专利名称：图像显示设备的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种图像显示设备，其中用于通过操作者的接触操作执行预定输入的 触摸面板被布置在用于显示预定内容的图像显示单元的前表面上，具体涉及一种应用于诸 如车辆导航设备的车载设备或者携带时被频繁操作的移动设备的图像显示设备。
背景技术：
触摸面板一般被用于车载显示设备等，并且被提供在液晶显示器、等离子显示器 等的显示单元的前表面上，从而通过对其表面的接触，将对应于接触位置的信息作为信号 输入。在相关显示设备中，饰框(escutcheon)被附加在图像显示设备的触摸面板上以 覆盖触摸面板及其周围，并且饰框具有作为设计框的功能(例如，参考专利文献1)。专利文献1公开了一种显示设备，其包括用于显示图像的显示单元；提供在显示 单元的前表面上并通过用户的接触操作执行预定输入的触摸面板；提供在触摸面板的外边 缘上以覆盖触摸面板及其周围、且具有作为设计框的功能的饰框；从触摸面板的外边缘到 饰框的孔径的内侧形成的接触操作无效的操作无效区域；以及形成在操作无效区域的内侧 中的接触操作有效的操作有效区域，其中，由触摸面板的薄膜表面和饰框之间的杂质的引 入而导致的错误操作被防止。相关技术文献专利文献[专利文献 l]JP-A-2006-244154
发明内容
技术问题然而，在相关的图像显示设备中，虽然可以防止由触摸面板的薄膜表面和饰框之 间的杂质的引入而导致的错误操作，但不能防止由于车辆的振动或其它原因而由操作者的 手指或手对触摸面板的非意在部分的接触导致的错误操作。为了解决传统的问题而作出了本发明，并且本发明的目的在于提供一种车载设 备，其通过减少由于车辆的振动或其它原因而由操作者的手指或手引起的错误操作，甚至 在车载环境下也能够完成操作者所意在的输入。解决问题的方案本发明涉及一种图像显示设备，其在特定区域中显示用于执行所述设备自身的功 能的图像。所述图像显示设备包括图像显示单元，其显示图像；触摸面板，其被提供在所 述图像显示单元的前表面上，以检测被操作者接触的位置的位置信息；以及控制单元，其基 于被所述操作者接触的位置的位置信息，执行所述图像显示设备的控制处理。所述控制单 元在所述触摸面板上设置预定区域作为手指支撑区域。当检测到所述操作者接触所述手指 支撑区域时，所述控制单元等待，直到所述触摸面板被后续接触为止，并且当检测到所述触摸面板被后续接触的位置在所述特定区域中时，所述控制单元执行对应于所述触摸面板被 后续接触的位置的功能。根据此构造，操作者用他/她的手指接触手指支撑区域，从而操作者可以在接触 触摸面板的同时稳定他/她的输入手。结果，可以减少错误输入，并且可以容易地执行操作 者意在的输入。本发明的有益效果本发明可以提供一种具有触摸面板的图像显示设备，其中，该触摸面板具有手指 支撑区域，并且操作者的手指与手指支撑区域接触的位置是第一接触点，从而，在接触第一 接触点的同时，操作者用他/她的和与手指支撑区域接触的手指不同的手指接触除手指支 撑区域之外的触摸面板，从而操作者可以在接触触摸面板的同时稳定他/她的输入手，由 此减少错误操作，并容易地执行操作者所意在的输入操作。
图1是根据本发明的实施例的车载设备的框图。图2是用于说明根据本发明的实施例的车载设备的操作的流程图。图3是用于说明根据本发明的实施例的车载设备的操作的示意图，其中，图3(a)、 图3(c)、图3(e)和图3(g)是图像显示单元的前视图，而图3(b)、图3(d)和图3(f)是当从 图像显示单元一侧观看时的视图。图4是在本发明的实施例的车载设备中计算第四位置信息的方法的说明图。图5(a)至图5(c)示出了在根据本发明的实施例的车载设备中用于设置手指支撑 区域的示例。
具体实施例方式下面将通过使用附图描述本发明的实施例的图像显示设备。在下面的描述中，车 载图像显示设备将被描述为图像显示设备的示例。因此，下面，车载图像显示设备将被简称 为“车载设备”。图1是根据本发明的第一实施例的车载设备的框图。第一实施例的车载设备是所谓的车辆导航设备，其具有用于执行指路等的导航功 能、用于执行记录在诸如DVD (数字通用盘)的记录介质中的音频和视频的再现的音频再现 功能、或其它功能。下面将描述车辆导航设备作为车载设备的示例。在图1中，车载设备10包括存储设备11、外部输入单元12、扬声器13、图像显示单 元17、触摸面板18、控制单元20、DVD/⑶驱动器22、GPS接收器23、车辆速度传感器M和 陀螺仪25。DVD/⑶驱动器22、GPS接收器23、车辆速度传感器24、陀螺仪25和扬声器13不 需要集成地装载在车载设备10中。DVD/⑶驱动器22、GPS接收器23、车辆速度传感器24、 陀螺仪25和扬声器13可以以如下方式构造它们中的每个可以电连接到车载设备10并与 车载设备10分离。在存储设备11中，存储在激活车载设备时(或在紧急状况的情况或其它情况下) 控制车载设备10所需要的基本程序。而且，存储各种程序和数据库，诸如用于控制视频显示单元或视频显示器的程序、用于执行导航功能的应用程序、或用于执行音频再现功能的 操作应用软件、或者用于导航地图的数据库。类似于一般的存储设备，存储设备11具有开发各种程序、数据等的区域和开发图 像的区域。外部输入单元12被提供来输入从可连接到车载设备10的外部设备输出的信号。 例如，外部输入单元12被提供来输入通过再现诸如DVD的介质而获得的视频信号或音频信 号、或者数字TV中的视频信号或音频信号，等等。扬声器13被提供来输出用于告知操作者车载设备10已经接收到车载设备10的 操作的声音效果、或者从外部设备向外部输入单元12输入的音频、在例如车载设备10中装 配的DVD/⑶设备22中再现的音频或音乐，等等。图像显示单元17被提供来在屏幕上显示存储在存储设备11中的开始屏幕或菜单 屏幕、或者诸如从外部设备向外部输入单元12输入的视频的每个数据。在第一实施例中， 使用一般的液晶显示器。图像显示单元17由包括偏振滤波器、液晶、玻璃基底等的液晶面板、用于液晶面 板的光源的组件(诸如冷阴极管、LED和光导板)、用于控制各种信号以显示图像的电子组 件(诸如IC)、以及用于操作液晶、光源或电子组件的电源单元构造。可以与图像显示17分 离地提供电源单元。触摸面板18是提供在图像显示单元17的表面上的透明(penetrable)面板。通 过操作者对触摸面板18的对应区域的接触，执行对车载设备10的输入操作。控制单元20包括微处理器和外围电路，外围电路是用于操作微处理器的电子电 路。控制单元20执行存储在存储设备11中的控制程序，以执行各种控制处理。控制单元 20还执行控制处理，以在显示单元17上显示作为控制单元20的控制处理的结果而获得的 图像数据。此外，控制单元20从触摸面板18获取信号，基于所获取的信号计算操作者的手指 对触摸面板接触的位置，并将所计算的位置信息与存储在存储设备11中的触摸面板18的 触摸区域的信息进行比较。控制单元20还执行在与对应于操作者的手指接触的位置的触 摸区域预关联的按钮、菜单、开关等中定义的功能。DVD/CD驱动器22被提供来再现其中存储了音频源(或音频数据)或视频源(视 频数据)的盘。GPS接收器23被提供来从GPS卫星接收信号。车辆速度传感器M被提供来从车 辆接收车辆速度信号，并判定车辆的运动速度。陀螺仪25被提供来检测旋转量或上下方向的振动量、或者车辆的加速度。下面将利用图2至图5描述如上述构造的车载设备的操作。下面首先将利用图3描述第一实施例中车载设备10的操作的概况。图3是说明 第一实施例的车载设备的操作的一般视图。图3(a)是当从车载设备10的前方观看车载设 备10时的视图。在第一实施例中，当如图3(a)所示从其前方观看车载设备10时，图像显 示单元17和触摸面板18具有几乎相同的尺寸。然而，图像显示单元17和触摸面板18不 需要在尺寸上相同，这将在下文描述。在图3(a)中，指示图像显示单元17(或触摸面板18)的框线的内部是显示区域，在显示区域上显示各种图像。图像显示单元17的内部和触摸面板18的内部中的每个的外 围被称为外边缘。在图3(a)中，由附图标记51指示的预定区域被设置为手指支撑区域。显示按钮、 图标等的特定区域被设置在显示区域内的除手指支撑区域51之外的区域上。车载设备10中的按钮或图标以及在按钮或图标中呈现的字符或图片、与导航功 能、盘再现功能等中的功能被预先设置为互相对应(或互相定义)。用户用他/她的手指接 触其上显示按钮或图标的区域，以命令车载设备10执行对应于按钮或图标(或在按钮或图 标中定义)的功能。该特定区域不限定于其上显示按钮或图标的区域。例如，如果车载设备10执行导 航功能，即，如果地图屏幕显示在显示区域上，则类似于一般的车辆导航功能，操作者的手 指接触显示区域上除手指支撑区域外的任何点，由此执行用于显示周边区域地图屏幕的更 新操作，在该周边区域地图屏幕中该点是图像显示单元17的中心点(或围绕中心点的期望 点)。因为触摸面板18由透明材料制成，所以在图3(a)所示的状态中，用户可以看到显示 在整个显示区域上的地像。当操作者的手指接触触摸面板18上的手指支撑区域51时，控制单元20检测(识 别)操作者在触摸面板18上接触的点的位置信息，并将该位置信息存储在存储设备11中。 接着，当手指接触触摸面板18时，控制单元20在等待状态中，直到进行后续输入操作为止 (直到检测到触摸面板18下一次被接触为止)。等待状态是指操作者接触手指支撑区域51 之前的状态、或者功能的操作被保持的状态。当在等待状态期间存在后续输入操作时，控制单元20执行用于计算“后续输入操 作”中的接触位置以及执行对应于接触位置的功能的处理。换句话说，对于图3 (a)中所示的车载设备10，为了稳定触摸面板18和操作者的手 指(手)之间的相对位置，操作者首先将他/她的拇指70放在触摸面板18的手指支撑区 域51上(使他/她的拇指70与触摸面板18的手指支撑区域51接触)。手指支撑区域51是设置区域，其中，当操作者的手指接触触摸面板18上的手指支 撑区域51内的对应部分时，触摸面板18检测接触点的位置，而控制单元20不执行车载设 备10的任何功能。图3 (c)示出了此状态。图3 (c)示出了操作者的拇指70与触摸面板18的手指支 撑区域51接触的状态，其是在车载设备10的前方观看到的。在此状态中，操作者的食指71 不与触摸面板18接触。不论车载设备10的何种操作，操作者都可以将他/她的拇指放在触摸面板18上。 因此，操作者的手指或手相对于触摸面板18被稳定。在触摸面板18上除手指支撑区域51之外的区域中的用于操作车载设备10的功 能的命令输入的操作与一般触摸面板的操作相同，并由对显示区域(诸如显示在显示屏幕 上的多个按钮或图标)的触摸(接触或按压)执行。图3(e)示出了此状态。图3(e)示出了操作者的拇指70与触摸面板18的手指支 撑区域51接触、以及操作者的食指71与期望的按钮(或图标)接触的状态，其是在车载设 备10的前方观看到的。因为操作者可以执行如上所述的操作，所以根据第一实施例的车载设备，操作者不受车辆的振动等不利地影响，从而不引起车载设备的错误操作。换言之，可以在操作者的 手(手指)被稳定的状态中执行操作者意在和期望的输入。然而，执行一点检测的触摸面板检测在触摸面板上形成的阻抗的分割比。因此，在 两点上接触的情况下，不能精确地检测到分割比，从而不能检测两点的位置信息。因此，使 用下述的计算方法。车载设备10识别(检测)当操作者的拇指70接触手指支撑区域51时的位置(接 触点)。接着，当操作者的食指71接触期望位置时，车载设备10识别(检测)拇指70和食 指71之间的位置(接触点)。基于所识别的两个接触点，车载设备10执行计算处理(下文 将对其说明)，并指明操作者的食指71对触摸面板18接触的接触点。在以上描述中，操作者对触摸面板18初始地接触的接触点(上述情况中由拇指70 初始接触的位置)被称为第一接触点。表示(指示)第一接触点的位置信息被称为第一位 置信息。操作者在对第一接触点(上述情况中由食指71接触的位置)的接触之后对触摸 面板18接触的位置被称为第二接触点。当操作者同时接触第一接触点和第二接触点时、出 现在第一接触点和第二接触点之间并被触摸面板18检测到的点的位置信息被称为第三位 置信息。操作者在对第一接触点接触之后对触摸面板18接触的点的、且从控制单元20的 计算处理获得的位置信息被称为第四位置信息。基于此，下面将描述细节。同时，操作者用于接触第一接触点的手指不限定于拇指，并且可以是诸如食指或 小指的其它手指。操作者用于接触第二接触点的手指也不限定于食指。图4说明计算第四位置信息的方法的一个示例。基于触摸面板18的朝向图4的 页面的左下侧的原点(angel)，水平方向是X轴，垂直方向是Y轴。在使用坐标呈现第一至第四位置信息时，每个位置信息的X坐标具有小于触摸面 板18的X轴方向的最大值LX的值。每个位置信息的Y坐标具有小于触摸面板18的Y轴 方向的最大值LY的值。手指支撑区域51内由第一接触点53指示的位置是P1，并且第一接触点53的位 置信息是Pl (XI，Yl)。由和与第一接触点53接触的手指不同的手指接触的第二接触点M 的位置是P2，并且第二接触点M的位置信息是P2 (X2，Y2)。当操作者在接触第一接触点 53的同时接触第二接触点M时，识别对触摸面板18的该接触的点是P3，且其位置信息是 P3 (X3，Y3)。位置信息P3是用于计算第四位置信息的值。然而，类似于执行一点检测的触摸面板的一般检测方法，在当操作者在接触第一 接触点53的同时接触第二接触点M时识别对触摸面板18的接触的点的情况下，操作者不 真正与触摸面板18接触。在执行一点检测的触摸面板中，当操作者同时接触触摸面板上的两点时，触摸面 板识别出位于同时接触的两个点之间的点已被接触。为了方便，此性能在以上描述中已被表达为当操作者在接触第一接触点53的同 时接触第二接触点M时识别对触摸面板18的接触的点。此“识别点”在下文将被称为第 三接触点。虽然由第四位置信息指示的位置将偶尔被称为第四接触点，但意图与第三接触 点相同。如果本发明被应用到执行一点检测的触摸面板，并且如果第一接触点53出现在 手指支撑区域51中，则控制单元20基于第一接触点53的位置信息Pl (XI，Yl)、以及在第一接触点53的检测之后当操作者在接触第一接触点53的同时用与用于接触第一接触点 53的手指不同的手指接触触摸面板18时由触摸面板18检测的第三接触点55的位置信息 P3(X3，TO)，计算第四位置信息P4(X4，W)，从而分配给第四位置信息的功能(例如，⑶功 能、无线电功能或对用于导航的地图屏幕的卷动功能)通过控制单元20的处理而执行。通过将第一位置信息的X坐标的值Xl除以第三位置信息的X坐标的值X3，从1中 减去除得的值，将减得的值乘以X的最大值LX，并将第一位置信息的X坐标的值Xl加至该 乘得的值，而计算第四位置信息的X坐标的值X4。通过将第一位置信息的Y坐标的值Yl除以第三位置信息的Y坐标的值TO，从1中 减去除得的值，将减得的值乘以Y的最大值LY，并将第一位置信息的Y坐标的值Yl加至该 乘得的值，而计算第四位置信息的Y坐标的值W。第四位置信息P4 (X4，Y4)的计算公式如下X4 = X1+(1-X1/X3) XLXY4 = Y1+(1-Y1/Y3) XLY如果使用此方法，则执行一点检测的触摸面板也可以检测操作者连续接触的两 点，从而输入方法的自由度增加。<计算第四位置信息的另一方法>在基于第一位置信息和第三位置信息计算第四位置信息的另一计算公式中，下面 将利用图4描述不同的计算。每个位置信息具有触摸面板上的坐标(Χ，Υ)的信息。基于第一位置信息和第三位 置信息的第四位置信息Ρ4 (Χ4，Υ4)的计算使用第一位置信息和第三位置信息的XY坐标，从 而通过从第三位置信息的X坐标的值Χ3中减去第一位置信息的X坐标的值Xl，并将减得的 值加上第三位置信息的X坐标的值Χ3来计算Χ4，并且通过从第三位置信息的Y坐标的值 Υ3中减去第一位置信息的Y坐标的值Yl，并将减得的值加上第三位置信息的Y坐标的值Υ3 来计算W。因此，可以计算第四位置信息Ρ4(Χ4，Υ4)。如此，可以使用任意计算公式，如果其可以计算第一接触点53、以及当操作者在接 触第一接触点53的同时用他/她的与用于接触第一检测点53的拇指70不同的食指71接 触第二接触点M时的第四位置信息Ρ4(Χ4，Υ4)即可。下文将详细说明在使用执行一点检测的触摸面板的情况下车载设备10的操作。图2示出了在本发明的实施例的车载设备中、当操作者通过接触触摸面板10执行 输入操作时车载设备10执行的处理的流程图。图3(a)是当图像显示单元17和触摸面板 18被在其前方观看时的视图。图像显示单元17的区域被划分为手指支撑区域51和除手指 支撑区域之外的区域60。手指支撑区域51仅是用于稳定操作者的手指(手)(例如，与手指支撑区域51接 触的拇指70)与触摸面板之间的相对位置的区域。因此，手指支撑区域是通过其保持对触 摸面板18的接触的区域、或者不被分配车载设备10中配备的功能的执行并且其中当操作 者执行操作时获取位置信息的区域。除手指支撑区域之外的区域60是触摸面板18上排除 手指支撑区域51的区域。图3(b)示出了当从侧面观看图3(a)的状态时的状态。在车载设备10中，以触摸 面板18和图像显示单元17应该被操作者的拇指70接触的顺序来排列触摸面板18和图像显示单元17。在图2中，初始状态是等待对触摸面板18的输入的状态，并对应于不存在操作者 对触摸面板18的操作的状态，如图3(a)中所示(图2中的“开始”状态)。当操作者选择接触图像显示单元17上除手指支撑区域外的、其上显示按钮、开 关、菜单等的区域60时，为了稳定触摸面板18与操作者对由于车辆的振动而振动的车载 设备10的手指(手)之间的相对位置，操作者首先例如用他或她的拇指接触手指支撑区域 51，从而稳定操作者的手(或不同的手指)对操作面板18的操作。图3 (c)和图3(d)示出了此状态。图3 (c)示出了操作者的拇指70与触摸面板18 的手指支撑区域51接触的状态。图3(d)示出了当从侧面观看图3(c)的状态时的状态。在此状态中，触摸面板18检测显示屏幕上已经进行了接触操作的位置的位置信 息(Si)。当触摸面板18在等待状态之后第一次检测到操作者的触摸操作时的位置是第一 接触点。控制单元20判定第一接触点53是否在手指支撑区域51内(S2)。如果判定操作 者的拇指70的接触点在手指支撑区域内，则控制单元20获取第一接触点53的位置信息作 为第一位置信息(S3)，并将第一接触点的信息存储在存储设备11中。接着，为了执行车载设备10的功能，操作者接触定义期望被执行的功能的诸如菜 单或按钮的显示区域。在该情况下，操作者在用拇指70接触手指支撑区域51的同时用与 拇指70不同的手指接触诸如菜单或按钮的显示区域。图3(e)示出了操作者在用他/她的拇指70接触手指支撑区域51的同时、用他/ 她的食指71而不是他/她的拇指70接触触摸面板18的状态。图3(f)示出了当从侧面观 看图3(e)的状态的状态。操作者用他/她的拇指70和食指71接触触摸面板18。为了意指在拇指70对触摸面板18的接触之后的第二接触，食指71对触摸面板18 接触的点被称为第二接触点M。当第二接触点M被食指71接触时，第一接触点和第二接 触点之间的点(例如图3(e)中的位置5 被触摸面板18检测。此位置被称为第三位置。 当第三位置被触摸面板18检测时，控制单元20获得第三位置信息。接着，控制单元20判定第三位置信息中呈现的位置55是否出现在手指支撑区域 51 中(S5)。在S5中，如果呈现在第三位置信息中的位置55的位置信息在除手指支撑区域51 之外的区域60中，则执行S6。如果在S5中判定呈现在第三位置信息中的位置55在除手指支撑区域51之外的 区域60中，则控制单元20基于第一位置信息和第三位置信息，通过下文将详细描述的计算 处理计算第四位置信息(S6)。如果在S5中判定呈现在第三位置信息中的位置55的位置信息在手指支撑区域51 中，则控制单元20使来自操作者的操作无效，并返回到Sl之前的“开始”状态。此处理的原因是在操作者按压手指支撑区域51并在操作者的手指由于来自外 部的振动或其它原因而从手指支撑区域51短暂分离后再次按压手指支撑区域51的事件 中，控制单元20将对手指支撑区域51再次接触的位置识别为第三位置信息。然而，可以在处理流程中增加用于检测操作者的手指与手指支撑区域51分离的 步骤，以执行后续处理。
当在S6中计算第四位置信息时，控制单元20执行用于操作分配给由图像显示单 元17上的第四位置信息指示的位置的功能的处理(S7)。图3 (g)示出了由依据由第一位置信息呈现的位置53的第四位置信息呈现的位置 56。可能存在以下情况触摸面板18上的由第四位置信息指示的位置与由第二位置 信息指示的位置信息不同。然而，该差别极不重要，并且在实际应用中不导致任何问题。在S2中，如果第一接触点53不在手指支撑区域51内，则执行S8,从而执行分配给 操作者的手指在屏幕上的接触点的操作。因此，甚至在操作者想要通过直接接触屏幕而不 用他/她的手指接触手指支撑区域51来执行操作的情况下，操作者意在的操作也可以被可 靠地执行。接着，将利用图5描述手指支撑区域51的布置，具体地，该布置的变化的示例。图5示出了作为手指支撑区域51的布置的一个示例的设置示例。图5 (a)示出了 其中手指支撑区域51被提供在触摸面板18的外边缘的一部分上的示例。关于触摸面板18 的外边缘的一部分，如图5(a)中所示，手指支撑区域51被提供在形成触摸面板18的外边 缘的底侧的一部分上。假定在操作时，操作者自然地将他/她的手放在触摸面板18上，则他/她的拇指 自然地到达触摸面板的底侧。因此，通过将手指支撑区域51提供在触摸面板18的底侧，操 作者可以自然地将他/她的拇指放在手指支撑区域51上，从而使用于操作的手(手指)相 对于触摸面板18稳定。关于触摸面板18的外边缘的一部分，虽然未示出，但手指支撑区域51可以被提供 在形成触摸面板18的外边缘的顶侧的一部分上。在此情况下，操作者可以将他/她的食指 或中指放在手指支撑区域51上，从而使他/她的用于操作的手(手指)相对于触摸面板18稳定。如果手指支撑区域51被提供在触摸面板18的外边缘的一部分上，则由于与手指 支撑区域51接触的手指而隐藏的显示部分被减小。因此，图像显示区域对操作者的可见性 不被显著恶化。图5(b)示出了手指支撑区域51被提供在触摸面板18的整个外边缘上的情况。因 为手指支撑区域51被提供在触摸面板18的整个外边缘上，所以操作者可以在所有方向上 选择显示区域的优选位置，作为手指支撑区域。将手指稳定在触摸面板18的上侧或下侧的功效与利用图5(a)所描述的相同。然 而，如图5(b)中所示，如果手指支撑区域51被提供在触摸面板18的外边缘的左侧和右侧 上，并且如果操作者位于车载设备10的右侧，假定操作者将他/她的手伸至触摸面板18，则 操作者的中指首先自然地伸向车载设备10的左侧。因此，可以使操作者的用于操作的中指 或食指稳定在手指支撑区域51内的左侧的区域上。并且，操作者可以用他/她的拇指接触 第二接触点。这在操作者位于车载设备10的左侧的情况下也是可能的。一般地，在大多数情况下，车载设备10被提供在操作者的水平侧上(在驾驶员座 位和乘客座位之间)。因此，如果上述布置示例被应用于车载设备10，则其将增加方便性和 功效。图5(c)示出了两个手指支撑区域51被部分地提供在触摸面板18的外边缘的一部分上的示例。在此示例的情况下，为了确保相对较大尺寸的原始显示区域，部分地提供手指支 撑区域51。然而，另外可以通过允许控制单元20区别当右侧的手指支撑区域被接触时驾驶 员的操作、与当左侧的手指支撑区域被接触时乘客的操作，以及分别设置操作，来实现不能 在驾驶期间执行的传统操作。如上所述，在本发明中，使用手指支撑区域51的布置的各种变化。在上述实施例中，手指支撑区域51被提供在触摸面板18上以被布置在图像显示 单元17的显示区域内。然而，手指支撑区域51可以被提供在触摸面板上以被布置在显示 区域之外。在此情况下，通过使用本发明，在传统图像显示设备中使用的饰框不必要。因此， 提供传统饰框所需要的空间可以被用作用以提供手指支撑区域51的空间。因此，对于图像 显示单元17，可以使用传统尺寸的液晶面板。在传统图像显示设备中，硬键(所谓的机械开关，诸如按钮型开关)或用于检测触 摸面板上的触摸位置的组件被提供在饰框中。因此，由于饰框从触摸面板的表面凸出而降 低精致性，所以设计上存在问题。然而，如上所述，手指支撑区域51被集成地提供在触摸面 板18上以被布置在显示区域之外，从而图像显示设备的前表面不是部分凸出，并且可以在 一个表面上平坦。结果，可以实现精致设计。如果手指支撑区域51被提供在触摸面板18上以被布置在显示区域之外，则手指 支撑区域被提供在显示区域之外，此外，操作者频繁使用的按钮的指示可以印刷在触摸面 板18上。结果，可以确保等同于在上述组件之外还提供饰框的情况的操作性。手指支撑区域51的位置、尺寸和数量可以被随机地设置。车载设备10可以以如 下方式构造预定位置、尺寸或数量被存储在存储设备11中，或者位置、尺寸或数量的多个 设置值被存储在存储设备11中，以允许控制单元20依据操作者的操作判定每个设置值。该附图示出了手指支撑区域51被显示在显示屏幕上、从而其可以被操作者清晰 地看到的示例。然而，当车载设备10执行例如导航功能时，存在用户期望检查的地图信息 被手指支撑区域51的显示隐藏的情况。因此，为了便利于用户看见要被显示的期望内容 (诸如地图信息)，可以通过利用线等仅围绕手指支撑区域51和除手指支撑区域51之外的 区域60之间的边界而显示该边界。为了防止显示在显示屏幕上的字符等被隐藏，手指支撑区域51可以被以如下方 式构造其不被看到，并且也不执行边界的显示。在上述实施例中，已经描述了作为本发明的实施例的车载设备。然而，即使本发明 被应用于近年来被越来越多地使用的移动设备，也实现操作性的改善。存在操作者在步行期间操作移动设备的情形。在操作者步行的同时，由于步行导 致的振动，触摸面板和操作者的手指的相对位置不稳定。因此，如果本发明被应用于移动设 备以在触摸面板上提供手指支撑区域，则操作者的手指被稳定，从而解决该问题。在车载设备或移动设备的任一情况中，在具有触摸面板的传统图像显示设备中， 将饰框提供在触摸面板的外边缘上以覆盖触摸面板及其周围、并用作设计框已经是普遍 的。已经采用该布置，这是因为检测操作者对触摸面板接触的位置所必须的组件应该被提 供在触摸面板的外边缘上。此外，通过使用饰框将硬键(所谓的机械开关，诸如按钮型开关)提供在饰框上已经是普遍的。在操作其中提供饰框的图像显示设备的情况下，如果操作者将他/她的手指放在 饰框上以便稳定操作者的手指与触摸面板的相对位置，则存在操作者由于车辆的振动或其 它原因的影响而错误地操作提供在饰框上的硬键的高可能性。然而，如果本发明被应用到具有饰框的图像显示设备，则可以防止这种错误操作。因为近来已经开发了电容型触摸面板等，所以使用不需要饰框的图像显示设备的 机会正在增加。考虑到诸如设备本身外观的美观性的设计，对其中提供饰框的图像显示设 备的使用正在增加。通过将本发明应用到其中未提供饰框的图像显示设备，则可以完成具有优秀设计 和操作性的图像显示设备。在车载导航设备之外，本发明还可以被应用于具有图像显示单 元的车载音频。如上所述，根据本发明的图像显示设备，手指支撑区域仅被布置来识别当操作者 接触提供在图像显示设备上的触摸面板时的接触位置，从而操作者可以在接触触摸面板的 同时使他/她的手相对于触摸面板而稳定。结果，减少了错误操作，并且可以容易地执行操 作者意在的输入操作。在该情况中，如果执行一点检测的触摸面板被用于本发明的图像显示设备，则通 过执行上述计算方法，可靠地执行操作者所期望的输入操作。如果执行两点检测的触摸面 板被用于本发明的图像显示设备，则不需要执行计算处理，从而可以减少图像显示设备的 控制单元执行计算处理的负担。虽然已经详细地或者参照特定实施例描述了本发明，但是对于本领域的技术人员 而言很显然，在不偏离本发明的精神和范围的情况下，可以增加各种修改和改变。本申请基于2009年2月6日提交的日本专利申请(日本专利申请 No. 2009-025744)以及2009年12月M日提交的日本专利申请(日本专利申请 No. 2009-291739)，通过引用将其内容合并到这里。工业实用性如上所述，根据本发明的图像显示设备，手指支撑区域被提供在图像显示设备上 提供的触摸面板上。操作者与手指支撑区域接触的手指的位置是第一接触点。操作者在接 触第一接触点的同时、用他/她的和与手指支撑区域接触的手指不同的手指来接触触摸面 板上除手指支撑区域外的区域，从而操作者可以在接触触摸板的同时，使他/她的用于输 入操作的手指相对于触摸面板而稳定。因此，减少了错误输入，并且可以容易地执行操作者 意在的输入。本发明对于其中布置触摸面板的图像显示设备是有用的，并且可以被应用于 诸如导航设备的车载设备等。附图标记列表
10车载设备11存储设备12外部输入单元13扬声器17图像显示单元18触摸面板
20控制单元22DVD/CD 驱动器23GPS24车辆速度传感器25陀螺仪51手指支撑区域53第一接触点54第二接触点55第三接触点56第四接触点60除手指支撑区域之外的区域70拇指71食指
权利要求
1.一种图像显示设备，其在特定区域中显示用于执行所述设备自身的功能的图像，所 述图像显示设备包括图像显示单元，其显示图像；触摸面板，其被提供在所述图像显示单元的前表面上，以检测被操作者接触的位置的 位置信息；以及控制单元，其基于被所述操作者接触的位置的位置信息，执行对所述图像显示设备的 控制处理，其中，所述控制单元被构造为在所述触摸面板上设置预定区域作为手指支撑区域；以及其中，当检测到所述操作者接触所述手指支撑区域时，所述控制单元等待，直到所述触 摸面板被后续接触为止，并且当检测到所述触摸面板被后续接触的位置在所述特定区域中 时，所述控制单元执行对应于所述触摸面板被后续接触的位置的功能。
2.如权利要求1所述的图像显示设备，其中所述手指支撑区域被设置在所述触摸面板 的整个外边缘上。
3.如权利要求1所述的图像显示设备，其中所述手指支撑区域被设置在所述触摸面板 的外边缘的底侧上。
4.如权利要求1所述的图像显示设备，其中多个手指支撑区域被设置在所述触摸面板 的外边缘上。
全文摘要
一种车载设备(10)配备有存储设备(11)、外部输入单元(12)、扬声器(13)、图像显示单元(17)、触摸面板(18)、控制单元(20)、DVD/CD驱动器(22)、GPS(23)、车辆速度传感器(24)以及陀螺仪(25)，其中，触摸面板(18)配备有手指支撑区域(51)，通过该手指支撑区域(51)，当该设备被安装在车辆中时，可以减少操作者的手指或手由于车辆的振动等导致的错误操作，并且可以执行操作者意在的输入。通过触摸该手指支撑区域，操作者在触摸该触摸面板的同时稳定用于输入的手，从而，可以减少错误输入，并且可以容易地执行操作者意在的输入。
文档编号G01C21/00GK102150115SQ201080002537
公开日2011年8月10日 申请日期2010年2月5日 优先权日2009年2月6日
发明者中井润, 土屋贤史, 大河平隆, 石川胜一, 笹边俊介 申请人:松下电器产业株式会社
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