专利名称：油冷器密封性能测试系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及测试系统，特别涉及一种油冷器密封性能测试系统。
背景技术：
油冷器的密封性作为油冷器的重要性能之一，由于其整体的结构都焊接在一起， 需通过一些特殊的装置和介质表现出来，但是现在还没有关于油冷器密封性能的测试系统。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种油冷器密封性能测试系统，其能够有效的检测出油冷器在一定压力下的密封性能。为解决所述技术问题，本实用新型提供了一种油冷器密封性能测试系统，其特征在于，油冷器密封性能测试系统包括气管、第一三通管、第一压力调节阀、第二三通管、第三三通管、增压泵、高压气管、第四三通管、第二压力调压阀、第一球阀开关、第五三通管、第二球阀开关、第一拉杆、第三压力调压阀、四通管、第一电磁阀、第一气缸、第二电磁阀、第六三通管、第七三通管、第二气缸、第三气缸、第三电磁阀、第四气缸、第二拉杆、底板、容器， 气管的一端与气源连接，气管的另一端与第一三通管连接，第一三通管还与第一压力调节阀、第三压力调压阀连接，第一压力调节阀和第二三通管连接，第二三通管还与第三三通管、增压泵连接，增压泵通过高压气管与第四三通管连接，第四三通管还与第二压力调压阀连接，第二压力调压阀还与第一球阀开关连接，第五三通管与第一球阀开关、第二球阀开关、第一拉杆连接，四通管与第三压力调压阀、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀连接， 第一电磁阀与第一气缸连接，第六三通管与第二电磁阀、第二气缸连接，第七三通管与第二电磁阀、第三气缸连接，第四气缸固定在底板的下方，第一拉杆与第二气缸连接，第二拉杆与第三气缸连接，第一拉杆、第一气缸、第六三通管、第七三通管、第二气缸、第三气缸、第二拉杆、底板位于容器内。优选地，所述油冷器密封性能测试系统还包括支撑柱和角钢，支撑柱用于支撑容器且位于容器的下方，角钢固定在容器的一个边角上。本实用新型的积极进步效果在于本实用新型能够有效的检测出油冷器在一定压力下的密封性能。
图1为本实用新型油冷器密封性能测试系统的结构示意图。
具体实施方式
下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。如图1所示，本实用新型油冷器密封性能测试系统包括气管1、第一三通管2、第一
3压力调节阀3、第二三通管4、第三三通管5、增压泵6、高压气管7、第四三通管8、第二压力调压阀9、第一球阀开关10、第五三通管11、第二球阀开关12、第一拉杆14、第三压力调压阀 15、四通管16、第一电磁阀17、第一气缸18、第二电磁阀19、第六三通管20、第七三通管21、 第二气缸22、第三气缸23、第三电磁阀M、第四气缸沈、第二拉杆27、底板观、容器四、支撑柱30和角钢31，气管1的一端与气源连接，气管1的另一端与第一三通管2连接，第一三通管2还与第一压力调节阀3、第三压力调压阀15连接，第一压力调节阀3和第二三通管4 连接，第二三通管4还与第三三通管5、增压泵6连接，增压泵6通过高压气管7与第四三通管8连接，第四三通管8还与第二压力调压阀9连接，第二压力调压阀9还与第一球阀开关 10连接，第五三通管11与第一球阀开关10、第二球阀开关12、第一拉杆14连接，四通管16 与第三压力调压阀15、第一电磁阀17、第二电磁阀19、第三电磁阀M连接，第一电磁阀17 与第一气缸18连接，第六三通管20与第二电磁阀19、第二气缸22连接，第七三通管21与第二电磁阀19、第三气缸23连接，第四气缸沈固定在底板观的下方，第一拉杆14与第二气缸22连接，第二拉杆27与第三气缸23连接，第一拉杆14、第一气缸18、第六三通管20、 第七三通管21、第二气缸22、第三气缸23、第二拉杆27、底板28位于容器四内，支撑柱30 用于支撑容器四且位于容器四的下方，角钢31固定在容器四的一个边角上。第一气缸 18、第二气缸22、第三气缸23组成工装模块。工作时先调节第三电磁阀M使第四气缸沈将工装模块推出水面，油冷器在工装�？樯戏藕煤蟮鹘诘谝坏绱欧�17使第一气缸18压紧油冷器，再调节第二电磁阀19使第二气缸22、第三气缸23同时顶住油冷器的两个水管接头，再调节第三电磁阀M使第四气缸 26将工装模块沉入水下，待油冷器中没有气泡冒出来后打开第一球阀开关10使气体进入油冷器中，观察是否有水泡冒出，完成后关闭第一球阀开关10，然后打开第二球阀开关12， 待油冷器中的气体压力和大气中齐平后关闭第一球阀开关10，调节第三电磁阀M使第四气缸沈将工装�？橥瞥鏊妫鹘诘诙绱欧�19使第二气缸22、第三气缸23同时将顶杆退回来，再调节第一电磁阀17使第一气缸18松开对油冷器的压紧，并取下油冷器即可，这样通过看是否有水泡冒出能够有效的检测出油冷器在一定压力下的密封性能。虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式
，但是本领域的技术人员应当理解， 这些仅是举例说明，在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改。因此，本实用新型的保护范围由所附权利要求书限定。
权利要求1.一种油冷器密封性能测试系统，其特征在于，油冷器密封性能测试系统包括气管、 第一三通管、第一压力调节阀、第二三通管、第三三通管、增压泵、高压气管、第四三通管、第二压力调压阀、第一球阀开关、第五三通管、第二球阀开关、第一拉杆、第三压力调压阀、四通管、第一电磁阀、第一气缸、第二电磁阀、第六三通管、第七三通管、第二气缸、第三气缸、 第三电磁阀、第四气缸、第二拉杆、底板、容器，气管的一端与气源连接，气管的另一端与第一三通管连接，第一三通管还与第一压力调节阀、第三压力调压阀连接，第一压力调节阀和第二三通管连接，第二三通管还与第三三通管、增压泵连接，增压泵通过高压气管与第四三通管连接，第四三通管还与第二压力调压阀连接，第二压力调压阀还与第一球阀开关连接， 第五三通管与第一球阀开关、第二球阀开关、第一拉杆连接，四通管与第三压力调压阀、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀连接，第一电磁阀与第一气缸连接，第六三通管与第二电磁阀、第二气缸连接，第七三通管与第二电磁阀、第三气缸连接，第四气缸固定在底板的下方，第一拉杆与第二气缸连接，第二拉杆与第三气缸连接，第一拉杆、第一气缸、第六三通管、第七三通管、第二气缸、第三气缸、第二拉杆、底板位于容器内。
2.如权利要求1所述的油冷器密封性能测试系统，其特征在于，所述油冷器密封性能测试系统还包括支撑柱和角钢，支撑柱用于支撑容器且位于容器的下方，角钢固定在容器的一个边角上。
专利摘要本实用新型公开了一种油冷器密封性能测试系统，其包括气管等元件，气管的一端与气源连接，气管的另一端与第一三通管连接，第一三通管还与第一压力调节阀、第三压力调压阀连接，第一压力调节阀和第二三通管连接，第二三通管还与第三三通管、增压泵连接，增压泵通过高压气管与第四三通管连接，第四三通管还与第二压力调压阀连接，第二压力调压阀还与第一球阀开关连接，第五三通管与第一球阀开关、第二球阀开关、第一拉杆连接，四通管与第三压力调压阀、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀连接，第一电磁阀与第一气缸连接，第六三通管与第二电磁阀、第二气缸连接。本实用新型能够有效的检测出油冷器在一定压力下的密封性能。
文档编号G01M3/06GK202149835SQ201120188038
公开日2012年2月22日 申请日期2011年6月7日 优先权日2011年6月7日
发明者张光远, 池海波 申请人:上海世德子汽车零部件有限公司
专业数控铣床产品供应商
20年生产经验，实力工厂，精工品质，质量有保障
