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专利名称：用于检测齿轮打滑力矩的夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种夹具，尤其是一种用于检测齿轮打滑力矩的夹具。
背景技术：
刮水电机主要由定子、转子、刷架、减速器壳体组件、输出轴总成组成。电机要正常工作，必须保证定子、转子、减速器壳体位置正确以及构成输出轴组件输出轴与小齿轮间配合良好，因此输出轴组件小齿轮打滑力矩至关重要作用，其关系着电机性能以及寿命。输出轴和小齿轮压装后相互之间的扭转打滑力矩> 19. 2N, m，拨脱力> 500N,以往检小齿轮打滑力矩是在输出轴上套入螺母，然后将输出轴组件夹持在虎钳上，再用力矩扳手检小齿轮打滑力矩。由于虎钳是夹住输出轴的表面，因此在用力矩扳手施加力时容易将输出轴夹伤； 而且虎钳没有定位功能，从而难以将输出轴夹持到位，这就使得夹持时间太长，影响工作效率。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种快速定位的用于检测齿轮打滑力矩的夹具。本实用新型解决其技术问题所采用的用于检测齿轮打滑力矩的夹具，包括底板、 安装在底板上并距离底板一段距离的上支撑板和大支撑板、设置在所述大支撑板上的压头，所述大支撑板高于所述上支撑板，所述上支撑板上设置有输出轴匹配的通孔，所述底板上设置有与输出轴匹配的盲孔，所述通孔、所述盲孔以及所述压头同轴，所述压头可轴向运动。进一步的是，还包括气缸，所述气缸设置在所述大支撑板上并与所述压头相连。进一步的是，还包括齿轮轴，所述齿轮轴设置在所述上支撑板上并且与所述上支撑板转动配合，所述齿轮轴与待测齿轮啮合。进一步的是，还包括支柱，所述上支撑板和所述大支撑板均是通过所述支柱安装在底板上。本实用新型的有益效果是将输出轴安装在上支撑板与底板的孔洞中，从而快速的定位，然后再将压头压下固定住输出轴，此时再采用力矩扳手检测输出轴上齿轮的打滑力矩。上述结构可以保证输出轴被快速定位，而无需反复的定位，这样就节约了操作时间， 提高了效率。而输出轴的所受夹持力在两端部，因此不会对输出轴的表面造成夹伤，有效的保护了输出轴。压头上还可以连接气缸，通过气缸的作用来夹紧输出轴，这样夹持更加牢固，也可实现自动化。在上支撑板上还可以设置齿轮轴，这样就可以通过测试齿轮轴来测试齿轮，防止力矩扳手损伤齿轮。

图1是本实用新型的结构示意图；[0010]图2是输送轴组件的示意图；图中零部件、部位及编号底板1、上支撑板2、大支撑板3、压头4、齿轮轴5、气缸 6、支柱7、输出轴8、待测齿轮9、通孔10、盲孔11。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1所示，本实用新型包括底板1、安装在底板1上并距离底板1 一段距离的上支撑板2和大支撑板3、设置在所述大支撑板3上的压头4，所述大支撑板3高于所述上支撑板2，所述上支撑板2上设置有输出轴8匹配的通孔10，所述底板1上设置有与输出轴8 匹配的盲孔11，所述通孔10、所述盲孔11以及所述压头4同轴，所述压头4可轴向运动。压头4在轴向上与大支撑板3动配合。在使用时，将输出轴8插入到上支撑板2上的通孔10 和大支撑板3上的盲孔11上，输出轴8的直径略小于通孔10和盲孔11的内径，这样输出轴8就受到了限制，输出轴8组件参见图2，输出轴8上的待测齿轮9露于上支撑板2上，此时再压下压头4，利用压头4顶紧输出轴8的顶端，即待测齿轮9的一端，压头4可以通过气缸6、液压缸或者螺纹结构压下，从而固定住输出轴8。通过上述的结构，即可使得输出轴8 与待测齿轮9夹紧，此时再利用力矩扳手来测试待测齿轮9的打滑力矩。输出轴8在夹持后受到六方定位，这样的定位更加稳固，并且压头4是作用在输出轴8的端部，因此不会夹伤输出轴8的表面。输出轴8在定位时直接放入到通孔10和盲孔11中，定位方便快捷。为了便于压紧，如图1所示，还包括气缸6，所述气缸6设置在所述大支撑板3上并与所述压头4相连。气缸6可以渐进运动，从而逐渐夹持主输出轴8。为了便于对待测齿轮9测力，还包括齿轮轴5，所述齿轮轴5设置在所述上支撑板 2上并且与所述上支撑板2转动配合，所述齿轮轴5与待测齿轮9啮合。由于齿轮轴5是与待测齿轮9相啮合，因此，将力矩扳手作用于齿轮轴5上即可测出待测齿轮9的打滑力矩， 这样就避免力矩扳手直接作用到待测齿轮9上，从而防止由于操作失误造成的待测齿轮9 损伤。为了便于安装上支撑板2和大支撑板3，如图1所示，还包括支柱7，所述上支撑板 2和所述大支撑板3均是通过所述支柱7安装在底板1上。支柱7可以通过螺纹连接的方式连接到底板1上，这样无论是在安装还是拆卸时都非常方便，并且可以调节高度，以适应不同的输出轴8。
权利要求1.用于检测齿轮打滑力矩的夹具，其特征在于包括底板(1)、安装在底板(1)上并距离底板(1) 一段距离的上支撑板( 和大支撑板(3)、设置在所述大支撑板C3)上的压头，所述大支撑板( 高于所述上支撑板O)，所述上支撑板( 上设置有输出轴(8)匹配的通孔(10)，所述底板⑴上设置有与输出轴⑶匹配的盲孔(11)，所述通孔(10)、所述盲孔(11)以及所述压头同轴，所述压头(4)可轴向运动。
2.如权利要求1所述的用于检测齿轮打滑力矩的夹具，其特征在于还包括气缸(6)， 所述气缸(6)设置在所述大支撑板( 上并与所述压头(4)相连。
3.如权利要求1所述的用于检测齿轮打滑力矩的夹具，其特征在于还包括齿轮轴 (5)，所述齿轮轴( 设置在所述上支撑板( 上并且与所述上支撑板( 转动配合，所述齿轮轴(5)与待测齿轮(9)啮合。
4.如权利要求1、2或3所述的用于检测齿轮打滑力矩的夹具，其特征在于还包括支柱(7)，所述上支撑板( 和所述大支撑板C3)均是通过所述支柱(7)安装在底板(1)上。
专利摘要本实用新型公开了一种夹具，尤其是一种用于检测齿轮打滑力矩的夹具。本实用新型提供了一种快速定位的用于检测齿轮打滑力矩的夹具，包括底板、安装在底板上并距离底板一段距离的上支撑板和大支撑板、设置在所述大支撑板上的压头，所述大支撑板高于所述上支撑板，所述上支撑板上设置有输出轴匹配的通孔，所述底板上设置有与输出轴匹配的盲孔，所述通孔、所述盲孔以及所述压头同轴，所述压头可轴向运动。将输出轴安装在上支撑板与底板的孔洞中，从而快速的定位，然后再将压头压下固定住输出轴，此时再采用力矩扳手检测输出轴上齿轮的打滑力矩。上述结构可以保证输出轴被快速定位，而无需反复的定位，这样就节约了操作时间，提高了效率。
文档编号G01L5/24GK202305087SQ20112039910
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月19日 优先权日2011年10月19日
发明者刘洋, 李勇, 李晓波 申请人:成都华川电装有限责任公司