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专利名称：一种轨基高速列车轮重扫掠力传感器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轨基高速列车轮重扫掠力传感器。
背景技术：
列车轮重轨道传感器是用于实时监视列车运行时的承重情况以及负载是否均衡 的监测装置。原有的轨道传感器多采用在列车轨道上打通孔或者盲孔，然后在孔中设置应 变片的方式来进行检测。当列车行驶过轨道时，由于重力的作用，使得轨道上所打的孔洞产 生形变，空洞中所设置的应变片也同时产生形变，即可检测到列车的重量。但在铁轨上打 孔，有可能会影响到轨道的整体强度，有一定安全隐患。 现在采用的列车轮重传感器，是在轨道铺设时，预先在轨道下方垫设压力传感器， 但由于这种方式所采用的传感器与轨道分离，且为了承受压力，其传感器本身质量较大，这 就导致了在列车高速通过时，由于车轮接触传感器上部的轨道的时间较短，传感器无法较 好的跟随铁轨发生形变，使得检测结果不够准确，同时因为传感器铺设于轨道之下，有较大 的基础施工工程量，施工与维护难度较大。

实用新型内容为了解决现有列车轮重传感器存在安全隐患、施工难度大、测量精度不够的技术 问题，本实用新型提供一种施工简便，不会带来安全隐患，且检测结果较为精确的轨基高速 列车轮重扫掠力传感器。 为了达到上述技术效果，本实用新型所采用的技术方案是利用轨道基础构成一 种轨基高速列车轮重扫掠力传感器，包括至少两个且成对设置的金属支架和应变片，所述 的金属支架包括焊接部分以及与焊接部分垂直的伸展部分，金属支架沿列车铁轨延伸方向 通过焊接部分焊接在列车铁轨侧面的中性层处，且所述的伸展部分与地面平行，所述的应 变片粘贴于金属支架的伸展部分上。 上述的一种轨基高速列车轮重扫掠力传感器，其特征在于，所述的金属支架的横
断面为l字形或t字形或n字形。 本实用新型的技术效果在于，采用了在轨道侧面的中性层处焊接金属支架，再在 金属支架上粘贴应变片的方式来检测列车的车重，金属支架与轨道结合较好，即可有效的 随着轨道一起形变，粘贴在支架上的应变片也随之产生形变，就能准确的检测列车车重。且 施工简单方便，成本较低。
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的结构示意图； 图2为本实用新型的金属支架横截面为l字形的示意图； 图3为本实用新型的金属支架横截面为t字形的示意图；[0012] 图4为本实用新型的金属支架横截面为n字形的示意图； 其中1为金属支架，2为铁轨，3为焊接部分，4为伸展部分。
具体实施方式
实施例1 : 参见图1、图2，本实用新型的金属支架1沿列车铁轨2延伸方向通过焊接部分3 进行多点分布或沿边线整体焊接在列车铁轨2侧面的中性层处，焊接后金属支架1的伸展 部分4与地面平行，再将应变片粘贴于横截面为L字形金属支架1的伸展部分4上。金属 支架1至少有两个且成对设置，每2个或4个金属支架1构成一组监测段。 实施例2: 参见图3，本实用新型的金属支架1的横截面为T字形，金属支架1沿列车铁轨2 延伸方向通过焊接部分3进行多点分布或沿边线整体焊接在列车铁轨2侧面的中性层处， 焊接后金属支架1的伸展部分4与地面平行，再将应变片粘贴于横截面为L字形金属支架1 的伸展部分4上。金属支架1至少有两个且成对设置，每2个或4个金属支架1构成一组 监测段。 实施例3: 参见图4，本实用新型的金属支架i的横截面为n字形，其包括两个垂直于金属支
架焊接面的伸展部分4，金属支架1沿列车铁轨2延伸方向通过焊接部分3进行多点分布或 沿边线整体焊接在列车铁轨2侧面的中性层处，焊接后金属支架1的伸展部分4与地面平 行，再将应变片粘贴于金属支架1的上下两个伸展部分4上。金属支架1至少有两个且成 对设置，每2个或4个金属支架1构成一组监测段。 以上实施例的列举只是说明本发明的实施方式是非穷举的，而非对本实用新型作 出限制。
权利要求一种轨基高速列车轮重扫掠力传感器，其特征在于，包括至少两个且成对设置的金属支架(1)和应变片，所述的金属支架(1)包括焊接部分(3)以及与焊接部分垂直的伸展部分(4)，金属支架(1)沿列车铁轨(2)延伸方向通过焊接部分焊接在列车铁轨(2)侧面的中性层处，且所述的伸展部分与地面平行，所述的应变片粘贴于金属支架(1)的伸展部分上。
2. 根据权利要求1所述的一种轨基高速列车轮重扫掠力传感器，其特征在于，所述的金属支架(1)的横断面为L字形或T字形或n字形。
专利摘要本实用新型公开了一种轨基高速列车轮重扫掠力传感器，传感器包括至少两个且成对设置的金属支架和应变片，所述的金属支架沿列车铁轨延伸方向焊接在列车铁轨侧面的中性层处，所述的应变片粘贴于金属支架上。所述的金属支架的横断面为L字形或T字形或∏字形。本实用新型的有益效果在于，金属支架与轨道结合较好，可有效地随着轨道一起形变，粘贴在支架上的应变片也随之产生形变，就能准确的检测列车车重。且施工简单方便，成本较低。
文档编号G01G19/04GK201527303SQ20092031309
公开日2010年7月14日 申请日期2009年10月23日 优先权日2009年10月23日
发明者黄志辉 申请人:中南大学