专利名称：压力开关试验装置的制作方法
技术领域：
本试验装置属于轨道客车制动系统试验技术领域，涉及一种压力开关试验装置。
背景技术：
通常车辆上安装的压力开关没有测试其好坏的试验装置，压力开关来后直接安装到车辆上，压力开关的好坏以及压力值能否达到设定要求，需要在制动试验做完后才可以测试，因此如果遇到压力值达不到要求，需要重新更换压力开关，这样需要重新做管路的气密性试验，而且拆卸和安装压力开关费时费力，影响生产进度。
实用新型内容
·[0003]本实用新型的目的是提供一种快速完成压力开关试验、节省生产时间、提高工作效率的试验装置。为实现上述目的，本实用新型提供一种压力开关试验装置，其特征在于螺旋增压汽缸连接到管路上，管路上设有压力表，管路末端连接压力开关，蜂鸣器两端分别连接压力开关的触点。本实用新型将需要试验的压力开关连接到试验管路上，使用螺旋增压汽缸进行增压，通过风压表显示压力值，蜂鸣器连接到压力开关的触点上，如果在压力达到开关的设定值时，蜂鸣器动作，证明压力开关是好的，减少了压力开关安装后损坏的几率，且大大缩短了制动工序所需要的时间和人力。
附图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照附图，I为螺旋增压汽缸，在压力开关试验过程中需要将该汽缸与试验管路相连接。2为压力表，在压力开关试验过程中需要将该表连接到三通阀上部，通过压力表可以显示增压后的不同压力值，满足不同压力值的压力开关试验。3为试验的压力开关，将该开关连接到管路末端，如果压力值达到开关的设定值，开关将会动作。4为蜂鸣器，蜂鸣器两端分别连在压力开关的触点上，当压力值达到时，触点将会动作，蜂鸣器会有提示，证明此压力开关合格。5为空气管路，6为三通阀。此方案实现了不需要将压力开关安装后才可以测试好坏，同时也不需要像以往装置需要使用电源才可以试验出压力开关的好坏，全部采用机械控制，环保节能，实用性强，大大加快了生产进度。
权利要求1.一种压力开关试验装置，其特征在于螺旋增压汽缸连接到管路上，管路上设有压力表，管路末端连接压力开关，蜂鸣器两端分别连接压力开关的触点。
专利摘要一种压力开关试验装置，其特征在于螺旋增压汽缸连接到管路上，管路上设有压力表，管路末端连接压力开关，蜂鸣器两端分别连接压力开关的触点。本实用新型将需要试验的压力开关连接到试验管路上，使用螺旋增压汽缸进行增压，通过风压表显示压力值，蜂鸣器连接到压力开关的触点上，如果在压力达到开关的设定值时，蜂鸣器动作，证明压力开关是好的，减少了压力开关安装后损坏的几率，且大大缩短了制动工序所需要的时间和人力。
文档编号G01M13/00GK202793751SQ20122037402
公开日2013年3月13日 申请日期2012年7月31日 优先权日2012年7月31日
发明者王健, 周培萌 申请人:长春轨道客车股份有限公司
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