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专利名称：一种大功率三相交流电感负载箱的制作方法
技术领域：
本实用新型属于发电机测试设备领域，尤其涉及一种大功率三相交流电感负载箱。
背景技术：
负载箱是检验电流(包括电源、发电机组、逆变器、稳压器等交流电源)、电压互感器时，专门提供的各种有效负载，是全自动互感器校验台及现场互感器误差测试的理想仪器。超大功率负载箱在大型发电机、大功率UPS、逆变电源、大型蓄电池系统中作为模拟负载，可完成系统参数及功能的监测，其中大功率负载元件是负载箱的重要器件。现在空客和波音飞机上安装的航空交流发电机负载能力都在90KW以上，而经过了维修重新组装后的发电机，必须要通过负载能力考核才能够交付我们的客户使用，目前市场上的交流电感负载箱品种很多，但都是针对民用行业使用的小型单相负载设备。如现有的发电机负载检测箱，由并联电阻器、并联用控制开关和加在电阻器两端的直流电源组成，直流电源采用24V，·用来为负载电阻供电，通过连通控制开关来接通点并联电阻，提供合适的负载。而专门针对航空交流发电机设计的大型三相负载，国内市场目前还没有。国际上目前这一设备技术比较成熟的，是美国AVTRON公司生产的，而国际上多数航空维修企业也都以购买美国AVTRON公司的这一设备来完成航空发电机的负载性能测试，购买AVTRON公司的成品价格非常昂贵，且后期维护费高昂，国内目前这一设备尚处于空白。

实用新型内容本实用新型的目的在于利用在一种大功率三相交流电感负载箱，旨在解决现有发电机检测设备成本和维修费用高，依靠国外技术，产品稳定性差的问题。本实用新型的目的在于提供一种大功率三相交流电感负载箱，所述负载箱包括总线电路、电源总开关、电感器、负载开关；所述总线电路连接所述电源总开关，所述电源总开关连接所述电感器，所述电感器连接所述负载开关。进一步、所述大功率三相交流电感负载箱的加载电流和功率因数可调。进一步、所述大功率三相交流电感负载箱还包括箱体、侧板、把手、通气网、通风机、万向轮；所述侧板设置在所述箱体的侧面，所述把手设置在所述侧板，所述通气网设置在所述箱体顶部，所述通风机设置在所述箱体下部，所述万向轮设置在所述箱体底部。本实用新型的大功率三相交流电感负载箱，该负载箱包括总线电路、电源总开关、电感器、负载开关；总线电路连接电源总开关，电源总开关连接电感器，电感器连接负载开关。本实用新型的大功率三相交流电感负载箱结构简单，成本低，性能稳定，不仅打断了国外的技术制约，并且使产品的性能和可靠性进一步得到了提升，应用在航空领域可使航空交流发电机的维修成本大大降低。

[0008]图I是本实用新型提供的大功率三相交流电感负载箱的机构框图；图2是本实用新型提供的大功率三相交流电感负载箱的剖面图。图中1、总线电路；2、电源总开关；3、电感器；4、负载开关；5箱体；6、侧板；61、把手；7、通气网；8、通风机；9、万向轮。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，
以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。本实用新型实施例提供了一种大功率三相交流电感负载箱，该负载箱包括总线 电路、电源总开关、电感器、负载开关；总线电路连接电源总开关，电源总开关连接电感器，电感器连接负载开关。作为本实用新型实施例的一优化方案，大功率三相交流电感负载箱的加载电流和功率因数可调。作为本实用新型实施例的一优化方案，大功率三相交流电感负载箱还包括箱体、侧板、把手、通气网、通风机、万向轮；侧板设置在箱体的侧面，把手设置在侧板，通气网设置在箱体顶部，通风机设置在箱体下部，万向轮设置在箱体底部。以下参照附图，对本实用新型大功率三相交流电感负载箱作进一步详细描述。如图I所示，总线电路I，用来连接发电机，分别连接到发电机对应的接线柱上；电源总开关2，用来接通或断开220V电源，控制冷却电机和接通负载电阻；电感器3，用于为试验提供所需的感性负荷电流；负载开关4，用来控制相应负载电阻的接通和断开；在进行测试前，首先将总线电路I的A、B、C和N引出线分别连接到待测试的发电机接线柱上；当发电机测试中需要调节负载功率因数时，首先闭合220V电源总开关2，冷却风机开始工作，然后依据加载电流大小和功率因数要求，利用电感器3从LI L15中选择适合的负载配置，依次闭合相对应的负载开关4 (K2 K16)，来接通电感器，为实验提供所需要的感性负载电流，完成合适的负载配置；实验结束后，先断开负载开关4 (K2 K16)，再断开电源总开关2，风机停止工作。本实用新型的大功率三相交流电感负载箱，该负载箱包括总线电路、电源总开关、电感器、负载开关；总线电路连接电源总开关，电源总开关连接电感器，电感器连接负载开关。本实用新型的大功率三相交流电感负载箱结构简单，成本低，性能稳定，不仅打断了国外的技术制约，并且使产品的性能和可靠性进一步得到了提升，应用在航空领域可使航空交流发电机的维修成本大大降低。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种大功率三相交流电感负载箱，其特征在于，所述负载箱包括总线电路、电源总开关、电感器、负载开关； 所述总线电路连接所述电源总开关，所述电源总开关连接所述电感器，所述电感器连接所述负载开关。
2.如权利要求I所述的大功率三相交流电感负载箱，其特征在于，所述大功率三相交流电感负载箱为加载电流和功率因数可调的负载箱。
3.如权利要求I所述的大功率三相交流电感负载箱，其特征在于，所述大功率三相交流电感负载箱还包括箱体、侧板、把手、通气网、通风机、万向轮； 所述侧板设置在所述箱体的侧面，所述把手设置在所述侧板，所述通气网设置在所述箱体顶部，所述通风机设置在所述箱体下部，所述万向轮设置在所述箱体底部。
专利摘要本实用新型公开了一种大功率三相交流电感负载箱，该负载箱包括总线电路、电源总开关、电感器、负载开关；总线电路连接电源总开关，电源总开关连接电感器，电感器连接负载开关。本实用新型的大功率三相交流电感负载箱的负载电流和功率因数可调，降低了成本，提高了产品的性能，使得航空用发电机的维修成本大大降低，有着很好的实用价值。
文档编号G01R31/34GK202710728SQ20122039374
公开日2013年1月30日 申请日期2012年8月9日 优先权日2012年8月9日
发明者唐美钧, 王岩, 王维昌, 王志平 申请人:西安康倍机电科技有限公司