专利名称：气缸套支承肩耐压力极限值检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及气缸套领域，尤其是涉及ー种检测气缸套支承肩耐压カ极限值的检测装置。
背景技术：
气缸套是发动机的关键零件之一,处于发动机的“心脏”部位，气缸套与活塞、气缸盖共同组成密闭的气缸工作空间。气缸套的可靠性直接决定发动机的可靠性，在气缸套失效模式中，支承肩断裂是ー项很危险的失效，轻者损坏活塞及活塞环，重者连缸体、缸盖及连杆都损坏。为了防止气缸套支承肩断裂，重要产品采用滚压支承肩退刀槽エ艺，气缸套支承肩退刀槽圆弧滚压后，其表面金属被压实，其分子排列更紧密有序，使其机械性能提高。如图2所示，气缸套7的上部设有气缸套支承肩退刀槽8，若气缸套支承肩发生断裂，其断裂线9傾斜，断裂线9下端在气缸套支承肩退刀槽8处。 但滚压后，靠常规检具无法判断滚压效果，可采用X射线应カ仪或X射线衍射仪检测滚压部位的残余应カ值的大�。佣浣优卸瞎鲅剐Ч玐射线应カ仪或X射线衍射仪本身仪器昂贵，且X射线辐射对人体有害，检测成本高，对工人身体也非常不利。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种简便检测气缸套支承肩退刀槽耐压极限的检测装置。本实用新型的技术方案是气缸套支承肩耐压カ极限值检测装置，包括定位套筒、支撑环、压盘和压头，所述定位套筒呈筒形，定位套筒上沿与支撑环靠接，所述支撑环底面外沿设有支撑环环形台阶，所述支撑环环形台阶与定位套筒外圆之间为公差配合；所述压盘底面圆周设有压盘环形台阶，压头压靠在压盘上。还包括定位座，所述定位套筒下沿设有与定位座对应卡接的台阶。本实用新型在定位套筒上套设支撑环，将待检测的气缸套的上部凸出的外圆台阶面套在支撑环上，使支承肩根部退刀槽正好位干支撑环上，压盘的下沿靠在气缸套的上沿，然后通过压カ机推动压头以及压盘，使支承肩根部退刀槽正好处于受カ处，通过几次破坏性试验检测某ー批次的滚压效果，进而判断该批次的气缸套质量，虽然需要破坏气缸套，但相对于有害的射线检测，本实用新型对人体无害，所需使用的检测设备造价低，检测成本也低。
图I是本实用新型的结构示意图；图2是气缸套的结构示意图。
具体实施方式
如图I所示，本实用新型包括定位座I、定位套筒2、支撑环3以及压盘5和压头6。定位座I呈盘型，定位套筒2为上下开ロ的筒形，定位套筒2下端通过止ロ与定位座I连接，二者采用公差配合。支撑环3的下沿通过止ロ卡接在定位套筒2的上沿，二者也是采用公差配合。支撑环3的内圆直径和待检测的气缸套在该处外径相适配，二者之间的公差配合为F8/h7。定位套筒2、支撑环3之间用若干螺栓4沿圆周方向锁紧固定。压盘5的下侧设有与气缸套7上沿形状适配的台阶面，二者之间的公差配合为H7/f6，压盘5上表面为平面，压头6压在压盘5上表面。检测时，本装置的定位座I安装在液压压カ机工作台上，把气缸套7轻轻放入支撑环3内，然后盖上压盘5，压头6与压カ机活塞下端的卡爪连接，液压泵启动，推动活塞下移，当压头6与压盘5接触后，逐渐增加压力，直到把气缸套7压断。如图2所示，断裂部位9
为从支承肩根部退刀槽8起到气缸套7内壁，断裂的方向倾斜向上，通过测试的压カ大小就可判断滚压效果的好坏。气缸套压断时承受的最大压カ称为支承肩耐压カ极限值。
权利要求1.气缸套支承肩耐压カ极限值检测装置，其特征在于包括定位套筒、支撑环、压盘和压头，所述定位套筒呈筒形，定位套筒上沿与支撑环靠接，所述支撑环底面外沿设有支撑环环形台阶，所述支撑环环形台阶与定位套筒外圆之间为公差配合；所述压盘底面圆周设有压盘环形台阶，压头压靠在压盘上。
2.根据权利要求I所述的气缸套支承肩耐压カ极限值检测装置，其特征在于还包括定位座，所述定位套筒下沿设有与定位座对应卡接的台阶。
专利摘要气缸套支承肩耐压力极限值检测装置，包括定位套筒、支撑环、压盘和压头，所述定位套筒呈筒形，定位套筒上沿与支撑环靠接，所述支撑环底面外沿设有支撑环环形台阶，所述支撑环环形台阶与定位套筒外圆之间为公差配合；所述压盘底面圆周设有压盘环形台阶，压头压靠在压盘上。本实用新型在定位套筒上套设支撑环，将待检测的气缸套的上部凸出的外圆台阶面套在支撑环上，使支承肩根部退刀槽正好位于支撑环上，压盘的下沿靠在气缸套的上沿，然后通过压力机推动压头以及压盘，使支承肩根部退刀槽正好处于受力处，通过几次破坏性试验检测某一批次的滚压效果，进而判断该批次的气缸套质量。
文档编号G01N3/12GK202599763SQ20122026166
公开日2012年12月12日 申请日期2012年6月5日 优先权日2012年6月5日
发明者陶宏均 申请人:河南省中原内配股份有限公司
专业数控铣床产品供应商
20年生产经验，实力工厂，精工品质，质量有保障
