信号先由所述微波射频低噪声放大器进行放大，再由所述微带带通滤波器进行带通滤波，再经过所述低噪声增益放大器进行二次信号放大，再经过所述检波器进行检波，还原为低频信号，再经过所述低频放大器功率放大后，去驱动声光报警装置工作；当探测到危险雷达信号时，所述报警器报警，以提醒驾乘人员注意避让。此外，所述的船用雷达避撞仪，还包含一个抑制装置，所述抑制装置，是利用本船雷达发射的同步信号雷达来控制低噪声增益放大器；当本船雷达发射同步信号时，控制低噪声增益放大器不工作。
如图2所示的本实用新型实施例的船用雷达避碰仪的电路图，当天线接收到其他船舶上的雷达发出的探测波时，先经过S3066限幅器，再经过隔直电容器的初步滤波后，再由低噪声放大器HMC516进行信号放大，再由微带LC电路进行带通滤波，再经过低噪声放大器HMC441进行二次信号放大，再经过ND4131-3A进行检波，还原为低频信号，再经过三极管功率放大后，驱动声光报警装置工作。
当本船上的雷达发射信号时，为了避免误接收到本船上的雷达发出的探测波而产生误报警，利用本船雷达所发射脉冲波的同步脉冲信号来控制低噪声放大器HMC441不工作。即此时间段内避碰设备不能正常接收到所有船舶上的雷达发出的探测波。
本实用新型所述的船用雷达避碰仪，可以实现对别的船用雷达系统的被动搜索和应答。当装有助船用雷达航避碰仪的渔船遇到俯近的别的船时，该船上的船用雷达避碰仪就能探测到别的船上的雷达系统，说明附近有别的船经过，此时该船上的船用雷达避碰仪也向本船人员发出声光报警以提醒附近有大船经过，应该小心驾驶避免发生碰撞事故。可以有效地预防碰撞的发生，对保护人的生命、财产有很大的预防作用。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
权利要求1、船用雷达避碰仪，其特征在于包含天线、信号处理装置、报警器；所述天线用来接收别的船发出的雷达信号，所述信号处理装置对天线接收到的雷达信号进行处理，当探测到危险雷达信号时，所述报警器报警，以提醒驾乘人员注意避让。
2、 根据权利要求1所述的船用雷达避碰仪，其特征在于所述信号处理装置，包含微波射频低噪声放大器、微带带通滤波器、低噪声增益放大器、检波器、低频放大器；接收到的雷达信号先由所述微波射频低噪声放大器进行放大，再由所述微带带通滤波器进行带通滤波，再经过所述低噪声增益放大器进行二次信号放大，再经过所述检波器进行检波，还原为低频信号，再经过所述低频放大器功率放大后，去驱动声光报警装置工作。
3、 根据权利要求1所述的船用雷达避碰仪，其特征在于还包含一个抑制装置，当本船发射雷达信号时，使所述的信号处理装置不工作。
4、 根据权利要求3所述的船用雷达避碰仪，其特征在于所述抑制装置，是利用本船雷达发射的同步信号雷达来控制低噪声增益放大器；当本船雷达发射同步信号时，控制低噪声增益放大器不工作。
专利摘要本实用新型公开了一种船用雷达避碰仪，包含天线、信号处理装置、报警器；所述天线用来接收别的船发出的雷达信号，所述信号处理装置对天线接收到的雷达信号进行处理，当探测到危险雷达信号时，所述报警器报警，以提醒驾乘人员注意避让；本实用新型所述的船用雷达避碰仪，可以实现对别的船用雷达系统的被动搜索和应答。当装有助航船用雷达避碰仪的渔船遇到附近的大船时，该船上的船用雷达避碰仪就能探测到别的船上的雷达系统，说明附近有别的船经过，此时该船上的船用雷达避碰仪也向本船人员发出声光报警以提醒附近有大船经过，应该小心驾驶避免发生碰撞事故；可以有效地预防碰撞的发生，对保护人的生命、财产有很大的预防作用。
文档编号G01S13/93GK201397392SQ200920131740
公开日2010年2月3日 申请日期2009年5月13日 优先权日2009年5月13日
发明者安玉伟 申请人:深圳市中科海信科技有限公司