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专利名称：一种甲醇汽车蒸发污染物中甲醇含量的测试方法及其装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车蒸发污染物的检测，尤其涉及一种应用在甲醇汽车上检测蒸 发污染物中甲醇含量的测试方法和实现该方法的装置。
背景技术：
随着工业技术的发展，汽车成为人们重要的代步工具。目前汽车的燃料有汽油、柴 油、甲醇、乙醇、生物柴油等液体燃料，也可以是二甲醚、液化石油气、压缩天然气、液化天然 气、氢等气体燃料。由于甲醇常温下是液体，储运等方式与汽油柴油相近，热效率高，理化特 性满足汽车发动机使用，所以目前甲醇是重要的车用替代燃料之一。甲醇作为车用燃料，在 车辆上的使用有多种，包括MlOO甲醇、M85甲醇汽油混合燃料以及低比例M15、MlO等甲醇 汽油混合燃料的使用。现在普通的汽车蒸发污染物的检测已经有专门的国家标准来界定。 但是甲醇汽车或者使用甲醇汽油混合燃料的汽车，其密闭蒸发污染中甲醇的蒸发排放量， 是行业内关注的焦点之一。其蒸发污染物中的甲醇排放量是多少，采用什么方法和装置来 检测，至今还没有这方面的结论。

发明内容
本发明主要是提供一种能准确检测甲醇汽车蒸发污染物中的甲醇排放的测试方 法；解决现有技术所存在的对于汽车蒸发污染物中的甲醇排放浓度无法准确检测和评价的 技术问题。本发明同时还提供一种结构简单，操作可靠性高的检测甲醇汽车蒸发污染物中的 甲醇排放的测试装置；解决现有技术中存在的无法实现对甲醇汽车蒸发污染物中的甲醇含 量的检测的技术问题。本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种甲醇汽车蒸发 污染物中甲醇含量的测试方法，第一步，将待试验的甲醇汽车在常温常压情况下进行预处 理，所述的预处理是模拟汽车行驶状况，并收集大气，对大气中的成分进行检测，得到大气 中甲醇含量；第二步，将上述汽车推入密闭的试验室内，进行热浸试验，经过热浸试验之后， 收集密闭的试验室内的蒸发气体，利用气相色谱仪检测热浸试验阶段终了的气体内的甲醇 含量；以第一步内得到的甲醇含量作为热浸试验阶段开始的数据，将上述两步内得到的数 据进行分析得到热浸试验的蒸发污染物内的甲醇含量，第三步，将上步内的汽车浸车，浸车 后采集密闭的试验室内的气体，检测气体内的甲醇含量，将此数据作为第三步试验阶段的 开始数据，然后再进行昼间换气试验，经过昼间换气后，收集密闭的试验室内的蒸发气体， 利用气相色谱仪检测气体内的甲醇含量作为第三步试验阶段的终了数据；将第三步内的初 始数据和终了数据进行分析对比得到昼间换气试验的蒸发污染物内的甲醇含量；第四步， 将第二步内的热浸试验的检测数据与第三步内的昼间换气试验检测的数据相加得到蒸发 污染物中甲醇含量的总量。甲醇汽车内的蒸发污染物的甲醇含量通过原有的设备和方法是检测不出来的，在
权利要求
一种甲醇汽车蒸发污染物中甲醇含量的测试方法，其特征在于第一步，将待试验的甲醇汽车在常温常压情况下进行预处理，所述的预处理是模拟汽车行驶状况，并收集大气，对大气中的成分进行检测，得到大气中甲醇含量；第二步，将上述汽车推入密闭的试验室内，进行热浸试验，经过热浸试验之后，收集密闭的试验室内的蒸发气体，利用气相色谱仪检测热浸试验阶段终了的气体内的甲醇含量；以第一步内得到的甲醇含量作为热浸试验阶段开始的数据，将上述两步内得到的数据进行分析得到热浸试验的蒸发污染物内的甲醇含量，第三步，将上步内的汽车浸车，浸车后采集密闭的试验室内的气体，检测气体内的甲醇含量，将此数据作为第三步试验阶段的开始数据，然后再进行昼间换气试验，经过昼间换气后，收集密闭的试验室内的蒸发气体，利用气相色谱仪检测气体内的甲醇含量作为第三步试验阶段的终了数据；将第三步内的初始数据和终了数据进行分析对比得到昼间换气试验的蒸发污染物内的甲醇含量；第四步，将第二步内的热浸试验的检测数据与第三步内的昼间换气试验的检测数据相加得到蒸发污染物中甲醇含量的总量。
2.根据权利要求1所述的一种甲醇汽车蒸发污染物中甲醇含量的测试方法，其特征在于所述的第二步和第三步内的甲醇含量由公式
3.根据权利要求1或2所述的一种甲醇汽车蒸发污染物中甲醇含量的测试方法，其特 征在于在所述的预处理前将汽车放置在密闭的试验室外，进行常温环境浸车，将汽车正常 环境温度20 30°C放置12 36小时。
4.根据权利要求1或2所述的一种甲醇汽车蒸发污染物中甲醇含量的测试方法，其特 征在于所述的第二步的热浸试验的时间为Ih士0. 5min，经过热浸试验后对汽车在密闭的 试验室内进行浸车，浸车保持温度在20 士 2 °C下放置6 36小时，昼间换气试验是在密闭的 试验室内温度20°C 35°C内放置24h士6min。
5.一种甲醇汽车蒸发污染物中甲醇含量的测试装置，其特征在于包括甲醇汽车、底 盘测功机、密闭的试验室，在密闭的试验室的侧面设有旁通阀，所述的旁通阀连接有采样 泵，采样泵采集的气体各成分含量通过气相色谱仪进行检测。
6.根据权利要求5所述的一种甲醇汽车蒸发污染物中甲醇含量的测试装置，其特征在 于所述的旁通阀通过硅胶管连接采样泵，所述的采样泵的流速为0. 02 0. 2L/min，采样 时间为10 30min，采样量为1 5L。
7.根据权利要求5或6所述的一种甲醇汽车蒸发污染物中甲醇含量的测试装置，其特 征在于所述的采样泵的气体通过气相色谱仪的氢火焰离子检测器检测。
全文摘要
本发明涉及一种汽车蒸发污染物的检测，尤其涉及一种应用在甲醇汽车上检测蒸发污染物中甲醇含量的测试方法和实现该方法的装置。本发明共进行四次采样，第一次是背景采样；第二次是热浸试验后甲醇采样；第三次和第四次是昼间换气试验前后甲醇采样，每个试验阶段通过前后采样通过气相色谱仪分析得出此阶段蒸发物内的甲醇含量。本发明主要是提供一种能准确检测甲醇汽车蒸发污染物中的甲醇排放的测试方法和装置；解决现有技术所存在的对于汽车蒸发污染物中的甲醇排放浓度无法准确检测和评价的技术问题。
文档编号G01M17/007GK101986151SQ20101022349
公开日2011年3月16日 申请日期2010年7月3日 优先权日2010年7月3日
发明者宋金环, 李书福, 杨健, 郭昌伦, 金先扬 申请人:上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司