专利名称：电机联轴器定心装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电机联轴器的定心装置。
背景技术：
电机在各行各业运用的十分广泛，作为轧钢辅机的直流电机，在粗轧、钢管、冷轧、热轧等生产线上广泛使用。直流电机与减速箱之间通过联轴器(接手)连接。电机的定心良好与否，不仅直接影响电机本身及减速箱的正常运行，而且影响产品的产量和质量，以及联轴器的使用寿命。原有的定心工具有以下几部分组成固定吸座、连接杆、夹紧扣、表头(千分尺)14，参阅图1。普通联轴器在定心时，将定心的固定吸座安装在电机轴19上，连接杆与固定吸座，连接杆之间的固定都是通过夹紧扣锁紧，表头安装在连接杆端部位置，通过夹紧扣锁紧，以机械侧减速箱的轴为基准，将表头(千分表)落在减速箱轴15上进行定心，电机定心效果较好。以上操作过程及部件连接关系，参阅图1。但有一些电机联轴器处安装有抱闸轮(生产工艺的需要)，由于抱闸轮直径是联轴器的1.5-2倍左右，用上述方法定心时，定心装置必须安装4至6根连接杆，使表头跨过抱闸轮落在减速箱的轴上进行定心，参阅图2。由于连接杆较多，在定心时(以轴向定心为例)，电机轴必须按逆时针或顺时针方向转动。这种定心的方法，不仅定心难度高，而且在转动过程中连接杆之间及连接杆与表头之间会产生相对位移，尤其是电机轴旋转过程中，因连接杆较多重量增加，使固定吸盘与电机轴之间产生相对位移，造成定心数据误差较大。如用上述定心装置测量电机的定心上下误差时，当表头旋转至轴下方时将表头刻度调整为0，旋转电机轴使表头转动到轴上方，表头的刻度为20丝，说明电机轴比减速箱轴高出20丝，用同样的方法，把表头旋转到轴的下方，刻度调整为0，再旋转上方，表头的刻度为28丝，由此证明使用该定心装置，造成定心的数据误差较大，不能保证电机与减速箱之间的同心度在允许的公差范围内。有时为了避免定心误差偏大，采用二次定心法，即先将抱闸轮拆除，对电机一次定心，按图1的方法定心。然后在电机底脚处用规划做标记，再将电机联轴器处的抱闸轮安装就位，进行第二次定心，定心的依据以底脚处的规划标记为准，显然这样也达不到理想的效果。因为采用联轴器电机定心要求很高，通常公差范围在5-10丝内，可想而知采用二次定心法是难以保证公差精度，定心精度差，因定心不良，造成电机联轴器磨损异常，电机运行状态不稳定，尤其是直流电机由于定心不好，造成电机换向不良，火花偏大，电刷异常磨损等，而且浪费大量的时间、人力、检修费用，因此要保证带有抱闸轮联轴器的电机定心精度，节省大量的时间、人力及检修费用，尤其是确保设备的正常运行及产品的质量，必须对定心装置进行改进。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种保证电机的定心精度的定心装置。
本实用新型的定心装置，两端分别安装在需要定心的两根轴上，包括一定位块、连接杆、一千分表，所述定位块安装在其中一根轴上，所述连接杆跨过联轴器，一端与定位块相连，另一端与所述千分表相连，该千分表安装在另一根轴上，还包括一用于将定位块固定在轴上的固定装置，该固定装置包括一齿轮、橡胶齿带、一齿轮调节旋钮、一齿轮锁紧机构，所述齿轮设在定位块的一侧，所述橡胶齿带一端固定，绕过轴和齿轮后将其另一端固定，用所述齿轮调节旋钮将橡胶齿带收紧，然后用所述齿轮锁紧扣将齿轮锁定。
所述连接杆呈一П形，连接杆上设有长度调机构。
所述连接杆中间以一连接支架连接。
该定心装置还包括一设在定位块一侧的齿轮调节机构箱体和一齿带压板，所述橡胶齿带的一端被齿带压板固定，另一端绕过轴，从齿轮调节机构箱体的下部穿入后绕过齿轮，从齿轮调节机构箱体的上部穿出，再将其固定。
所述连接支架的管壁上开有便于调节长度的U形槽并设有锁紧螺钉。
本定心装置不受联轴器类型的影响，如带有抱闸轮联轴器的电机定心时，在电机轴安装可调节定心夹具，连接杆的一端固定在夹具上，另一端安装定心表头(千分表)，定心过程简单、方便，定心精度准确，误差甚小。既保证电机的定心质量，又能使电机稳定运行，为正常生产创造了良好的条件。
图1是现有技术中普通联轴器的定心装置示意图；图2是现有技术中带有抱闸轮的联轴器的定心装置示意图；图3是本实用新型的电机联轴器定心装置示意图；图4是本实用新型中的定心装置与电机轴固定的示意图；图5是本实用新型中的齿轮调节机构示意图。
具体实施方式
参见图3，本实用新型包括齿轮20、齿轮调节旋钮3，齿轮锁紧扣4，齿轮调节机构箱体5、橡胶齿带2、齿带压板17、定位块6、连接杆8和千分表14，同时参见图4，定心时先将定位块6安装在电机轴上，定位块可以是V形块或梯形块，橡胶齿带2的一端用齿带压板17固定，另一端绕过电机轴19从齿轮调节机构箱体5的下部进入箱体，绕过齿轮22，从齿轮调节机构箱体5的上部穿出，并将其固定，然后用齿轮调节旋钮3将橡胶齿带2收紧，再用齿轮锁紧扣4将齿轮锁�。Ｖざㄎ豢�6与电机轴19之间不产生松动。
连接杆8与定位块6用一个支架锁紧件7连接，该支架锁紧件7可用焊接或螺纹连接的方式固定在定位块6上。
连接杆8将定位块6和减速箱轴15上的千分表14连接在一起，该连接杆8呈П形，跨过电机轴19和减速箱15中间的联轴器，其长度是可调节的，其中间也可以设一直角支架10，将连接杆8和直角连接杆11连接在一起，直角支架10上开有U形槽18并设有锁紧螺钉9，便于调节连接杆8的长度，在连接杆8与直角连接杆11上配有螺纹孔，目的是对连接杆8与直角连接杆11位置调整后的紧固，确保定心支架的稳定性。
表头连接杆12可用来调节千分表14的上下位置。其一端与直角连接杆11相连，长度可调，另一端固定连接有支架锁紧件13，用于固定表头14(千分表)。
采用本实用新型的定心装置，在定心时，将定位块6固定在电机轴19上，然后根据抱闸轮的直径、厚度及两轴的距离，调节支架10及表头连接杆12，譬如对一台电机定心，以轴向为例，电机的定心数据上下左右分别为上为0mm、下为0.02mm、左为0.01mm、右为0.03mm，然后更换一个表头，将表头旋转至轴向的上端位置，调节表头的刻度为0，按顺时针或逆时针方向各测量一次，与原定心数据进行比较，测量的结果与原数据相同。
电机在运行过程中，如发生联轴器异常磨损，联轴器连接螺丝松动或断裂，以及电机异常振动，造成电机换向不良等故障。
用原有定心装置，不能对电机的定心进行复测，给判断故障原因带来许多困难。采用本实用新型的定心装置，可快速、准确地对运行不良的电机进行定心复测。根据测量的数据，来确定定心好坏，以此推断故障原因，为故障的判断及处理提供了可靠的依据。
本实用新型的定心装置使用方便，定心精度高，与原来的定心装置相比，时间缩短5-6倍，而且能有效降低劳动强度，减少检修费用，确保设备稳定，尤其适用于带有抱闸轮联轴器的电机。
权利要求1.一种定心装置，两端分别安装在需要定心的两根轴上，包括一定位块、连接杆及一千分表，所述定位块安装在其中一根轴上，所述连接杆跨过联轴器，其一端与定位块相连，而另一端与所述千分表相连，该千分表安装在另一根轴上，其特征在于还包括一用于将定位块固定在轴上的固定装置，该固定装置包括一齿轮、橡胶齿带、一齿轮调节旋钮及一齿轮锁紧机构，所述齿轮设在定位块的一侧，所述橡胶齿带一端固定，再绕过轴和齿轮后将其另一端固定，用所述齿轮调节旋钮将橡胶齿带收紧，然后用所述齿轮锁紧扣将齿轮锁定。
2.如权利要求1所述的定心装置，其特征在于所述连接杆呈一П形。
3.如权利要求1所述的定心装置，其特征在于连接杆上设有一长度调节机构。
4.如权利要求1或2或3所述的定心装置，其特征在于所述连接杆中间以一连接支架连接。
5.如权利要求1或2或3所述的定心装置，其特征在于还包括一设在定位块一侧的齿轮调节机构箱体和一齿带压板，所述橡胶齿带的一端被齿带压板固定，另一端绕过轴，从齿轮调节机构箱体的下部穿入后绕过齿轮，从齿轮调节机构箱体的上部穿出，再将其固定。
6.如权利要求4所述的定心装置，其特征在于还包括一设在定位块一侧的齿轮调节机构箱体和一齿带压板，所述橡胶齿带的一端被齿带压板固定，另一端绕过轴，从齿轮调节机构箱体的下部穿入后绕过齿轮，从齿轮调节机构箱体的上部穿出，再将其固定。
7.如权利要求4所述的定心装置，其特征在于所述连接支架的管壁上开有便于调节长度的U形槽并设有锁紧螺钉。
8.如权利要求6所述的定心装置，其特征在于所述连接支架的管壁上开有便于调节长度的U形槽并设有锁紧螺钉。
专利摘要本实用新型提供一种定心装置，用于电机联轴器的定心。其包括一定位块、连接杆、一千分表和一用于将定位块固定在轴上的固定装置，所述定位块安装在其中一根轴上，所述连接杆跨过联轴器，其一端与定位块相连，而另一端与所述千分表相连，该千分表安装在另一根轴上；所述固定装置包括一齿轮、橡胶齿带、一齿轮调节旋钮及一齿轮锁紧机构，所述齿轮设在定位块的一侧，所述橡胶齿带一端固定，再绕过轴和齿轮后将其另一端固定，用齿轮调节旋钮将橡胶齿带收紧，然后用所述齿轮锁紧扣将齿轮锁定。本定心装置不受联轴器类型的影响，定心过程简单、方便，定心精度准确，误差甚小。
文档编号G01B5/24GK2572336SQ02260490
公开日2003年9月10日 申请日期2002年9月30日 优先权日2002年9月30日
发明者卢海峰, 王军 申请人:宝山钢铁股份有限公司
专业数控铣床产品供应商
20年生产经验，实力工厂，精工品质，质量有保障
