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专利名称：一种漏斗板检测装置及其使用方法
技术领域：
本发明涉及一种检测装置及其使用方法，特别是关于一种漏斗货车漏斗板检测装置及其使用方法。
背景技术：
一般铁路漏斗货车下部的漏斗周壁由若干块漏斗板围合组焊成漏斗状，在漏斗的下口设置有底门，当底门开启后，漏斗内装载的散装颗粒货物会自由经漏斗的下口自动流出。根据散装颗粒货物的自然堆积角度设计的漏斗板与水平面的倾角是铁路漏斗货车车体制造中的关键尺寸之一。由于漏斗板的外部一般安装有横梁和筋板等结构，难以实现对漏斗板与水平面倾角的测量，在漏斗内部虽然是平面结构，但是必须应用铅锤线、水平尺和角度尺、样板等进行组合测量的方法，对漏斗板与水平面进行定位和检测。由于漏斗内部作业
空间限制，且必须有两人协同才能完成检测，造成生产效率较低，而且测量还不准确。由于目前没有专业测量器具，其测量误差较大，产生的误差会引起漏斗板水平倾角组装定位超差而出现质量问题。

发明内容
针对上述问题，本发明的目的是提供一种在检测中方便准确使用的漏斗板组装检测装置及其使用方法。为实现上述目的，本发明采取以下技术方案一种漏斗板组装检测装置，其特征在于它包括一圆弧架体和一弧形游标；所述圆弧架体包括一圆弧直角板，所述圆弧直角板上设置有弧形导轨，所述弧形导轨上标刻有0° 90°的刻度线，其中标刻0°的刻度线与所述圆弧直角板底边顶面平齐，标刻90°的刻度线与所述圆弧直角板垂边的内侧边平齐；在与所述弧形导轨相交位置的垂边和底边上，分别设置一用于容纳所述弧形游标的凹槽；所述圆弧直角板的背部底边上通过若干沉头螺钉固定连接一方形底座，在所述方形底座的底面均布镶嵌有若干磁性柱体；所述弧形游标滑动设置在所述弧形导轨上，它包括一游标滑座，所述游标滑座的一侧上设置有一与弧形导轨滑动配合的弧形滑槽，且所述弧形滑槽的深度大于等于弧形导轨的厚度，在所述游标滑座的另一侧设置有一向外伸出用于容置柱水准器的竖槽，所述柱水准器经过水平校准通过粘接剂固定粘接在所述竖槽上，在所述弧形滑槽两侧游标滑座顶部通过螺钉分别固定连接一弧形盖板，在所述游标滑座的侧壁一与所述竖槽底面相邻设置有连通所述弧形滑槽侧壁的螺纹通孔，在所述螺纹通孔中旋入一用于定位所述弧形游标的顶丝。所述弧形游标始终在所述弧形导轨上绕该中心旋转，所述弧形游标的移动范围夹角在0° 90°之间。所述圆弧直角板采用不锈钢钢板机加工而成。所述游标滑座、两弧形盖板和方形底座均采用铝材或不锈钢非磁性材料机加工而成。
所述方形底座的底面镶嵌的磁性柱体为过盈配合连接，所述方形底座的底面配置的磁性柱体数量至少为四个以上均布设置。上述任一项所述的一种漏斗板检测装置的使用方法包括以下步骤1)将游标滑座卡设在圆弧直角板上的弧形导轨上，并通过两弧形盖板滑动连接在弧形导轨上，且两弧形盖板的顶端调制与弧形导轨上标刻0°的位置水平线对齐；2)再将圆弧直角板立起，其底边接触平放在经过校准的水平平台上，再将柱水准器平放置在弧形游标的竖槽内，调整柱水准器中部的气泡中心对准位于柱水准器的中心标线，并采用粘接剂将柱水准器与竖槽粘接固定，待粘接剂固化后即可检测使用；3)再将圆弧直角板的底边边缘与镶嵌有若干磁性柱体的方形底座底面调整对齐，通过若干沉头螺钉固定连接为一体；4)在组装漏斗板时，先将弧形游标的两弧形盖板顶端，调整在需要组装的漏斗板与水平面的设计角度，在弧形导轨刻度盘上相应的角度位置，拧紧顶丝将弧形游标定位在弧形导轨上，再将检测装置方形底座通过磁性吸附在漏斗板上；组装时只需要观察柱水准器的气泡中心对准柱水准器的中心标线后，即可对漏斗板定位，此时漏斗板与水平面的角度位置，即符合要求的角度数值；5)在检测漏斗板与水平面的组装角度时，将连接为一体检测装置方形底座通过磁性吸附在 漏斗板上，移动弧形游标同时观察柱水准器在水平位置的平行度，使柱水准器的气泡中心对准位于柱水准器的中心标线，此时拧紧顶丝将弧形游标定位在弧形导轨上；6)读取弧形游标的两弧形盖板顶端停留在弧形导轨刻度盘上相应的数值，该数值即是本发明装置检测漏斗板与水平面夹角度的数值。本发明由于采取以上技术方案，其具有以下优点1、本发明由于在圆弧架体上设置有弧形导轨，在弧形导轨上滑动连接有一具有弧形滑槽的弧形游标，弧形游标通过两弧形盖板滑动连接在弧形导轨上，因此使弧形游标只能沿弧形导轨绕其中心旋转。因此使其结构简单，连接可靠。2、本发明由于采用圆弧架体的底面作为基准面，该基准面与刻度盘的0°刻度线平行，与90°刻度线垂直。因此可以方便测量漏斗板与水平面的倾角，使检测方便快捷，测量精度准确。3、本发明由于在圆弧架体上设置有一镶嵌有若干磁性柱体底座，因此可以方便地将本发明的装置直接吸附在漏斗板上，使测量操作简单方便。4、本发明在弧形游标上设置一固定柱水准器的竖槽，通过调节柱水准器的水平面与弧形盖板顶端面为一水平面，再将柱水准器采用粘接剂粘接在竖槽内，因此使弧形游标更加精准，同时还能有效地保护柱水准器，以防止工作中磕碰和损坏。5、本发明的弧形游标由于滑动连接在弧形导轨上，当调整柱水准器为水平时，弧形游标停留在弧形导轨上直接读取弧形盖板顶端面在刻度盘上的数值，其数值即是所要获取漏斗板与水平面的倾角数值，因此使其测量简单、方便、准确。6、本发明由于在弧形游标的侧面设置一连通弧形滑槽的顶丝，因此通过拧紧该的顶丝可使方便弧形游标在弧形导轨的任何位置进行定位。7、本发明的装置不仅可以用于铁路漏斗货车漏斗板定位组装的检测，也可以检测任何一平面与水平面的倾角，特别是还可以方便检测钢铁材质的平面与水平面的倾角。本发明可以广泛用于铁路漏斗货车漏斗板定位组装的检测之中使用。


图I是本发明的结构示意2是图I的俯视示意图
图3是本发明的圆弧架体结构示意4是图3的左视示意5是本发明的弧形游标结构示意6是本发明的游标滑座结构示意7是图5的A-A剖面示意8是图5的B-B剖面示意9是本发明的装置使用状态示意图
具体实施例方式下面结合附图和实施例对本发明进行详细的描述。如图I所示，本发明的检测装置包括一圆弧架体I和一弧形游标2组成。如图2 4所不,本发明的圆弧架体I包括一圆弧直角板11,圆弧直角板11上设置有弧形导轨12，弧形导轨12上标刻有0° 90°的刻度线，其中标刻0°的刻度线与圆弧直角板11底边13顶面平齐，标刻90°的刻度线与垂边14的内侧边平齐。在与弧形导轨12相交位置的垂边14和底边13上，分别设置一用于容纳弧形游标2的凹槽15、16。圆弧直角板11的底边13背部上通过若干沉头螺钉17固定连接一方形底座18，在方形底座18的底面均布镶嵌有若干磁性柱体19，通过磁性吸力可以将本发明装置吸附在待检测的漏斗板上进行定位。如图5所示，本发明的弧形游标2滑动设置在弧形导轨12上，它包括一游标滑座21 (如图6所示)，游标滑座21的一侧上设置有一与弧形导轨12滑动配合的弧形滑槽22，且弧形滑槽22的深度大于等于弧形导轨12的厚度，在游标滑座21的另一侧设置有一向外伸出用于容置柱水准器23的竖槽24，柱水准器23经过水平校准通过粘接剂固定粘接在竖槽24上，在弧形滑槽22两侧游标滑座21顶部通过螺钉25分别固定连接一弧形盖板26、27 (如图7所示)，在游标滑座21的侧壁与竖槽24底面相邻设置有连通弧形滑槽22侧壁的螺纹通孔28 (如图8所示)，在螺纹通孔28中旋入一用于定位弧形游标2的顶丝29。上述实施例中，弧形游标2始终在弧形导轨12上绕其中心旋转，弧形游标2的移动范围夹角在0° 90°之间。上述实施例中，圆弧直角板11采用不锈钢钢板机加工而成。上述实施例中，游标滑座21、弧形盖板26、27和方形底座18均采用铝材或不锈钢等非磁性材料机加工而成。上述实施例中，方形底座18的底面镶嵌的磁性柱体19为过盈配合连接，方形底座18底面配置的磁性柱体19数量至少为四个以上均布设置。如图9所示，本发明装置的使用方法包括以下步骤I)将游标滑座21卡设在圆弧直角板11上的弧形导轨12上，并通过两弧形盖板26,27滑动连接在弧形导轨12上，且两弧形盖板26、27的顶端调制与弧形导轨12上标刻0°的位置水平线对齐。2 )再将圆弧直角板11立起，其底边13接触平放在经过校准的水平平台上，再将柱水准器23平放置在弧形游标2的竖槽24内，调整柱水准器23中部的气泡中心对准位于柱水准器23的中心标线，并采用粘接剂将柱水准器23与竖槽24粘接固定，待粘接剂固化后即可检测使用。3)再将圆弧直角板11的底边13边缘与镶嵌有若干磁性柱体19的方形底座18底面调整对齐，通过若干沉头螺钉固定连接为一体。4)在组装漏斗板3时，先将弧形游标2的弧形盖板26、27顶端，调整在需要组装的漏斗板3与水平面的设计角度，在弧形导轨12刻度盘上相应的角度位置，拧紧顶丝29将弧形游标2定位在弧形导轨12上，再将检测装置方形底座18通过磁性吸附在漏斗板3上。组装时只需要观察柱水准器23的气泡中心对准柱水准器23的中心标线后，即可对漏斗板3定位，此时漏斗板3与水平面的角度位置，即符合要求的角度数值。5)在检测漏斗板3与水平面的组装角度时，将连接为一体检测装置方形底座18通过磁性吸附在漏斗板3上，移动弧形游标2同时观察柱水准器23在水平位置的平行度，使柱水准器23的气泡中心对准位于柱水准器23的中心标线，此时拧紧顶丝29将弧形游标2定位在弧形导轨12上。·6)读取弧形游标2的弧形盖板26、27顶端停留在弧形导轨12刻度盘上相应的数值，该数值即是本发明装置检测漏斗板3与水平面夹角度的数值。上述各实施例仅用于说明本发明，其中各部件的结构、尺寸和连接方式等都是可以有所变化的，凡是在本发明技术方案的基础上进行的等同变换和改进，均不应排除在本发明的保护范围之外。
权利要求
1.一种漏斗板检测装置，其特征在于它包括一圆弧架体和一弧形游标； 所述圆弧架体包括一圆弧直角板，所述圆弧直角板上设置有弧形导轨，所述弧形导轨上标刻有0° 90°的刻度线，其中标刻0°的刻度线与所述圆弧直角板底边顶面平齐，标刻90°的刻度线与所述圆弧直角板垂边的内侧边平齐；在与所述弧形导轨相交位置的垂边和底边上，分别设置一用于容纳所述弧形游标的凹槽；所述圆弧直角板的背部底边上通过若干沉头螺钉固定连接一方形底座，在所述方形底座的底面均布镶嵌有若干磁性柱体； 所述弧形游标滑动设置在所述弧形导轨上，它包括一游标滑座，所述游标滑座的一侧上设置有一与弧形导轨滑动配合的弧形滑槽，且所述弧形滑槽的深度大于等于弧形导轨的厚度，在所述游标滑座的另一侧设置有一向外伸出用于容置柱水准器的竖槽，所述柱水准器经过水平校准通过粘接剂固定粘接在所述竖槽上，在所述弧形滑槽两侧游标滑座顶部通过螺钉分别固定连接一弧形盖板，在所述游标滑座的侧壁一与所述竖槽底面相邻设置有连通所述弧形滑槽侧壁的螺纹通孔，在所述螺纹通孔中旋入一用于定位所述弧形游标的顶丝。
2.如权利要求I所述的一种漏斗板检测装置，其特征在于所述弧形游标始终在所述弧形导轨上绕该中心旋转，所述弧形游标的移动范围夹角在0° 90°之间。
3.如权利要求I所述的一种漏斗货车漏斗板组装检测装置，其特征在于所述圆弧直角板采用不锈钢钢板机加工而成。
4.如权利要求I所述的一种漏斗板检测装置，其特征在于所述游标滑座、两弧形盖板和方形底座均采用铝材或不锈钢非磁性材料机加工而成。
5.如权利要求I或2或3或4所述的一种漏斗板检测装置，其特征在于所述方形底座的底面镶嵌的磁性柱体为过盈配合连接，所述方形底座的底面配置的磁性柱体数量至少为四个以上均布设置。
6.如权利要求I 5任一项所述的一种漏斗板检测装置的使用方法包括以下步骤 1)将游标滑座卡设在圆弧直角板上的弧形导轨上，并通过两弧形盖板滑动连接在弧形导轨上，且两弧形盖板的顶端调制与弧形导轨上标刻0°的位置水平线对齐； 2)再将圆弧直角板立起，其底边接触平放在经过校准的水平平台上，再将柱水准器平放置在弧形游标的竖槽内，调整柱水准器中部的气泡中心对准位于柱水准器的中心标线，并采用粘接剂将柱水准器与竖槽粘接固定，待粘接剂固化后即可检测使用； 3)再将圆弧直角板的底边边缘与镶嵌有若干磁性柱体的方形底座底面调整对齐，通过若干沉头螺钉固定连接为一体； 4)在组装漏斗板时，先将弧形游标的两弧形盖板顶端，调整在需要组装的漏斗板与水平面的设计角度，在弧形导轨刻度盘上相应的角度位置，拧紧顶丝将弧形游标定位在弧形导轨上，再将检测装置方形底座通过磁性吸附在漏斗板上；组装时只需要观察柱水准器的气泡中心对准柱水准器的中心标线后，即可对漏斗板定位，此时漏斗板与水平面的角度位置，即符合要求的角度数值； 5)在检测漏斗板与水平面的组装角度时，将连接为一体检测装置方形底座通过磁性吸附在漏斗板上，移动弧形游标同时观察柱水准器在水平位置的平行度，使柱水准器的气泡中心对准位于柱水准器的中心标线，此时拧紧顶丝将弧形游标定位在弧形导轨上； 6)读取弧形游标的两弧形盖板顶端停留在弧形导轨刻度盘上相应的数值，该数值即是本发明装置检测漏斗 板与水平面夹角度的数值。
全文摘要
本发明涉及一种漏斗板检测装置及其使用方法，其特征在于它包括一圆弧架体和一弧形游标。圆弧架体包括一圆弧直角板，圆弧直角板上设置具有0°～90°的刻度线的弧形导轨、底边和垂边；在垂边和底边上分别设置一凹槽；圆弧直角板的底边背部上通过螺钉固定连接一方形底座，在方形底座的底面均布镶嵌有若干磁性柱体；弧形游标滑动设置在弧形导轨上，它包括一游标滑座，游标滑座的一侧上设置有一弧形滑槽，在游标滑座的另一侧设置有一向外伸出容置柱水准器的竖槽，柱水准器经过水平校准通过固定粘接在竖槽上，在弧形滑槽两侧游标滑座顶部通过螺钉分别固定连接一弧形盖板，在游标滑座的侧壁设置有连通弧形滑槽侧壁的顶丝。本发明可以广泛用于铁路漏斗货车漏斗板的定位组装的检测之中使用。
文档编号G01C9/00GK102944223SQ20121049956
公开日2013年2月27日 申请日期2012年11月29日 优先权日2012年11月29日
发明者马国英, 田川, 黄元琳, 王泉栋, 时域, 李孟福 申请人:南车二七车辆有限公司