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专利名称：一种带有自动进出架装置的液压支架试验台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及液压支架试验台，尤其涉及一种带有自动进出架装置的液压支架试验台O
背景技术：
液压支架试验台是煤矿综采工作面液压支架安全监督检验与生产企业产品出厂检验的必备设施，是液压支架生产和研制过程中的关键检测设备，主要用于液压支架的技术性能与安全性能的检验与测试，完成液压支架的型式试验及出厂验收试验。液压支架试验过程的第一步、最后一步便是液压支架进、出试验台，因此液压支架进出试验台是试验过程的关键、必不可少的步骤。目前，液压支架进出试验台主要采取的方式有两种，一种是利用液压支架底部自带的推移千斤顶，并借助试验台的底座T型槽，将液压支架一步步缓慢移入液压支架试验台，具体过程为推移千斤顶伸出至最长，将其伸出顶端与T型槽固定后，收缩推移千斤顶， 液压支架整体向前移动，推移千斤顶缩至最短时，液压支架整体停止移动，然后取消推移千斤顶与T型槽的固定，再将推移千斤顶伸出至最长，循环上述动作，直到液压支架移动至试验台承载平台内相应位置，同样液压支架离开试验台时采用上述相反动作即可。该进出架方式工作强度大、自动化程度低、工作效率低、进出架时间长，并且会破坏试验台底座台面， 降低其使用寿命。另一种方式是利用推移千斤顶驱动托板进出试验台，具体过程为固定于底座平台上的推移千斤顶伸出，驱动托板滑动的移出底座平台，将液压支架移入托板上，再进行推移千斤顶的回缩，驱动托板及其上的液压支架移入底座平台，至此液压支架连同托板一起进入试验台，同样液压支架离开试验台时采用上述相反动作即可。该进出架方式实现了一定的进出架自动化，但由于液压支架加载试验过程中，托板与液压支架同时受载，易造成托板中间变薄而引起变形，降低其使用寿命，并且影响了试验精度，另一方面托板长时间在底座平台上滑动对底座平台产生损坏。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种带有自动进出架装置的液压支架试验台，其自动化程度高、进出架时间短、不会对试验台底座产生损坏，同时试验过程中自身不受承载损坏，并且空间上不影响正常试验。为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是提供一种带有自动进出架装置的液压支架试验台，包括试验台底座(1)，固定于所述试验台底座(1)上的立柱(15)，滑动连接于所述立柱(1 上的活动平台(16)以及固定连接所述立柱(1 的顶梁(17)，其中，所述试验台还包括升降油缸O)，升降平台(3)，过渡导轨G和进出架小车(5)；所述试验台底座(1)上设置有第一导轨(11)，并且所述试验台底座(1)内设置有顶升缸(1 ；所述升降油缸O)固定于基坑(14)的水平面上；所述升降平台(3)工作面上设置有第二导轨(12)，并且所述升降平台(3)可拆卸地安装于所述升降
3油缸( 上；所述过渡导轨(4)铺设于所述试验台底座(1)与所述基坑(14)之间；所述进出架小车( 用于承载被试液压支架，并可在所述第一导轨(11)、所述过渡导轨(4)和所述第二导轨(1 上滚动。优选的，所述进出架小车( 包括车体(6)，减速驱动装置(7)，连杆(8)，主动轮 (9)，从动轮(10)；所述车体(6)用于承载被试液压支架；所述减速驱动装置(7)固定于所述车体(6)上；所述连杆(8)与所述减速驱动装置(7)输出轴通过销或键连接；所述主动轮(9)通过销或键连接于所述连杆(8)上；所述从动轮(10)通过销轴连接于所述车体(6) 上；所述减速驱动装置(7)通过正、反转驱动所述连杆(8)带动所述主动轮(9)正、反向转动，从而带动所述从动轮(10)正、反向转动，最终驱动所述车体(6)向前、向后运动。优选的，所述减速驱动装置(7)由电动机和减速器装置构成。本实用新型的有益效果是，由于所述带有自动进出架装置的液压支架试验台中设置有可沿导轨自动滚动进出试验台的进出架小车，实现了液压支架的自动进出架，并且不会对试验台底座试验平台面产生损坏，试验台底座中设置有顶出油缸，可以实现液压支架与进出架小车的自动脱离，使得进出架小车不在试验过程中承受载荷，试验过程中，进出架小车可以通过升降平台进入地基坑中，盖上盖板后完全存放于地面以下，不影响试验台前的正常试验工作，从而大大提高了液压支架进出试验台的自动化程度，缩短了进出架时间， 并且减少了对试验台底座的损坏，同时试验过程中自身不会承载损坏，并且空间上不影响正常试验，提高了工作效率。

图1为本实用新型液压支架进出试验台的装置的一个实施例的主视图；图2为本实用新型液压支架进出试验台的装置的图1所示实施例的A-A向剖视图。附图标记1-试验台底座5-进出架小车9-主动轮13-顶升缸17-顶梁
具体实施方式
本实用新型旨在提出一种带有自动进出架装置的液压支架试验台，自动化程度高、进出架时间短、不会对试验台底座产生损坏，同时试验过程中自身不受承载损坏，并且空间上不影响正常试验。
以下结合附图以及实施例对本实用新型进行详细描述。结合图1及图2，本实用新型带有自动进出架装置的液压支架试验台包括试验台底座(1)，固定于所述试验台底座(1)上的立柱(15)，滑动连接于所述立柱(1 上的活动平台(16)以及固定连接所述立柱(1 的顶梁(17)，所述带有自动进出架装置的液压支架试验台还包括升降油缸O)，升降平台(3)，过渡导轨G和进出架小车(5)，其中所述试验
2-升降油缸3-升降平台4-过渡导轨6-车体7-减速驱动装置8-连杆10-从动轮11.-第一导轨12-第二导轨14.-基坑15.-立柱16-活动平台台底座1上设置有第一导轨11，并且所述试验台底座1内设置有顶升缸13 ；所述升降油缸 2固定于基坑14的水平面上；所述升降平台3工作面上设置有第二导轨12，并且所述升降平台3可拆卸的安装于所述升降油缸2上；所述过渡导轨4铺设于所述试验台底座1与所述基坑14之间；所述进出架小车5可用于承载被试液压支架，并可在所述第一导轨11、所述过渡导轨4、所述第二导轨12上滚动。其中所述的进出架小车5包括车体6，减速驱动装置7，连杆8，主动轮9，从动轮 10 ；所述车体6用于承载被试液压支架；所述减速驱动装置7固定于所述车体6上；所述连杆8与所述减速驱动装置7输出轴通过销或键连接；所述主动轮9通过销或键连接于所述连杆8上；所述从动轮10通过销轴连接于所述车体6上；所述减速驱动装置7通过正、反转，驱动所述连杆8带动所述主动轮9正、反向转动，从而带动所述从动轮10正、反向转动， 最终驱动所述车体6向前、向后运动。以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式
，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
权利要求1.一种带有自动进出架装置的液压支架试验台，包括试验台底座(1)，固定于所述试验台底座(1)上的立柱(15)，滑动连接于所述立柱(1 上的活动平台(16)以及固定连接所述立柱(1 的顶梁(17)，其特征在于所述试验台还包括升降油缸O)，升降平台(3)， 过渡导轨(4)和进出架小车(5)，其中所述试验台底座(1)上设置有第一导轨(11)，并且所述试验台底座(1)内设置有顶升缸(1 ；所述升降油缸( 固定于基坑(14)的水平面上；所述升降平台( 工作面上设置有第二导轨(12)，并且所述升降平台(3)可拆卸地安装于所述升降油缸(2)上；所述过渡导轨(4)铺设于所述试验台底座(1)与所述基坑(14)之间；所述进出架小车( 用于承载被试液压支架，并可在所述第一导轨(11)、所述过渡导轨(4)和所述第二导轨(1 上滚动。
2.根据权利要求1所述的带有自动进出架装置的液压支架试验台，其中，所述进出架小车( 包括车体(6)，减速驱动装置(7)，连杆(8)，主动轮(9和从动轮(10)；所述车体 (6)用于承载被试液压支架；所述减速驱动装置(7)固定于所述车体(6)上；所述连杆(8) 与所述减速驱动装置(7)输出轴通过销或键连接；所述主动轮(9)通过销或键连接于所述连杆(8)上；所述从动轮(10)通过销轴连接于所述车体(6)上；所述减速驱动装置(7)通过正、反转驱动所述连杆(8)带动所述主动轮(9)正、反向转动，从而带动所述从动轮(10) 正、反向转动，最终驱动所述车体(6)向前、向后运动。
3.根据权利要求2所述的带有自动进出架装置的液压支架试验台，其中，所述减速驱动装置(7)由电动机和减速器装置构成。
专利摘要本实用新型提供一种带有自动进出架装置的液压支架试验台，试验台底座(1)，固定于所述试验台底座(1)上的立柱(15)，滑动连接于所述立柱(15)上的活动平台(16)以及固定连接所述立柱(15)的顶梁(17)，还包括升降油缸(2)，升降平台(5)，第一导轨(8)，所述第一导轨(8)，第二导轨(11)，过渡导轨(6)，进出架小车(7)，顶起油缸(12)。所述带有自动进出架装置的液压支架试验台提高了液压支架进出试验台的自动化程度，缩短了进出架时间，并减少了对试验台底座的损坏，同时试验过程中自身不会承载损坏，并且空间上不影响正常试验。
文档编号G01M99/00GK202281700SQ20112040260
公开日2012年6月20日 申请日期2011年10月21日 优先权日2011年10月21日
发明者刘欣科, 刘金国, 姚玉维, 沙宝银, 翟京, 赵岩, 赵锐 申请人:煤炭科学研究总院