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专利名称：油箱试压装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油箱试压装置，适用于箱类等容器的压力测试。
(二)
背景技术：
在本实用新型作出以前，油箱试压装置由进气管、试压主管和出气管依次连接而 成，试压主管上设置有压力表和送气主阀，其油箱在试压过程中压力控制不是很稳定。试压 时压力如果控制不好，经常压力过大会把油箱压鼓，这样既报废了油箱又给试压员带来安 全隐患，试压工作效率较差。

发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种装置灵活方便、试压过程中很稳 定，使用安全、试压工作效率高的油箱试压装置。 本实用新型的目的是这样实现的一种油箱试压装置，包括依次连接的进气管、试 压主管和出气管，所述试压主管上设置有压力表和送气主阀，其特征在于所述试压主管上 还设置有安全阀、放气阀、减压阀。 本实用新型油箱试压装置，所述试压主管设置于试压小车上。 本实用新型油箱试压装置，安全阀和减压阀能保证油箱不被过大的压力压变形， 保证油箱质量。试压小车能灵活方便的移动，试压小车中的试压工具放置箱、试压配件放置 箱能方便工人在工作过程中的零件和工具的配换。现在的试压装置灵活方便，试压过程中 很稳定，使用安全、提高了试压工作效率。

图1为本实用新型油箱试压装置结构示意图。
图中 试压主管1、出气管2、安全阀3、压力表4、放气阀5、送气主阀6、减压阀7、进气管 8、气源接口 9、试压小车10、油箱11、试压工具放置箱10. 1、试压配件放置箱10. 2。
具体实施方式参见图l，本实用新型涉及的油箱试压装置，由试压主管1、出气管2、安全阀3、压 力表4、放气阀5、送气主阀6、减压阀7、进气管8和试压小车10组成。 所述进气管8、试压主管1和出气管2依次连接； 所述安全阀3、压力表4、放气阀5、送气主阀6、减压阀7分别装置于试压主管1上， 所述试压主管1设置于试压小车10上。 所述试压小车10上设置有试压工具放置箱10. 1和试压配件放置箱10. 2。 进气管8顶端设置有气源接口 9。 工作原理[0016] 工作时，把进气管8上气源接口 9连接在气源上，打开送气主阀6，把减压阀7及安 全阀3的压力调节到与被试油箱11的压力相符，再把出气管2接口接到产品接口上，确认 压力表4的压力并对油箱11进行检漏，如果压力变大后安全阀3会自动报警放气，试压结 束后打开放气阀5放掉产品内压力拔掉出气接头即可。
权利要求一种油箱试压装置，包括依次连接的进气管(8)、试压主管(1)和出气管(2)，所述试压主管(1)上设置有压力表(4)和送气主阀(6)，其特征在于所述试压主管(1)上还设置有安全阀(3)、放气阀(5)和减压阀(7)。
2. 根据权利要求1所述的一种油箱试压装置，其特征在于所述试压主管(1)设置于试压小车(10)上。
3. 根据权利要求2所述的一种油箱试压装置，其特征在于所述试压小车(10)上设置有试压工具放置箱(10. 1)和试压配件放置箱(10. 2)。
专利摘要本实用新型涉及一种油箱试压装置，包括依次连接的进气管(8)、试压主管(1)和出气管(2)，所述试压主管(1)上设置有压力表(4)和送气主阀(6)，其特征在于所述试压主管(1)上还设置有安全阀(3)、放气阀(5)和减压阀(7)。所述试压主管(1)设置于试压小车(10)上。本实用新型油箱试压装置，安全阀和减压阀能保证油箱不被过大的压力压变形，保证油箱质量。试压小车能灵活方便的移动，试压小车中的试压工具放置箱、试压配件放置箱能方便工人在工作过程中的零件和工具的配换。现在试压装置灵活方便，试压过程中很稳定，使用安全、提高了试压工作效率。
文档编号G01M3/32GK201449319SQ20092004813
公开日2010年5月5日 申请日期2009年8月31日 优先权日2009年8月31日
发明者李笑, 罗宗强, 郁智峰, 韩国强 申请人:江阴市液压油管有限公司