专利名称：一种电子舱容测量装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种测量装置，主要应用于对船舱室总容积测量和标尺刻度。
背景技术：
某船舱室测容目前主要采用100L的测量桶进行舱室容积标尺刻度，即将100L的测量桶灌满水，此时水的容积就是100L，将测量桶内的水全部放入舱室内，舱室里就装有 100L的水，通过方法一桶一桶进水来给容积标尺刻度。而进行舱室总容积测量则主要采用机械式流量计进行，即记下机械式流量计起始读数，水经流量计进入舱室，将舱室灌满，记下灌满后的读数，两数值之差就是舱室总容积。以上方法的缺点是进行舱室容积标尺刻度时，当测量桶灌满水后需关闭水阀，再将水放入舱室内刻度，如此重复操作，此种做法劳动强度大，效率低。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电子舱容测量装置，他具有通过控制按钮选择测量方式，通过电磁流量计记录流量信息并发送给显示控制单元，当选择连续测量方式时，操作人员在观测流体已经达到预定高度时，通过停止按钮停止液体流入舱室，读取显示仪显示的注入液体总量即可得知舱室总容积；当选择定量测量时，显示控制单元检测电磁流量计发来的流量信息，到达定量值后显示控制单元控制电控阀关闭，从而解决现有技术中人工一桶桶灌装、放水、计数，劳动强度大、易出错、工作效率低的问题的特点。为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种舱容测量装置，其特征在于，包括显示控制单元、管道总成和机架，所述管道总成设置于所述机架上，管道总成包括连接管道、球阀、电磁流量计、排气阀和电控阀，所述球阀、电磁流量计、排气阀和电控阀，沿连接管道的入口至出口依次设置于连接管道上，电磁流量计的信号输出端、电控阀的控制信号输入端接入所述显示控制单元；所述显示控制单元与电源连接，显示控制单元包括显示仪、PLC控制器和控制按钮，所述显示仪、控制按钮与所述PLC控制器连接，所述控制按钮包括连续测量控制按钮、 定量100升测量控制按钮、停止按钮和总量清零按钮。对上述基础结构的改进方案为，所述显示控制仪的控制按钮还包括定量200升测量控制按钮。对上述技术方案进一步的改进为，还包括显示控制箱，所述显示控制单元的PLC 控制器和总量清零按钮设置于所述显示控制箱中。对上述技术方案更进一步的改进为，所述管道总成的连接管道的两端设置有快速接头。对上述技术方案再进一步的改进为，还包括钢制箱体，所述管道总成设置于所述钢制箱体中。[0012]对上述技术方案优选的为，所述电源为强电箱。对上述技术方案又再进一步的改进为，所述机架上设置有车轮。
本实用新型的优点在于1.本实用新型适用于对船各舱室进行测容，其不仅能用于舱室总容积的测量，也能用于舱室容积标尺刻度，将舱室测容的各种功能集于一身，为现场施工提供方便。2.本实用新型操作简单，使用方便快捷，阀件可以通过通过PLC控制，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率效率和施工质量。3.本实用新型采用高精度电子流量计计数，测量精度不低于0. 5%，提高了舱容测
量的质量。本实用新型通过控制按钮选择测量方式，通过电磁流量计记录流量信息并发送给显示控制单元，当选择连续测量方式时，操作人员在观测流体已经达到预定高度时，通过停止按钮停止液体流入舱室，读取显示仪显示的注入液体总量即可得知舱室总容积；当选择定量测量时，显示控制单元检测电磁流量计发来的流量信息，到达定量值后显示控制单元自动控制电控阀关闭，从而解决现有技术中人工一桶桶灌装、放水、计数，劳动强度大、易出错、工作效率低的问题。本实用新型，其结构简单、方便实用、使用效果好。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。
图1为本实用新型的结构示意图。其中，1-车轮，2-球阀，3-机架，4-电磁流量计，5-排气阀，6-电控阀，7-支架， 8-显示控制单元。
具体实施方式
下面，结合图1对本实用新型的各组成部件及连接方式进行介绍如图1所示的本实用新型的结构示意图，本实用新型所提供的电子舱容测量装置，主要包括显示控制单元、管道总成和机架，接下来，对本实用新型的各组成部件的连接方式进行介绍管道总成为本装置的执行部件，由E-mag电磁流量计4、ZBSF-F不锈钢电磁阀6、 Q41F-16P不锈钢球阀2 (通过球阀2可以人工控制液体的注入量)、不锈钢排气阀5和连接管道组成。电磁流量计4的作用为记录注入液体的流量计数和信号输出。管道两端为DN50 不锈钢快速接头，用于与进出流体的连接。排气阀5的作为主要为放掉装置中空气。电控阀6的作用在于，通过电子控制注入液体的流动或停止。管道总成安装于机架3上，优选的，采用钢制箱体防护。优选的，在机架上设置车轮，整个装置通过车轮可以推行，更加优选的，采用可定位式的车轮。显示控制单元8为本装置的控制部件，由显示仪、PLC控制器、5个操作按钮和电源开关构成，也可选用带有PLC控制器的显示控制仪。电磁流量计4的信号输出端、电控阀6 的控制信号输入端接入显示控制单元8的PLC控制器。当PLC控制器接收到电磁流量计4 发来的电磁流量输出信号后，通过PLC控制器控制电磁阀6的开、关，达到完成各工况工作。5个操作按钮分别为“方式1”、“方式2”、“方式3”、“停止”和“总量清零”按钮。其中“方式1”为连续测量模式，主要用于舱室总容积测量；“方式2”为定量100升测量模式， 即注入舱室流体100升后自动关闭电磁阀，停止流体注入，总量在原数值上累加本次操作进入舱室的实际流量值(100升+误差)，每按一次键，均重复上述操作一次；“方式3”为定量200升测量模式，即注入舱室流体200升后自动关闭电磁阀，停止流体注入，总量在原数值上累加本次操作进入舱室的实际流量值(200升+误差)，每按一次键，均重复上述操作一次；“停止”为输出关阀指令，只在“方式1”工作模式下才能使用，其它两种模式不起作用； “总量清零”指在停止工作地情况下，按此键可把显示控制仪中的总量显示清零。为避免误操作，“总量清零”键设置在显示控制箱内，需打开箱门才能进行该操作。强电箱为本装置提供电源，内装有控制220VAC输入的空气开关、漏点保护器、中间继电器和交流接触器等元器件。本实用新型的工作原理为按下显示控制箱上的电源开关按钮，装置通电一打开球阀，使装置充满液体一打开排气阀，排空装置内气体一选择测量模式连续测量按“方式1”键一电磁阀开启一液体经球阀、电子流量计、电磁阀进入舱室一达到预定高度，按“停止”键一电磁阀关闭一控制显示仪显示注入液体总量，得知舱室总容积。定量100升测量按“方式2”键一电磁阀开启一液体经球阀、电子流量计、电磁阀进入舱室一电子流量计计数达到100升后将信息反馈给控制显示仪PLC机构一PLC机构控制电磁阀关闭一控制显示仪显示注入液体量为(100升+误差)一重复以上操作一显示为 (200升+误差)一再重复定量200升测量与定量100升测量基本相同。最后所应说明的是，以上具体实施方式
仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解， 可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求1.一种舱容测量装置，其特征在于，包括显示控制单元、管道总成和机架，所述管道总成设置于所述机架上，管道总成包括连接管道、球阀、电磁流量计、排气阀和电控阀，所述球阀、电磁流量计、排气阀和电控阀，沿连接管道的入口至出口依次设置于连接管道上，电磁流量计的信号输出端、电控阀的控制信号输入端接入所述显示控制单元；所述显示控制单元与电源连接，显示控制单元包括显示仪、PLC控制器和控制按钮， 所述显示仪、控制按钮与所述PLC控制器连接，所述控制按钮包括连续测量控制按钮、定量 100升测量控制按钮、停止按钮和总量清零按钮。
2.如权利要求1所述的一种舱容测量装置，其特征在于，所述显示控制仪的控制按钮还包括定量200升测量控制按钮。
3.如权利要求1或2所述的一种舱容测量装置，其特征在于，还包括显示控制箱，所述显示控制单元的PLC控制器和总量清零按钮设置于所述显示控制箱中。
4.如权利要求1或2所述的一种舱容测量装置，其特征在于，所述管道总成的连接管道的两端设置有快速接头。
5.如权利要求3所述的一种舱容测量装置，其特征在于，所述管道总成的连接管道的两端设置有快速接头。
6.如权利要求1或2所述的一种舱容测量装置，其特征在于，还包括钢制箱体，所述管道总成设置于所述钢制箱体中。
7.如权利要求3所述的一种舱容测量装置，其特征在于，还包括钢制箱体，所述管道总成设置于所述钢制箱体中。
8.如权利要求1或2所述的一种舱容测量装置，其特征在于，所述电源为强电箱。
9.如权利要求3所述的一种舱容测量装置，其特征在于，所述电源为强电箱。
10.如权利要求1或2所述的一种舱容测量装置，其特征在于，所述机架上设置有车轮。
专利摘要本实用新型涉及测量装置，公开了一种舱容测量装置，包括显示控制单元、管道总成和机架，管道总成设置于机架上，管道总成包括连接管道、球阀、电磁流量计、排气阀和电控阀；显示控制单元与电源连接，包括显示仪、PLC控制器和控制按钮。本实用新型通过控制按钮选择测量方式，通过电磁流量计记录流量信息并发送给显示控制单元，当选择连续测量方式时，操作人员在观测流体已经达到预定高度时，通过停止按钮停止液体流入舱室，读取显示仪显示的注入液体总量即可得知舱室总容积；当选择定量测量时，显示控制单元检测电磁流量计发来的流量信息，到达定量值后显示控制单元自动控制电控阀关闭，从而降低劳动强度，提高施工效率和准确性。
文档编号G01F17/00GK201945349SQ201020649970
公开日2011年8月24日 申请日期2010年12月9日 优先权日2010年12月9日
发明者柳新庆, 王松城, 董进勇 申请人:武昌船舶重工有限责任公司
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