专利名称：立式往复管杆磨损试验装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种立式往复管杆磨损试验装置，属于石油机械测试与试验技术领域。
背景技术：
随着我国油田的不断深入开发，大斜度井和定向井的数量逐年増加。由于这些井眼存在较大倾斜或局部弯曲，导致抽油杆与油管之间的磨损加剧，频繁出现抽油管断脱、丝扣偏磨、油管漏失等一系列问题，不仅影响了正常生产，而且増加了修井费用和开发成本。为此，需要模拟采油井筒内管杆之间的摩擦磨损エ况条件，开展相关试验，研发新技术和新
材料来解决这些问题。目前常用的摩擦磨损试验机主要有左右往复磨损试验机、盘-销磨损试验机、环-块磨损试验机等。试验时，试件主要做左右直线往复运动或旋转运动，掉落的磨屑会夹杂在试样之间，会増加试样的磨损，影响结果的准确性，不能真实模拟垂直井筒内管杆上下相对运动时的摩擦磨损エ况。另外，以上试验过程均为干摩擦状态，未考虑采油井筒内腐蚀介质对磨损过程的影响，不能准确模拟管杆偏磨的实际エ况。
发明内容本实用新型的目的在于提供ー种立式往复管杆磨损试验装置，其可以真实的模拟井筒管杆偏磨エ况，开展磨损试验。本实用新型的具体技术方案如下密封壳体由支架固定，壳体外表面连接保温套，壳体内侧壁上设有夹持油管的油管夹手，油管上设有连接压カ显示器的载荷传感器，壳体内设有连接温控仪的热电偶和加热盘管，温控仪与压カ显示器均设在支架上。壳体内壁另ー侧设有连接抽油杆夹手的滑轨，抽油杆穿过油管连接抽油杆夹手。设在支架上的高频往复机构的往复运动柱连接于滑轨顶部,加载机构固定在往复运动柱上。本实用新型可以模拟井筒内腐蚀介质的成分和温度等条件，开展腐蚀条件下的管杆磨损试验。可真实模拟井筒内的实际磨损エ况，磨损碎屑能在重力作用下自由掉落，避免磨屑对试验结果的影响。若按现场实际的冲程和冲次进行试验，试验周期将较长，而高频往复机构可以在保证磨损总行程或磨损量的前提下，显著缩短试验周期。抽油杆与油管的接触载荷由载荷传感器读�。杉釉鼗棺既返鹘诳刂啤�
附图为立式往复管杆磨损试验装置结构示意图。
具体实施方式
实施例參照附图对本实用新型的实施例进ー步说明[0010]密封壳体2由支架3固定，壳体2外表面连接保温套4，壳体2内侧壁上设有夹持油管11的油管夹手9，油管11上设有连接压カ显示器15的载荷传感器5，壳体2内设有连接温控仪I的热电偶6和加热盘管7，温控仪I与压カ显示器15均设在支架3上。壳体2内壁另ー侧设有连接抽油杆夹手8的滑轨10，抽油杆12穿过油管11连接抽油杆夹手8。设在支架3上的高频往复机构14的往复运动柱连接于滑轨10顶部，加载机构13固定在往复运动柱上。底部密封的壳体2构成ー个介质腔，用以储存试验用的腐蚀介质，模拟井筒内的腐蚀环境，热电偶6和加热盘管7装在壳体2内底部，通过绝缘导线连接温控仪I，測量和显示介质腔内的试验温度，井根据试验要求控制和调节腐蚀介质温度。介质温度控制范围为室温 95で。 加载机构13给抽油杆12加载使其弯曲与油管接触，油管11不动，抽油杆12弯曲后随往复运动柱做上下高频往复运动，频率调节范围O 1450次/min，冲程范围O 1000mm,接触载荷由载荷传感器5测定并传输，由压カ显示器15显示并记录，载荷大小由加载机构13在O 1000N范围内加载并调节，从而实现管杆之间的垂直往复磨损，模拟井筒内管杆偏磨的实际エ况。进行管杆磨损试验吋，首先将油管11固定在油管夹手9上，同时将载荷传感器5置于油管下部，然后将抽油杆12穿过油管11固定在抽油杆夹手8上，加载机构13将抽油杆12弯曲，使其与油管11内壁接触，加载接触载荷至试验条件，向密封壳体2的介质腔内注入试验介质，开启温控仪I调至至试验温度，加热盘管7工作，调节高频往复机构11至合适的冲程和往复频率，待温度达到试验温度后，开启高频往复机构14，记录试验时间及次数，试验介质根据现场井筒实际情况配制，实现真实模拟井筒内管杆偏磨实际エ况的目的。
权利要求1. ー种立式往复管杆磨损试验装置，其特征在干密封壳体(2)由支架(3)固定，壳体(2)外表面连接保温套(4)，壳体(2)内侧壁上设有夹持油管(11)的油管夹手(9)，油管(11)上设有连接压カ显示器(15)的载荷传感器(5)，壳体⑵内设有连接温控仪⑴的热电偶(6)和加热盘管(7)，温控仪⑴与压カ显示器(15)均设在支架(3)上；壳体⑵内壁另ー侧设有连接抽油杆夹手⑶的滑轨(10)，抽油杆(12)穿过油管(11)连接抽油杆夹手(8);设在支架(3)上的高频往复机构(14)的往复运动柱连接于滑轨(10)顶部，加载机构(13)固定在往复运动柱上。
专利摘要本实用新型公开了一种立式往复管杆磨损试验装置，是为实现真实模拟井筒管杆偏磨工况并开展磨损试验的目的而设计的，主要包括固定密封壳体的支架、设在密封壳体内壁上的油管夹手和滑轨、与滑轨连接的抽油杆夹手和高频往复机构等。本实用新型可以模拟井筒内腐蚀介质的成分和温度等条件，开展腐蚀条件下的管杆磨损试验。可真实模拟井筒内的实际磨损工况，磨损碎屑能在重力作用下自由掉落，避免磨屑对试验结果的影响。在保证磨损总行程或磨损量的前提下，显著缩短试验周期。抽油杆与油管的接触载荷由载荷传感器读取，由加载机构准确调节控制。
文档编号G01M13/00GK202533340SQ20122008730
公开日2012年11月14日 申请日期2012年3月9日 优先权日2012年3月9日
发明者付彩利, 何治武, 奚运涛, 孙雨来, 张振云, 李慧, 李明星, 李琼玮, 杨会丽, 杨全安, 董晓焕 申请人:中国石油天然气股份有限公司
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