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专利名称：汽车电气维修专用试电笔的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种在汽车电气维修时使用的，用于判断电源线路通断的装置，属测试技术领域。
背景技术：
对车辆进行电气维修时，常常需要判断导线或接线端子是否与电源连通，由于万用表体积较大，携带不方便且不适于在空间狭小、操作位置较高的车辆维修现场使用，因此汽车维修人员一般使用试电试灯来测试线路的通断。试电 试灯是一个两端带有导线的汽车灯泡，测试时将汽车灯泡一端的导线搭铁，另一端的导线与被测导线或端子连接，通过观察灯泡的亮灭就可以判断线路的通断。这种测试工具虽然携带方便，但只能粗略地估计线路的通断，而不能判断线路电压是否正常，给故障的准确诊断带来困难，因此有必要加以改进。

实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足、提供一种体积小巧、携带方便，即可以判断线路的通断，又可以测量线路电压的汽车电气维修专用试电笔。本实用新型所述问题是由以下技术方案实现的一种汽车电气维修专用试电笔，构成中包括笔体、测试线、接线夹、试灯和数字电压表，所述笔体的下端设置有金属试针，所述试灯和数字电压表安装在笔体上端，二者并联连接后一端与金属试针电连接，另一端经测试线与接线夹电连接。上述汽车电气维修专用试电笔，所述试灯采用汽车灯泡或发光二极管。本实用新型在传统试电试灯的基础上增设了数字电压表，在测试线路通断的同时还可以测量线路的电压，为故障的正确诊断创造了便利条件。本试电笔体积小巧、携带方便，特别适合汽车电气维修人员使用。
以下结合附图
对本实用新型作进一步说明。图I是本实用新型的结构示意图；图2是电原理图。图中各标号为1、接线夹；2、测试线；3、笔体；4、金属试针；V、数字电压表；L、试灯。
具体实施方式
参看图I、图2，本实用新型由接线夹I、测试线2、笔体3、金属试针4、数字电压表V、试灯L组成，金属试针4同轴镶嵌在笔体3下端，其上端通过贯穿笔体3的导线与数字电压表V和试灯L连接，数字电压表V和试灯L的另一端通过测试线2与接线夹I连接。[0013]使用方法测试某导线或端子是否与电源连通时，将接线夹I夹在车架的裸露金属部位，操作者手持笔体3，使金属试针4与被测导线或端子接触，若试灯L不亮，说明被测导线或端子与电源之间断路；若试灯L点亮，说明被测导线或端子与电源连通。测量过程中读取数字电压表V的示数，可以得知被测导线或端子与车架之间 的电压，若电压正常，说明线路接触良好，若电压低于正常值，说明线路接触不良或电源电压不正常，应进一步进行检查。
权利要求1.一种汽车电气维修专用试电笔，其特征是，构成中包括笔体(3)、测试线(2)、接线夹(I )、试灯(L)和数字电压表(V)，所述笔体(3)的下端设置有金属试针(4)，所述试灯(L)和数字电压表(V)安装在笔体(3)上端，二者并联连接后一端与金属试针(4)电连接，另一端经测试线(2 )与接线夹(I)电连接。
2.根据权利要求I所述的汽车电气维修专用试电笔，其特征在于，所述试灯(L)采用汽车灯泡或发光二极管。
专利摘要一种汽车电气维修专用试电笔，属测试技术领域。其技术方案是，试电笔构成中包括笔体、测试线、接线夹、试灯和数字电压表，所述笔体的下端设置有金属试针，所述试灯和数字电压表安装在笔体上端，二者并联连接后一端与金属试针电连接，另一端经测试线与接线夹电连接。本实用新型在传统试电试灯的基础上增设了数字电压表，在测试线路通断的同时还可以测量线路的电压，为故障的正确诊断创造了便利条件。本试电笔体积小巧、携带方便，特别适合汽车电气维修人员使用。
文档编号G01R19/155GK202794310SQ20122036991
公开日2013年3月13日 申请日期2012年7月30日 优先权日2012年7月30日
发明者陆禄 申请人:山海关船舶重工有限责任公司