专利名称：一种等速万向节保持架窗口性能检测装置的制作方法
技术领域：
一种等速万向节保持架窗口性能检测装置
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉及等速万向节保持架窗口性能检测装 置，用于测量保持架窗口在轴向受载时的许用应力或者在给定轴向载荷的情况下对保持 架窗口的变形情况进行检测。
技术背景图1是等速万向节用保持架1的示意图，在其圆周上均勻分布有多个窗口 2a 2c,钢球4a 4d分别嵌入在每个窗口 2a 2c中。图2是等速万向节的举例结构示意 图，其一般由外套2、保持架1、星形套3以及多个钢球4a 4d组成。等速万向节在运 转的过程中，保持架1主要起到限定钢球2a 2c位置，限制钢球2a 2c行程的作用； 等速万向节在高速运转的情况下，保持架1会受到外套2和星形套3的摩擦力以及钢球 2a 2c对其的冲击载荷，尤其是当车辆行驶在凹凸不平的恶劣路面时，等速万向节摆角 的瞬时大幅度无规则变化，使得钢球2a 2c会对保持架窗口 2a 2c的内壁产生瞬时冲 击高载，因此，保持架窗口 2a 2c在轴向受载时的许用应力是衡量等速万向节使用安全 性的重要指标之一。但是，目前还没有能够对保持架窗口在轴向受载时的许用应力或在 给定轴向载荷的情况下对保持架窗口的变形情况进行准确测量的装置，不利于该保持架 的质量控制。
发明内容本实用新型的目的就是为了解决现有技术中存在的问题，提出一种等速万向节 保持架窗口性能检测装置，能够准确测量保持架窗口的许用应力及在给定轴向载荷的情 况下对保持架窗口的变形情况进行检测，便于产品质量控制。为实现上述目的，本实用新型专利提出了一种等速万向节保持架窗口性能检测 装置，包括冲头和支撑座，所述冲头包括中间导柱，所述中间导柱上设有若干沿周向均 勻分布的伞翼和若干沿周向均勻分布的导向球槽；所述支撑座上设有若干沿周向均勻分 布的定位球槽和若干沿周向均勻分布的导向凹槽。作为优�。龀逋泛椭С抛渖柚么觳獠考錾∫碛氲枷虬疾奂湎� 配合。作为优�。龀逋飞匣股柚糜腥舾杀３旨苤刮徊郏乐故匝楣讨斜３旨茉� 被压碎的瞬间进溅。作为优�。錾∫淼氖课龅枷蚯虿鄣氖康亩种唬扛錾∫砩暇� 设置有一个定位球槽，防止在试验过程钢球移位滑动。作为优�。龅枷虬疾鄣氖课龅枷蚯虿鄣氖康亩种�。本实用新型专利的有益效果本实用新型能够准确测量保持架窗口的许用应力 及在给定轴向载荷的情况下对保持架窗口的变形情况进行检测，提高了对产品的安全监 测，对提高产品的使用安全性具有实质性的意义，且结构简单，制作和使用方便。
[0010]图1是本实用新型所检测的保持架的结构示意图[0011]图2是等速万向节的举例结构示意图；[0012]图3是本实用新型中冲头的主视图；[0013]图4是本实用新型中冲头的俯视图；[0014]图5是本实用新型中冲头的立体图；[0015]图6是本实用新型中支撑座的主视图；[0016]图7是本实用新型中支撑座的俯视图；[0017]图8是本实用新型中支撑座的立体图；[0018]图9是本实用新型的使用状态参考图。
具体实施方式等速万向节保持架窗口性能检测装置，包括冲头5和支撑座11。如图3、4、
5所示，所述冲头5包括中间导柱6，所述中间导柱6上设有若干沿周向均勻分布的伞翼 7a 7c和若干沿周向均勻分布的导向球槽8a 8f;如图6、7、8所示，所述支撑座11上 设有若干沿周向均勻分布的定位球槽13a 13c和若干沿周向均勻分布的导向凹槽12a 12c。所述伞翼7a 7c的数量为所述导向球槽8a 8f数量的二分之一，每个伞翼7a 7c上均设置有一个定位球槽IOa 10c，防止在试验过程钢球移位滑动。所述冲头5上 还设置有保持架止位槽9a 9c，防止试验过程中保持架在被压碎的瞬间进溅。所述导向 凹槽12a 12c的数量为所述导向球槽的8a 8f 二分之一，试验过程中，所述伞翼7a 7c与导向凹槽12a 12c间隙配合，使部件在试验过程中平稳均勻受载。进行保持架抗 压强度试验过程中，采用所述支撑座11固定，所述冲头5作为活动部件在外接压机的作 用下移动，以下压方式进行试验。检测方式实施例一如图9所示，在进行保持架抗压强度试验时，先将支撑座11置于水平平台上， 保持架1的每个窗口 2a 2c均装配好钢球4a 4d，作为试验部件；将装配好的试验部 件置于支撑座11中，使试验部件的钢球4a 4d位于定位球槽13a 13c中，平稳放好试 验部件；将冲头5压在试验部件上，使中间导柱6通过导向球槽8a 8f与钢球4a 4d 配合，伞翼7a 7c通过导向凹槽12a 12c与支撑座11配合，冲头5放置水平平稳。 启动外接压机，设置预加载荷，使外接压机的动力压头作用在冲头5的上表面，直至试 验部件破裂的瞬间，外接的压机的显示设备所显示的载荷量，即为试验部件在轴向受载 时的许用应力。检测方式实施例二 如图9所示，先将支撑座11置于水平平台上，保持架1的每个窗口 2a 2c均 装配好钢球4a 4d，作为试验部件；将装配好的试验部件置于支撑座11中，使试验部件 的钢球4a 4d位于定位球槽13a 13c中，平稳放好试验部件；将冲头5压在试验部件 上，使中间导柱6通过导向球槽8a 8f与钢球4a 4d配合，伞翼7a 7c通过导向凹 槽12a 12c与支撑座11配合，冲头5放置水平平稳。启动外接压机，设置预加载荷，使外接压机的动力压头作用在冲头5的上表面，直至当作用在冲头5的上表面上的力等于 预加载荷时，停止试验，取出试验部件，观察其变形情况。在该测量方法中，外接压机所设置的预加载荷为试验部件在实际使用条件下所 要求的最小标准值。即在本实用新型中，将保持架技术要求的标准值作为预加载荷，检 测在标准载荷的情况下，保持架的使用安全性能是否符合要求。上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用 新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种等速万向节保持架窗口性能检测装置，其特征在于包括冲头和支撑座，所 述冲头包括中间导柱，所述中间导柱上设有若干沿周向均勻分布的伞翼和若干沿周向均 勻分布的导向球槽；所述支撑座上设有若干沿周向均勻分布的定位球槽和若干沿周向均 勻分布的导向凹槽。
2.如权利要求1所述的一种等速万向节保持架窗口性能检测装置，其特征在于所 述冲头和支撑座之间设置待检测部件，所述伞翼与导向凹槽间隙配合。
3.如权利要求1所述的一种等速万向节保持架窗口性能检测装置，其特征在于所 述冲头上还设置有若干保持架止位槽。
4.如权利要求1所述的一种等速万向节保持架窗口性能检测装置，其特征在于所 述伞翼的数量为所述导向球槽的数量的二分之一，每个伞翼上均设置有一个定位球槽。
5.如权利要求1所述的一种等速万向节保持架窗口性能检测装置，其特征在于所 述导向凹槽的数量为所述导向球槽的数量的二分之一。
专利摘要本实用新型公开了一种等速万向节保持架窗口性能检测装置，包括冲头和支撑座，所述冲头包括中间导柱，所述中间导柱上设有若干沿周向均匀分布的伞翼和若干沿周向均匀分布的导向球槽；所述支撑座上设有若干沿周向均匀分布的定位球槽和若干沿周向均匀分布的导向凹槽。本实用新型能够准确测量保持架窗口的许用应力及在给定轴向载荷的情况下对保持架窗口的变形情况进行检测，提高了对产品的安全监测，对提高产品的使用安全性具有实质性的意义，且结构简单，制作和使用方便。
文档编号G01M17/007GK201803854SQ201020550689
公开日2011年4月20日 申请日期2010年10月8日 优先权日2010年10月8日
发明者王立军, 贺成林, 赵剑 申请人:浙江欧迪恩汽车零部件有限公司
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