专利名称：开关测试结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种测试开关的装置，特别涉及一种开关测试结构。
背景技术：
现有开关测试结构，包含一汽缸、 一凸轮，是利用汽缸及凸轮原理，仅做 上下位移的动作没有左右位移的动作，精准度不高，无法做速率控制，显现不 出其设定的速度、效率，而且一次仅测试一个开关元件，不符合经济效应，生 产制造也较为緩慢，达不到市场的需求量。
总之，现有技术有如下缺点
1. 现有开关测试结构，利用汽缸或凸轮原理，做上下位移的动作所形成的， 动作较为死板。
2. 现有开关测试结构，无法做速率控制，显现不出其速度、效率。
3. 现有开关测试结构，仅做上下位移的动作没有左右位移的动作，精准度 不高。
4. 现有开关测试结构， 一次仅测试一个开关元件，不符合经济效应，生产 制造也较为緩慢，达不到市场的需求量。
5. 现有开关测试结构，仅有单工效果。
本实用新型创作人鉴于上述现有开关测试结构所衍生的各项问题及不足， 加以改良创新，经多年苦心孤诣潜心研究后，终于成功研发完成本开关测试结 构。
发明内容
本实用新型的主要目的是提供一种开关测试结构，以克服上述现有的开关 测试结构的不足。
为了达到上述目的，本实用新型提供一种开关测试结构，包含一 X轴伺服 马达组、一Y轴伺服马达组、一6轴伺服马达组、 一固定元件，所述的X轴伺服马达组连接所述的Y轴伺服马达组，所述的Y轴伺服马达组连接所述的6轴
伺服马达组，所述的e轴伺服马达组带动所述的固定元件，将上述成分结合后，
即可成为 一 开关测试结构。
其中，x轴伺服马达组由x轴伺服马达、x轴伺服马达连接板、x轴连轴器、 x轴滑轨组、x轴滑块、x轴衔接滑块固定座所组成，x轴伺服马达前端衔接x 轴伺服马达连接板，x轴伺服马达连接板前端衔接x轴连轴器，x轴连轴器前端 衔接x轴滑轨组，x轴滑轨组前端衔接x轴滑块，x轴滑块右边衔接x轴衔接滑
块固定座；
Y轴伺服马达组由Y轴伺服马达、Y轴伺服马达连接板、Y轴连轴器、Y轴 滑轨组、Y轴滑块、Y釉衔接滑块固定座所组成，Y轴伺服马达向下衔接Y轴伺 服马达连接板，Y轴伺服马达连接板向下衔接Y轴连轴器，Y轴连轴器向下衔接 Y轴滑轨组，Y轴滑轨组向下衔接Y轴滑块，Y轴滑块向下衔接Y轴衔接滑块固 定座；
6轴伺服马达组由6轴伺服马达、减速机、减速机固定座、接开关拨杆所 组成，6轴伺服马达向下衔接减速机，减速机向下衔接减速机固定座，减速机 固定座向下延伸衔接开关拨杆；
固定元件由支撑架、夹具固定底座、开关固定夹具，夹具固定底座、固定 虎钳所组成，支撑架前端衔接夹具固定底座，夹具固定底座上方衔接开关固定 夹具，夹具固定底座左边衔接固定虎钳。
本实用新型的有益效果在于
1. 本实用新型开关测试结构，通过自动控制测试，可测试单点、多点回路。
2. 本实用新型开关测试结构，通过可编程控制器(PLC)控制自动切换串、并 联回路。
3. 本实用新型开关测试结构，串联回路主要是控制温升效应。
4. 本实用新型开关测试结构，并联回路是要控制开关寿命。
5. 本实用新型开关测试结构，不仅做上下位移的动作还有左右位移的动作， 精准度高，速率控制，显现出其速度、效率。
6. 本实用新型开关测试结构， 一次测试多个开关元件，符合经济效应，生 产制造迅速，可达到市场的需求量。
7. 本实用新型开关测试结构，达到多工的效果。
图1为本实用新型开关测试结构的结构组合示意图； 图2为本实用新型开关测试结构的动作示意图； 图3为本实用新型固定元件的结构组成示意图； 图4为本实用新型Y轴伺服马达组的结构组合示意图； 图5为本实用新型6轴伺服马达组的结构组合示意图； 图6为本实用新型开关测试结构的实施动作示意图； 图7为本实用新型开关测试结构的实施应用单切开关示意图； 图8为本实用新型开关测试结构的实施应用按压开关示意图； 图9为本实用新型开关测试结构的实施应用拨动开关示意图； 图IO为本实用新型开关测试结构的实施应用示旋转开关意图。. 附图标记说明1-X轴伺服马达组；11-X轴伺服马达；12-X轴连轴器； 13-X轴滑轨组；14-X轴滑块；15 - X轴衔接滑块固定座；16-X轴伺服马达 连接板；2-Y轴伺服马达组；21-Y轴伺服马达；22-Y轴连轴器；23-Y轴滑 轨组；24 - Y轴滑块；25 - Y轴衔接滑块固定座；26 - Y轴伺服马达连接板；27-Y 轴滑块底板；3- 6轴伺服马达组；31- 6轴伺服马达；32 -减速机；321 -减 速机固定座；322 -开关拨杆；323 -拨杆头；4-固定元件；41 -支撑架；42 -开关固定夹具；43-固定虎钳；44-夹具固定底座；5 -开关元件；100-开 关测试结构。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点作更详细的 说明。
请参阅图l、图2,为开关测试结构的结构组合示意图和开关测试结构的动 作示意图，由图中可知，开关测试结构100由X轴伺服马达组1、 Y轴伺服马达 组2 、 6轴伺服马达组3 、 一固定元件4所组成，X轴伺服马达组1左边衔接Y 轴伺服马达组2, Y轴祠服马达组2左边衔接6轴伺服马达组3 ， 6轴伺服马达 组3向下衔接固定元件4，将上述结合后，即可成为一开关测试结构；
其中，X轴伺服马达组1由X轴伺服马达11 、 X轴伺服马达连接板16、 X轴 连轴器12、 X轴滑轨组13、 X轴滑块14、 X轴衔接滑块固定座15所组成，X 轴伺服马达11前端衔接X轴伺服马达连接板16， X轴伺服马达连接板16前端衔接X轴连轴器12, X轴连轴器12前端衔接X轴滑轨组13, X轴滑轨组13前 端衔接X轴滑块14, X轴滑块14右边衔接X轴衔接滑块固定座15;
Y轴伺服马达组2由Y轴伺服马达21、 Y轴伺服马达连接板26、 Y轴连轴器 22、 Y轴滑轨组23、 Y轴滑块24、 Y轴衔接滑块固定座25所组成，Y轴伺服马 达21向下衔接Y轴伺服马达连接板26, Y轴伺服马达连接板26向下衔接Y轴 连轴器22, Y轴连轴器22向下衔接Y轴滑轨组23， Y轴滑轨组23向下衔接Y 轴滑块24， Y轴滑块24向下衔接Y轴衔接滑块固定座25;
6轴伺服马达组3由6轴伺服马达31、减速机32、减速机固定座321、接 开关拨杆322所组成，6轴伺服马达31向下衔接减速机32，减速机32向下衔 接减速机固定座321，减速机固定座321向下延伸衔接开关拨杆322;
固定元件4由支撑架41、夹具固定底座44、开关固定夹具42，夹具固定底 座44、固定虎钳43所组成，支撑架41前端衔接夹具固定底座44,夹具固定底 座44上方衔接开关固定夹具42,夹具固定底座44左边衔接固定虎钳43,以上 形成一个开关测试结构。
请参阅图2，为本实用新型开关测试结构的动作示意图，开关测试结构由X 轴衔接滑块固定座15衔接X轴伺服马达组1的X轴滑块14带动Y轴衔接滑块 固定座25使开关测试结构左右位移做动，其Y轴伺服马达组2的Y轴滑块24 带动6轴伺服马达组3的减速机固定座321上下位移做动，最后带动固定元件4 动作，其中Y轴滑轨组23是由Y轴滑块24向左衔接Y轴滑块底板27所组成， 将上述成分结合后，即可成为一开关测试结构。
请参阅图3，为本实用新型固定元件的结构组成示意图，由图可知，固定元 件4的支撑架41前端衔接夹具固定底座44,夹具固定底座44上方衔接开关固 定夹具42,夹具固定底座44左边衔接固定虎钳43,最后再将要测试的开关元 件5置入，即可成为一固定元件4。
请参阅图4，为本实用新型Y轴伺服马达组的结构组合示意图，由图可知， Y轴伺服马达组2的Y轴伺服马达21向下衔接Y轴伺服马达连接板26 , Y轴伺 服马达连接板26向下衔接Y轴连轴器22, Y轴连轴器22向下衔接Y轴滑轨组 23，其中Y轴滑轨组23是由Y轴滑块24向左衔接Y轴滑块底板27。
请参阅图5，为本实用新型6轴伺服马达组的结构组合示意图，由图可知， 6轴伺服马达组3的6轴伺服马达31向下衔接减速机32,减速机32向下衔接 减速机固定座321,减速机固定座321向下延伸衔接开关拨杆322，其中拨杆头323是可拆换，便于测试各种不同形式的开关元件。
请参阅图6，为本实用新型开关测试结构的实施动作示意图，由图可知，开 关测试结构100，其中X轴伺服马达组1带动开关测试结构IOO左右移动，Y轴 伺服马达组2带动开关测试结构100上下移动，6轴伺服马达组3带动开关拨 杆322同一方向旋转移动。
请参阅图7，为本实用新型开关测试结构的实施应用单切开关示意图，由图 可知，开关测试结构100,不同开关元件5其开关测试结构IOO动作不同，其中 开关元件5为单切开关，其利用开关测试结构100的Y轴伺服马达组2带动开 关测试结构1GG上下移动，带动6轴伺服马达组3开关拨杆322上下移动测试 开关，其利用X轴伺服马达组1带动开关测试结构100左右移动，带动e轴伺 服马达组3的开关拨杆322左右移动测试开关。
请参阅图8，为本实用新型开关测试结构的实施应用按压开关示意图，由图 可知，开关测试结构100，不同开关元件5其开关测试结构100动作不同，其中 开关元件5为按压开关，其利用开关测试结构100的Y轴伺服马达组2带动开 关测试结构100上下位移做动，带动6轴伺服马达组3的开关拨杆322上下移 动测试开关。
参阅图9，为本实用新型开关测试结构的实施应用拨动开关示意图，由图可 知，开关测试结构100,不同开关元件5其开关测试结构100动作不同，其中开 关元件5为拨动开关，其利用X轴伺服马达组1带动开关测试结构100左右移 动，带动6轴伺服马达组3的开关拨杆322左右移动测试开关。
请参阅图10，为本实用新型开关测试结构的实施应用旋转开关示意图，由 图可知，开关测试结构100,不同开关元件5其开关测试结构100动作不同，其 中开关元件5为旋转开关，其利用6轴伺服马达组3带动开关拨杆322旋转移 动测试开关。
综上所述，本实用新型不但在技术思想上确属创新，并能比现有物品增进 多项功效，已充分符合新颖性及进步性的法定实用新型专利条件，依法提出申 请。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，对本实用新型而言仅仅是说明性 的，而非限制性的。本专业技术人员理解，在本实用新型权利要求所限定的精 神和范围内可对其进行许多改变，修改，甚至等效，但都将落入本实用新型的 保护范围内。
权利要求1. 一种开关测试结构，其特征在于，包含一X轴伺服马达组、一Y轴伺服马达组、一θ轴伺服马达组、一固定元件，所述的X轴伺服马达组连接所述的Y轴伺服马达组，所述的Y轴伺服马达组连接所述的θ轴伺服马达组，所述的θ轴伺服马达组带动所述的固定元件。
2. 根据权利要求i所述的开关测试结构，其特征在于，所述的x轴伺服马 达组、所述的y轴伺服马达组、所述的e轴伺服马达组三轴组合测试开关元件， 所述的开关元件为按钮开关、旋转开关或线性开关。
3. 根据权利要求i所述的开关测试结构，其特征在于，所述的固定元件由 支撑架、夹具固定底座、开关固定夹具、固定虎钳所组成，所述的固定元件由 支撑架衔接所述的夹具固定底座，所述的夹具固定底座衔接所述的开关固定夹 具，所述的夹具固定底座衔接所述的固定虎钳。
4. 根据权利要求i所述的开关测试结构，其特征在于，所述的e轴伺服马 达组由6轴伺服马达、减速机、减速机固定座、开关拨杆所组成，所述的e轴 伺服马达衔接所述的减速机，所述的减速机衔接所述的减速机固定座，所述的 减速机固定座衔接所述的开关拨杆。
5. 根据权利要求i所述的开关测试结构，其特征在于，所述的x轴伺服马 达组由x轴伺服马达、x轴伺服马达连接板、x轴连轴器、x轴滑轨组、x轴滑块及x轴衔接滑块固定座所组成，所述的x轴伺服马达衔接所述的x轴伺服马 达连接板，所述的x轴伺服马达连接板衔接所述的x轴连轴器，所述的x轴连 轴器衔接所述的x轴滑轨组，所述的x轴滑轨组衔接所述的x轴滑块，所述的x轴滑块衔接所述的x轴衔接滑块固定座。
6. 根据权利要求1所述的开关测试结构，其特征在于，所述的y轴伺服马 达组由y轴伺服马达、y轴伺服马达连接板、y轴连轴器、y轴滑轨组、y轴滑 块、y轴衔接滑块固定座所组成，所述的y轴伺服马达衔接所述的y轴伺服马达 连接板，所述的y轴伺服马达连接板衔接所述的y轴连轴器，所述的y轴连轴 器衔接所述的y轴滑轨组，所述的y轴滑轨组衔接所述的y轴滑块，所述的y 轴滑块衔接所述的y轴衔接滑块固定座。
专利摘要本实用新型是关于一种开关测试结构，包含一X轴伺服马达组、一Y轴伺服马达组、一θ轴伺服马达组、一固定元件，其中利用X轴伺服马达组做左右位移的动作、Y轴伺服马达组做上下位移的动作及滑轨行进动作，并由θ轴伺服马达组带动固定元件测试开关，形成一个开关测试结构。
文档编号G01R31/327GK201242588SQ200820126720
公开日2009年5月20日 申请日期2008年6月24日 优先权日2008年6月24日
发明者邱明辉, 高永良 申请人:磊鑫开发科技有限公司
专业数控铣床产品供应商
20年生产经验，实力工厂，精工品质，质量有保障
