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专利名称：霍尔式速度传感器电压和输出信号检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车电器中的检测装置，尤其属于霍尔式速度传感器电压和输出 信号检测装置。
背景技术：
霍尔式速度传感器电压和输出信号检测是传感器产品质量的重要性能指标，传统 对霍尔式速度传感器电压和输出信号的检测工具是用万用表对霍尔传感器一个个的进行 检测，不但工作效率低，而且检测精度和可靠性随操作人员的熟练成度不同而有所差异，针 对这一现状，研究设计了快速准确检测汽车霍尔速度传感器的电压和输出信号的检测装 置，克服现有检测工具的弊端。
发明内容本实用新型的目的是提供一种对汽车霍尔式速度传感器电压和输出信号检测的 装置，它的结构包括蓄电池、点火开关、汽车发动机电子控制单元处理器(ECU)、示波器以及 被检测的霍尔式速度传感器构成，被检测的霍尔式速度传感器的接点上有3个接线端子， 其中一个端子通过点火开关与蓄电池的正极连接，蓄电池的负极接地，速度传感器的另一 个接线端子接地，速度传感器的第三个端子通过信号线与汽车发动机电子控制单元处理器 (ECU)的输入接口相连，汽车发动机电子控制单元处理器的输出端与示波器相连接，汽车发 动机电子控制单元处理器的外壳接地。采用本技术方案的有益效果能提高对霍尔式速度传感器检测的工作效率，并能 增加准确性和可靠性，结构简单，既方便又实用。

图1为本实用新型所述的霍尔式速度传感器电压和输出信号检测装置的结构示 意图；图中1-蓄电池、2-点火开关、3-汽车发动机电子控制单元处理器、4-示波器、 5_速度传感器、5. 1-与点火开关连接端子、5. 2-接地端子、5. 3-信号输出线连接端子、9-信 号线输入连接端子、14-处理器接地端子。
具体实施方式
本实用新型所述的霍尔式速度传感器电压和输出信号检测装置，它的具体实施方 式现对照附图进一步说明如下该装置的构造包括蓄电池1、点火开关2、汽车发动机电子控制单元处理器3、示波 器4以及被检测的速度传感器5组成，本检测器的速度传感器5的接点上设有与点火开关 连接端子5. 1和信号输出线接端子5. 3，还有接地端子5. 2，信号输出线连接端子5. 3通过 信号输出线与汽车发动机电子控制单元处理器3的信号输入端子9连接，处理器接地端子14接地，汽车发动机电子控制单元处理器3的输出端与示波器4相连接。 该装置就能快速准确的检测出霍尔式速度传感器的电压和输出信号，在示波器上
的显示屏显示波形状况，检测判断产品的电压和输出信号是否符合标准。
权利要求一种霍尔式速度传感器电压和输出信号检测装置，其特征在于该装置包括蓄电池(1)、点火开关(2)、汽车发动机电子控制单元处理器(3)、示波器(4)以及被检测的速度传感器(5)组成，在传感器(5)的接点上设有与点火开关连接端子(5.1)和信号输出线连接端子(5.3)，还设有接地端子(5.2)；信号输出线连接端子(5.3)通过信号输出线与汽车发动机电子控制单元处理器(3)的信号线输入端子(9)连接，汽车发动机电子控制单元处理器(3)的接地端子(14)接地，汽车发动机电子控制单元处理器(3)的输出端与示波器(4)相连接。
专利摘要一种霍尔式速度传感器电压和输出信号检测装置，其该装置包括蓄电池、点火开关、汽车发动机电子控制单元处理器、示波器以及速度传感器的接点上设有与点火开关连接端子和信号输出线连接端子，还设有接地端子、信号输出线连接端子通过信号输出线与汽车发动机电子控制单元处理器的信号线输入端子连接，处理器接地端子接地，汽车发动机电子控制单元处理器的输出端与示波器相连接。本实用新型能提高对霍尔式速度传感器检测的工作效率，并能增加准确性和可靠性，结构简单，既方便又实用。
文档编号G01P21/02GK201654063SQ20102011738
公开日2010年11月24日 申请日期2010年2月24日 优先权日2010年2月24日
发明者吴兴宁 申请人:遵义长征汽车零部件有限公司