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专利名称：油管接头气密性检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油管接头气密性检测装置。
背景技术：
油管接头一由至少两个部件相互焊接而成，这样就必须坚持好焊接位置的密封性，只有保障焊接位置密封性好，才能使整个油管接头的气密性得到保障，这样才可以安装到汽车上使用，保障汽车的安全，消除不好的安全隐患。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种油管接头气密性检测装置，该装置可以快速的检 测出油管接头各个焊接处的密封性，保证气密性优良的油管接头才会使用生产汽车中。本实用新型的技术方案在于一种油管接头气密性检测装置，包括装有水的箱体，其特征在于所述箱体内设置有一工作平板，所述工作平板经升降气缸与箱体相连接以使工作平板在箱体内做升降运动；所述工作平板上设置有安装定位油管接头的定位卡槽以使油管接头不发生窜动，所述工作平板上还设置有用于堵住油管接头管口的堵头，其中一堵头插接有用于通高压气的高压气管。进一步的，所述堵头一端连接有驱动气缸用于带动堵头运动从而堵住油管接头的管口。本实用新型的优点在于结构布局简单合理，操作简单，原理简易，可以快速的检测出油管接头各个焊接处的密封性，保证气密性优良的油管接头才会使用生产汽车中，从而保障汽车内油路的稳定。

图I为本实用新型实施例工作平板与箱体的示意图。图2为本实用新型实施例一中工作平板上各部件设置的示意图。图3为本实用新型实施例二中工作平板上各部件设置的示意图。

I 一箱体 2—工作平板 3—升降气缸4 一油管接头 5—卡槽6—堵头7—闻压气管8—驱动气缸。
具体实施方式
为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下，但本实用新型并不限于此。参考图例，一种油管接头气密性检测装置，包括装有水的箱体1，其特征在于所述箱体内设置有一工作平板2，所述工作平板经升降气缸3与箱体相连接以使工作平板在箱体内做升降运动；所述工作平板上设置有安装定位油管接头4的定位卡槽5以使油管接头不发生窜动，所述工作平板上还设置有用于堵住油管接头管口的堵头6，其中一堵头插接有用于通高压气的高压气管7。所述堵头一端连接有驱动气缸8用于带动堵头运动从而堵住油管接头的管口。本实用新型实施例一中在工作平板上设置有一对用于定位油管接头的定位卡槽，详见图2。本实用新型实施例二中，在工作平板上设置有一个用于定位油管接头的定位卡槽，详见图3。本实用新型的检测过程为将油管接头卡接在定位卡槽内，保证油管接头不发生窜动(本实用新型中具体为不在水平面上发生窜动)，然后启动驱动气缸使三个堵头分别堵住油管接头的三个管口，驱动升降气缸，将工作平板深入到水中，具体为整个油管接头浸入水中，往油管接头内通入高压气，观察油管接头的焊接位是否有气泡产生，假如没有说明该 油管接头的气密性良好，假如哟普气泡产生则说明该件油管接头不符合生产的要求；若在堵头处产生气泡，则说明堵头没有将油管接头的各个管口堵死，需要重新对油管接头管口进行堵死工作。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
权利要求1.一种油管接头气密性检测装置，包括装有水的箱体，其特征在于所述箱体内设置有一工作平板，所述工作平板经升降气缸与箱体相连接以使工作平板在箱体内做升降运动；所述工作平板上设置有安装定位油管接头的定位卡槽以使油管接头不发生窜动，所述工作平板上还设置有用于堵住油管接头管口的堵头，其中一堵头插接有用于通高压气的高压气管。
2.根据权利要求I所述的油管接头气密性检测装置，其特征在于所述堵头一端连接有驱动气缸用于带动堵头运动从而堵住油管接头的管口。
专利摘要本实用新型涉及一种油管接头气密性检测装置，包括装有水的箱体，其特征在于所述箱体内设置有一工作平板，所述工作平板经升降气缸与箱体相连接以使工作平板在箱体内做升降运动；所述工作平板上设置有安装定位油管接头的定位卡槽以使油管接头不发生窜动，所述工作平板上还设置有用于堵住油管接头管口的堵头，其中一堵头插接有用于通高压气的高压气管，该装置可以快速的检测出油管接头各个焊接处的密封性，保证气密性优良的油管接头才会使用生产汽车中。
文档编号G01M3/08GK202793699SQ20122034781
公开日2013年3月13日 申请日期2012年7月18日 优先权日2012年7月18日
发明者贺同军, 蔡正伟, 李德武, 翁春香, 林兴 申请人:福州诺贝尔福基机电有限公司