一种发动机反馈钢索性能与可靠性试验器的制造方法
【专利摘要】一种发动机反馈钢索性能与可靠性试验器，包括伺服作动筒，位移传感器，摆臂机构，限位块，固定板，固定块，温度环境试验器，基础横梁，滑轮导向组件，连接组件，百分表，打表板，砝码加载组件；其中：钢索试验件通过固定板、固定块和连接组件安装固定在基础横梁上；钢索试验件的前端通过摆臂机构与伺服作动筒连接，位移传感器安装在伺服作动筒的侧面；摆臂机构与钢索试验件连接；钢索试验件的后端通过滑轮导向组件与砝码加载组件连接进行加载；在钢索试验件前后两打表板上分别打百分表；温度环境试验器安装在固定块侧面。本实用新型的优点：原理结构简单，使用方便，对馈钢索的性能与可靠性检测准确。
【专利说明】一种发动机反馈钢索性能与可靠性试验器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及钢索性能与可靠性试验装置，特别涉及了一种发动机反馈钢索性能与可靠性试验器。
【背景技术】
[0002]反馈钢索实现调节器对发动机的控制。此控制若不能精确及时反馈，将可能导致发动机工作状态不稳定、喘振甚至引发严重事故。需结合要求与钢索工作实际进行相应试验器的合理设计。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是检测反馈钢索性能与可靠性，特提供了一种发动机反馈钢索性能与可靠性试验器。
[0004]本实用新型提供了一种发动机反馈钢索性能与可靠性试验器，其特征在于:所述的发动机反馈钢索性能与可靠性试验器，包括伺服作动筒1，位移传感器2，摆臂机构3，限位块4，固定板5，固定块7，温度环境试验器8，基础横梁9，滑轮导向组件10，连接组件11，百分表12，打表板13，砝码加载组件14 ；
[0005]其中:钢索试验件6通过固定板5、固定块7和连接组件11安装固定在基础横梁9上；
[0006]钢索试验件6的前端通过摆臂机构3与伺服作动筒I连接，施加循环位移，位移传感器2安装在伺服作动筒I的侧面，通过位移传感器2进行位移的控制与反�。话诒刍�3与钢索试验件6连接；摆臂机构模拟钢索试验件6在发动机上的实际工作情况，使钢索试验件6前端在每个位移循环中伸缩一定行程的同时摆动相应角度；通过摆臂机构3使得钢索试验件6的伸缩与摆动这两种运动形式可以由伺服控制系统的单一通道进行控制。
[0007]钢索试验件6的后端通过滑轮导向组件10与砝码加载组件14连接进行加载。
[0008]钢索试验件6内芯前端固定在限位块4处，限位块4与连接组件11的长度经过计算调整，保证了即使意外出现作动筒失控完全伸出或缩回也不会产生超过钢索试验件所容许最大行程的位移，从而对试验件进行了物理保护。
[0009]连接组件11连接框架与固定板5。
[0010]在钢索试验件6前后两打表板13上分别打百分表12 ;温度环境试验器8安装在固定块7侧面；
[0011]试验所要求的环境温度由定制的高温或低温环境箱提供。控制系统为伺服作动筒、位移传感器和电液伺服控制器组成的位移闭环控制系统。
[0012]所述的百分表12为2个。
[0013]本实用新型的优点:
[0014]本实用新型所述的发动机反馈钢索性能与可靠性试验器，原理结构简单，使用方便，对馈钢索的性能与可靠性检测准确。【专利附图】
【附图说明】
[0015]下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
[0016]图1为发动机反馈钢索性能与可靠性试验器结构示意图；
[0017]图2为钢索试验件结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]实施例1
[0019]本实施例提供了一种发动机反馈钢索性能与可靠性试验器，其特征在于:所述的发动机反馈钢索性能与可靠性试验器，包括伺服作动筒1，位移传感器2，摆臂机构3，限位块4，固定板5，固定块7，温度环境试验器8，基础横梁9，滑轮导向组件10，连接组件11，百分表12，打表板13，砝码加载组件14 ；
[0020]其中:钢索试验件6通过固定板5、固定块7和连接组件11安装固定在基础横梁9上；
[0021]钢索试验件6的前端通过摆臂机构3与伺服作动筒I连接，施加循环位移，位移传感器2安装在伺服作动筒I的侧面，通过位移传感器2进行位移的控制与反�。话诒刍�3与钢索试验件6连接；摆臂机构模拟钢索试验件6在发动机上的实际工作情况，使钢索试验件6前端在每个位移循环中伸缩一定行程的同时摆动相应角度；通过摆臂机构3使得钢索试验件6的伸缩与摆动这两种运动形式可以由伺服控制系统的单一通道进行控制。
[0022]钢索试验件6的后端通过滑轮导向组件10与砝码加载组件14连接进行加载。
[0023]钢索试验件6内芯前端固定在限位块4处，限位块4与连接组件11的长度经过计算调整，保证了即使意外出现作动筒失控完全伸出或缩回也不会产生超过钢索试验件所容许最大行程的位移，从而对试验件进行了物理保护。
[0024]连接组件11连接框架与固定板5。
[0025]在钢索试验件6前后两打表板13上分别打百分表12 ;温度环境试验器8安装在固定块7侧面；
[0026]试验所要求的环境温度由定制的高温或低温环境箱提供。控制系统为伺服作动筒、位移传感器和电液伺服控制器组成的位移闭环控制系统。
[0027]所述的百分表12为2个。
【权利要求】
1.一种发动机反馈钢索性能与可靠性试验器，其特征在于:所述的发动机反馈钢索性能与可靠性试验器，包括伺服作动筒(1)，位移传感器(2)，摆臂机构(3)，限位块(4)，固定板(5)，固定块(7)，温度环境试验器(8)，基础横梁(9)，滑轮导向组件(10)，连接组件(11)，百分表(12 )，打表板(13)，砝码加载组件(14)； 其中:钢索试验件(6)通过固定板(5)、固定块(7)和连接组件(11)安装固定在基础横梁(9)上；钢索试验件(6)的前端通过摆臂机构(3)与伺服作动筒(I)连接，位移传感器(2)安装在伺服作动筒(I)的侧面；摆臂机构(3)与钢索试验件(6)连接；钢索试验件(6)的后端通过滑轮导向组件(10)与砝码加载组件(14)连接进行加载；钢索试验件(6)内芯前端固定在限位块(4)处；连接组件(11)连接框架与固定板(5);在钢索试验件(6)前后两打表板(13)上分别打百分表(12);温度环境试验器(8)安装在固定块(7)侧面。
2.按照权利要求1所述的发动机反馈钢索性能与可靠性试验器，其特征在于:所述的百分表(12)为2个。
【文档编号】G01N3/08GK203785960SQ201420004022
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2014年1月3日 优先权日:2014年1月3日
【发明者】李广宇, 魏洪吉, 刘韬 申请人:中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
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