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专利名称：汽车外后视镜的检测测具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及产品检测的技术领域，具体为一种汽车外后视镜的检测测具。
背景技术：
成型的汽车外后视镜，要保证其形状符合安装规格，要对成型的汽车外后视镜进行检测，现有的测方法采用的是仪器检测，这种检测方法的检测成本较高，而且由于是工通过仪器检测的原因，检测出来的汽车外后视镜有可能产生偏差，影响了汽车外后视镜的检测质量，不能保证后续的汽车外后视镜的安装要求。
发明内容针对上述问题，本实用新型提供了一种汽车外后视镜的检测测具，有效避免了检测出来的汽车外后视镜出现偏差，提高了汽车外后视镜的检测质量，不能保证后续的汽车外后视镜的安装要求。其技术方案是这样的，一种汽车外后视镜的检测测具，其特征在于包括与汽车外后视镜配合的模拟块，所述模拟块设置在带有车身坐标的固定座上，所述固定座上设置有基准套，所述固定座上对应所述模拟块设置有压钳，所述模拟块上对应所述压钳的位置设置有定位面，所述模拟块上设置有多个检测销导向孔和定位销导向孔。其进一步特征在于所述固定座上设置有卡板支架，所述卡板支架连接卡板，所述卡板对应所述模拟块上的检测面；所述模拟块上设置有画线销导向孔。本实用新型的上述结构中，由于汽车外后视镜的检测测具包括与汽车外后视镜配合的模拟块，模拟块设置在带有车身坐标的固定座上，固定座上对应模拟块设置有压钳，模拟块上对应所述压钳的位置设置有定位面，模拟块上设置有多个检测销导向孔和定位销导向孔，汽车外后视镜放置在模拟块上，产品通过定位销固定在模拟块上，由于模拟块根据产品的实际形状和实际的车身坐标设置，保证了汽车外后视镜的形状，避免了检测出来的汽车外后视镜出现偏差，提高了汽车外后视镜的检测质量，保证了后续的汽车外后视镜的安装要求。

图I为汽车外后视镜的检测测具的立体结构示意图；图2为压钳的结构图；图3为定位销和检测销的结构示意图；图4为画线销结构示意图；图5为卡板结构示意图。
具体实施方式
见图I、图2、图3、图4、图5，一种汽车外后视镜的检测测具，其包括与汽车外后视镜配合的模拟块1，模拟块设置在带有车身坐标的固定座2上，固定座上设置有基准套8，固定座2上对应模拟块I设置有压钳3，模拟块I上对应压钳3的位置设置有定位面4，模拟块I上设置有多个检测销导向孔5和定位销导向孔6，固定座2在上设置有卡板支架9，卡板支架9连接卡板7，卡板对应模拟块I上的检测面9，模拟块I上设置有画线销导向孔10。下面结合图I、图2、图3、图4、图5来说明本实用新型 汽车外后视镜的检测测具的工作原理报待检测的产品14放在模拟块I上，通过定位面4保证待检测的产品14之间保持一定的间距，压钳3通过定位面把待检测的产品14固定在模拟块1，定位销11通过定位销导向孔6实现待检测的产品的定位，检测销12通过检测销导向孔5检测待检测的产品14的位置度，采用通止规在产品和模拟块之间检测待检测产品14的平面的合格度，画线销13通过画线销导向孔10在产品上划线，检测待检测产品14的位置度，卡板7的一端与检测待检测的产品14保持3毫米的间距并且与其配合，采用采用通止规在产品和模拟块之间检测待检测产品14的平面的合格度。
权利要求1.一种汽车外后视镜的检测测具，其特征在于包括与汽车外后视镜配合的模拟块，所述模拟块设置在带有车身坐标的固定座上，所述固定座上设置有基准套，所述固定座上对应所述模拟块设置有压钳，所述模拟块上对应所述压钳的位置设置有定位面，所述模拟块上设置有多个检测销导向孔和定位销导向孔。
2.根据权利要求I所述的一种汽车外后视镜的检测测具，其特征在于所述固定座上设置有卡板支架，所述卡板支架连接卡板，所述卡板对应所述模拟块上的检测面。
3.根据权利要求I或者2所述的一种汽车外后视镜的检测测具，其特征在于所述模拟块上设置有画线销导向孔。
专利摘要本实用新型提供了一种汽车外后视镜的检测测具，有效避免了检测出来的汽车外后视镜出现偏差，提高了汽车外后视镜的检测质量，保证后续的汽车外后视镜的安装要求，其特征在于包括与汽车外后视镜配合的模拟块，所述模拟块设置在带有车身坐标的固定座上，所述固定座上设置有基准套，所述固定座上对应所述模拟块设置有压钳，所述模拟块上对应所述压钳的位置设置有定位面，所述模拟块上设置有多个检测销导向孔和定位销导向孔。
文档编号G01B5/00GK202709940SQ20122029178
公开日2013年1月30日 申请日期2012年6月20日 优先权日2012年6月20日
发明者朱建平 申请人:无锡市麦希恩机械制造有限公司