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专利名称：一种汽车推力杆接头质量检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于检测汽车推力杆接头质量的汽车推力杆接头质量检测装置。
二背景技术：
汽车推力杆接头具有钢内套和钢外套，在钢内套和钢外套之间具有聚氨酯弹性体，聚氨酯弹性体与内外套之间粘结的是否牢固、聚氨酯弹性体是否有结构缺陷，在不受力的情况下是无法检测出来，因此在产品出厂之前质量无法检测，在使用过程质量无法保证。
三
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车推力杆接头质量检测装置，以克服公知技术之不足。
本实用新型是这样实现的一种汽车推力杆接头质量检测装置，它包括一偏心轴(1)，其特殊之处在于在偏心轴(1)的端部具有可以沿偏心轴(1)的径向开合的套筒座，套筒座由上套筒座(2)和下套筒座(3)构成，在套筒座内具有可以开合的弹性套筒(4)，偏心轴(1)端部的外径与被检测的汽车推力杆接头的内径相吻合，弹性套筒(4)闭合时弹性套筒(4)的内径与被检测的汽车推力杆接头的外径相吻合。
本实用新型的汽车推力杆接头质量检测装置，可以是在下套筒座(3)上具有限位沿(5)。
本实用新型提供的汽车推力杆接头质量检测装置，在弹性套筒(4)打开的状态下，把汽车推力杆接头套装在偏心轴(1)的端部，上套筒座(2)下行，使弹性套筒(4)卡紧汽车推力杆接头的钢外套，偏心轴(1)缓慢转动，使汽车推力杆接头的钢外套和钢内套之间的聚氨酯弹性体(6)受到压缩和拉伸，并不断改变其压缩和拉伸部位，在此状态下观测聚氨酯弹性体(6)与钢内套和钢外套结合的是否牢固，聚氨酯弹性体(6)是否有结构上的缺陷，可以保证产品的质量。
四

图1本实用新型一种结构示意图。
图2图1的A-A剖视图。
五具体实施方式
参照附图结合具体实施方式
对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式
1，附图给出了本实用新型一种具体结构。参阅图1和图2，一种汽车推力杆接头质量检测装置，它包括一偏心轴(1)，在偏心轴(1)的端部具有可以沿偏心轴(1)的径向开合的套筒座，套筒座由上套筒座(2)和下筒套座(3)构成，在套筒座内具有可以开合的弹性套筒(4)偏心轴(1)端部的外径与被检测的汽车推力杆接头的内径相吻合，弹性套筒(4)闭合时弹性套筒(4)的内径与被检测的汽车推力杆接头的外径相吻合。参阅图2，在下套筒座(3)上具有限位沿(5)。偏心轴(1)由电机带动缓慢转动。上套筒座(2)由液压机构驱动上下移动。在弹性套筒(4)打开的状态下，把汽车推力杆接头套装在偏心轴(1)的端部，上套筒座(2)下行，使弹性套筒(4)卡紧汽车推力杆接头的钢外套，偏心轴(1)缓慢转动，使汽车推力杆接头的钢外套和钢内套之间的聚氨酯弹性体(6)受到压缩和拉伸，并不断改变其压缩和拉伸部位，在此状态下观测聚氨酯弹性体(6)与钢内套和钢外套结合的是否牢固，聚氨酯弹性体(6)是否有结构上的缺陷，可以保证产品的质量。
权利要求1.一种汽车推力杆接头质量检测装置，它包括一偏心轴(1)，其特征在于在偏心轴(1)的端部具有可以沿偏心轴(1)的径向开合的套筒座，套筒座由上套筒座(2)和下筒套座(3)构成，在套筒座内具有可以开合的弹性套筒(4)，偏心轴(1)端部的外径与被检测的汽车推力杆接头的内径相吻合，弹性套筒(4)闭合时弹性套筒(4)的内径与被检测的汽车推力杆接头的外径相吻合。
2.根据权利要求1所述的汽车推力杆接头质量检测装置，其特征在于在下套筒座(3)上具有限位沿(5)。
专利摘要本实用新型提供了一种用于检测汽车推力杆接头质量的汽车推力杆接头质量检测装置，它包括一偏心轴(1)，其特殊之处在于在偏心轴(1)的端部具有可以沿偏心轴(1)的径向开合的套筒座，套筒座由上套筒座(2)和下筒套座(3)构成，在套筒座内具有可以开合的弹性套筒(4)，偏心轴(1)端部的外径与被检测的汽车推力杆接头的内径相吻合，弹性套筒(4)闭合时弹性套筒(4)的内径与被检测的汽车推力杆接头的外径相吻合。它可以检测到汽车推力杆接头钢内套和钢外套之间的聚氨酯弹性体与内外套结合的是否牢固，聚氨酯弹性体是否有结构上的缺陷，可以保证产品的质量。
文档编号G01M17/007GK2758721SQ20042005319
公开日2006年2月15日 申请日期2004年8月28日 优先权日2004年8月28日
发明者孙天日 申请人:孙天日