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专利名称：直接测力桥梁预应力自动化张拉设备的制作方法
技术领域：
本实用新型属于测量装置，特别是指测量张拉桥梁梁片中钢筋所用张拉力的直接测力桥梁预应力自动化张拉设备。
背景技术：
目前几乎所有的张拉设备在测量张拉力时都采用的是在液压系统管路中安装液压传感器或者在液压系统管路中安装压力表，根据液压传感器反馈的压力数值及压力表显示的数值，然后按照压力与张拉力的对照表，换算出张拉力。 上述现有技术手段计算出的张拉力数据，会因为千斤顶的摩阻变化，超高压系统压力的稳定性及系统的内泄等因素的影响造成数值准确性差。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种可以直接测量张拉力的直接测力桥梁预应力自动化张拉设备。本实用新型的整体技术构思是直接测力桥梁预应力自动化张拉设备，包括穿心式千斤顶，一端通过预埋铁固定于梁片中、另一端经穿心式千斤顶内腔中穿出的钢筋；钢筋的另一端经穿心式千斤顶内腔中穿出后锚固于工具锚中，工具锚的内侧与穿心式千斤顶的活塞外端面贴合装配，测力环套装穿接于钢筋外侧、且其一侧与穿心式千斤顶的缸筒末端外侧贴合，测力环的另一侧通过连接支撑构件与预埋铁表面贴合。本实用新型的技术实质是将钢筋与穿心式千斤顶的活塞外端锁定，在穿心式千斤顶的缸筒与梁片预埋铁之间夹设有测力环，因此，可以显而易见的是，还可以采用其他常规的机械固定方式将钢筋与千斤顶活塞的外端实现固定装配，并不脱离本实用新型的实质。当需要张拉时，活塞受力向右侧移动，在钢筋的张拉作用下缸筒受到反作用力对测力环形成顶压，测力环发出的信号输出后经A/D转换、中央处理等电路控制装置和显示仪表等输出设备，即可直接读出张拉力数值，因电路控制装置和显示仪表等均属于现有技术且有市售产品，因此申请人对其结构不再赘述。本实用新型的具体技术解决手段还有为实现工具锚与活塞之间配合的可靠性，防止二者之间产生径向错位以失去张拉作用，优选的实施方式是，所述的工具锚内侧和活塞外端面之间设有后限位板，后限位板套装于钢筋表面。可以采用的常规设计包括，为提高限位的可靠性，后限位板的两侧面分别与工具锚内侧及活塞外端面采用同轴凹凸贴合装配。为对测力环进行有效的防护，以进一步满足其测力的准确性。优选的技术方案是，所述的测力环的外表面套装有测力环支架，测力环支架的内侧与穿心式千斤顶的缸筒固定装配。测力环经测力环支架的外侧开口后通过连接支撑构件贴合于预埋铁的表面。作为常规且优选的结构设计是，工具锚中设有与钢筋锚固配合的工具夹片；工作锚中设有与钢筋锚固配合的工作夹片。为保证测力环的侧端面与缸筒之间形成有效的支撑配合，优选的结构设计是，测力环的一侧经后垫板与穿心式千斤顶的缸筒末端外侧贴合。连接支撑构件的主要作用是实现测力环与预埋铁之间的相对稳定贴合，为此，可以采用包括垫块、锁紧件、限位件或其结合等多种现有技术手段，均不脱离本实用新型的保护范围。连接支撑构件优选采用包括套装穿接于钢筋表面、且依次贴合设置的工作锚、前限位板、前垫板。可以采用的常规设计包括，为提高限 位的可靠性，前限位板的两侧面分别与工作锚内侧及前垫板外端面采用同轴凹凸贴合装配，前垫板与测力环支架之间采用同轴套装滑动装配。测力环的两侧与前垫板及后垫板的相邻工作面之间采用适配的弧面凹凸配
口 o测力环5选用环状电阻应变片式测力传感器。本实用新型所取得的技术进步在于本实用新型将测量张拉力的传感器(测力环)置于工作锚与千斤顶之间，在张拉的同时，测力环收到千斤顶缸筒的反作用顶压受力，解决了测力环的受力计算问题，其技术构思巧妙，结构简单合理，较现有技术相比数据更加准确且不需要计算即可得出。

本实用新型的附图有图I是本实用新型的工作状态示意图。本实用新型中的附图标记如下I、工作锚；2、前限位板；3、前垫板；4、测力环支架；5、测力环；6、后垫板；7、活塞；8、缸筒；9、工具锚；10、工具夹片；11、钢筋；12、螺栓；13、工作夹片；14、预埋铁；15、后限位板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述，但不作为对本实用新型的限定，本实用新型的保护范围以权利要求记载的内容为准，任何依据说明书所作出的等效技术手段替换，均不脱离本实用新型的保护范围。本实施例的整体技术构造如图示，其中包括穿心式千斤顶，一端通过预埋铁14固定于梁片中、另一端经穿心式千斤顶内腔中穿出的钢筋11 ;钢筋11的另一端经穿心式千斤顶内腔中穿出后锚固于工具锚9中，工具锚9的内侧与穿心式千斤顶的活塞7外端面贴合装配，测力环5套装穿接于钢筋11外侧、且其一侧与穿心式千斤顶的缸筒8末端外侧贴合，测力环5的另一侧通过连接支撑构件与预埋铁14表面贴合。所述的工具锚9内侧和活塞7外端面之间设有后限位板15，后限位板15套装于钢筋11表面，后限位板15的两侧面分别与工具锚9内侧及活塞7外端面采用同轴凹凸贴合装配。所述的测力环5的外表面套装有测力环支架4，测力环支架4的内侧与穿心式千斤顶的缸筒8通过螺栓12固定装配。测力环5经测力环支架4的外侧开口后通过连接支撑构件贴合于预埋铁14的表面。[0025]工具锚9中设有与钢筋11锚固配合的工具夹片10 ;工作锚I中设有与钢筋11锚固配合的工作夹片13。测力环5的一侧经后垫板6与穿心式千斤顶的缸筒8末端外侧贴合。连接支撑构件采用包括套装穿接于钢筋11表面、且依次贴合设置的工作锚I、前限位板2、前垫板3。前限位板2的两侧面分别与工作锚I内侧及前垫板3外端面采用同轴凹凸贴合装配，前垫板3与测力环支架4之间采用同轴套装滑动装配。测力环5的两侧与前垫板3及后垫板6的相邻工作面之间采用适配的弧面凹凸配合。测力环5选用环状电阻应变片式测力传感器。当需要张拉时，活塞受力向右侧移动，在钢筋的张拉作用下缸筒受到反作用力对测力环形成顶压，测力环发出的信号输出后经A/D转换、中央处理等电路控制装置和显示 仪表等输出设备，即可直接读出张拉力数值，因电路控制装置和显示仪表等均属于现有技术且有市售产品，因此申请人对其结构不再赘述。
权利要求1.直接测力桥梁预应力自动化张拉设备，包括穿心式千斤顶，一端通过预埋铁(14)固定于梁片中、另一端经穿心式千斤顶内腔中穿出的钢筋(11);其特征在于，钢筋(11)的另一端经穿心式千斤顶内腔中穿出后锚固于工具锚(9)中，工具锚(9)的内侧与穿心式千斤顶的活塞(7)外端面贴合装配，测力环(5)套装穿接于钢筋(11)外侧、且其一侧与穿心式千斤顶的缸筒(8)末端外侧贴合，测力环(5)的另一侧通过连接支撑构件与预埋铁(14)表面贴口 o
2.根据权利要求I所述的直接测力桥梁预应力自动化张拉设备，其特征在于，所述的工具锚(9)内侧和活塞(7)外端面之间设有后限位板(15)，后限位板(15)套装于钢筋(11)表面。
3.根据权利要求I所述的直接测力桥梁预应力自动化张拉设备，其特征在于，所述的测力环(5)的外表面套装有测力环支架(4)，测力环支架(4)的内侧与穿心式千斤顶的缸筒 (8)固定装配。
4.根据权利要求3所述的直接测力桥梁预应力自动化张拉设备，其特征在于，所述的测力环(5)经测力环支架(4)的外侧开口后通过连接支撑构件贴合于预埋铁(14)的表面。
5.根据权利要求I或2所述的直接测力桥梁预应力自动化张拉设备，其特征在于，所述的工具锚(9)中设有与钢筋(11)锚固配合的工具夹片(10)。
6.根据权利要求I或3所述的直接测力桥梁预应力自动化张拉设备，其特征在于，所述的测力环(5)的一侧经后垫板(6)与穿心式千斤顶的缸筒(8)末端外侧贴合。
7.根据权利要求I或3所述的直接测力桥梁预应力自动化张拉设备，其特征在于，所述的连接支撑构件包括套装穿接于钢筋(11)表面、且依次贴合设置的工作锚(I)、前限位板(2)、前垫板(3)。
8.根据权利要求I或3所述的直接测力桥梁预应力自动化张拉设备，其特征在于，所述的测力环(5)选用环状电阻应变片式测力传感器。
9.根据权利要求7所述的直接测力桥梁预应力自动化张拉设备，其特征在于，所述的工作锚(I)中设有与钢筋(11)锚固配合的工作夹片(13)。
专利摘要本实用新型属于测量装置，特别是指测量张拉桥梁梁片中钢筋所用张拉力的直接测力桥梁预应力自动化张拉设备。包括穿心式千斤顶，一端通过预埋铁固定于梁片中、另一端经穿心式千斤顶内腔中穿出的钢筋；钢筋的另一端经穿心式千斤顶内腔中穿出后锚固于工具锚中，工具锚的内侧与穿心式千斤顶的活塞外端面贴合装配，测力环套装穿接于钢筋外侧、且其一侧与穿心式千斤顶的缸筒末端外侧贴合，测力环的另一侧通过连接支撑构件与预埋铁表面贴合。本实用新型解决了现有技术中存在的张拉力数据计算繁琐且准确性差，具有构思巧妙、结构设计简单合理、所测数据准确性高等优点。
文档编号G01L5/00GK202511932SQ20122011221
公开日2012年10月31日 申请日期2012年3月23日 优先权日2012年3月23日
发明者刘凯辉, 叶剑波, 牛斌, 赵宗寿, 马林 申请人:河北益铁机电科技有限公司