专利名称：机械全功率封闭齿轮试验台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械试验装置，具体为一种机械全功率封闭齿轮试验台。
背景技术：
机械全功率封闭齿轮试验台是用于机械加工行业对变速箱进行齿轮强度和齿轮 寿命进行测试的试验装置。目前对变速箱测试多采用电全功率封闭齿轮试验台，电全功率 封闭齿轮试验台采用�？榛峁梗ü煌淖楹涎荼洌谕皇匝樘ㄉ鲜迪侄圆煌秃� 的变速箱性能试验，寿命试验。电全功率封闭齿轮试验台包括被试变速箱和陪试变速箱， 被试变速箱和陪试变速箱的输出轴通过联轴器连接，被试变速箱的输入轴与驱动电机连 接，陪试变速箱的输入轴与发电机连接，驱动电机与发电机之间通过电网连接，从而形成一 个闭合的回路，通过这种方式来试验齿轮箱的性能和寿命存在投资大且耗能严重的问题。发明内容本实用新型为了解决现有电全功率封闭齿轮试验台存在投资大且耗能严重的问 题，提供了一种成本低且节能的机械全功率封闭齿轮试验台。本实用新型是采用如下技术方案实现的机械全功率封闭齿轮试验台，包括被试 变速箱和陪试变速箱，被试变速箱和陪试变速箱的输出轴通过联轴器固定，被试变速箱和 陪试变速箱的输入轴之间设有相互串接的两旋转扭矩传感器、扭矩加载器和扭矩保持器， 两旋转扭矩传感器之间设有驱动电机。扭矩加载器和扭矩保持器为公知产品，工作时，先通 过扭矩加载器对被试变速箱和陪试变速箱的输入轴上加载，使两输入轴相对转动一个角度 产生扭矩，各传动齿轮齿面产生压力，然后通过驱动电机带动旋转扭矩传感器及被试变速 器的输入轴转动，进而其输出轴转动带动陪试变速箱的输出轴转动，从而驱动陪试变速箱 的输入轴转动，形成一个封闭系统，扭矩保持器使齿轮齿面产生的压力在转动时保持不变， 这时即可通过旋转扭矩传感器读出被试变速箱和陪试变速箱的转速和扭矩，起到对其性能 和寿命进行试验的目的。扭矩加载器包括其轴线在同一直线上的两转动板，两转动板对应的圆周位置处均 开有若干对应的螺纹孔，一转动板边缘上固定有与其轴线异面垂直的支撑杆且与支撑杆的 一端固定，支撑杆另一端固定有砝码，另一转动板上固定有连接杆，通过此种结构的加载器 可进一步提高机械全功率封闭齿轮试验台的稳定性。扭矩保持器包括其轴线在同一直线上的两圆盘，两圆盘的边缘上均固定有若干径 向的短杆，两圆盘上相邻两短杆之间连接有弹簧，这样使齿轮齿面的压力保持不变的效果 更佳。本实用新型通过合理的设计克服了现有电全功率封闭齿轮试验台存在投资大且 耗能严重的问题，驱动电机的功率降为原来的1/10左右，成本降低的同时提高了试验效 果，同时具有结构简单、操作方便的优点。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1中加载器的左视示意图；图3为图1中加载器的右视示意图；图4为图1中扭矩保持器的侧视示意图。图中1-被试变速箱，2-陪试变速箱，3-联轴器，4-旋转扭矩传感器，5-扭矩加载 器，6-扭矩保持器，7-驱动电机，8-转动板，9-螺纹孔，10-支撑杆，11-砝码，12-连接杆， 13-圆盘，14-短杆，15-弹簧，16-三角带。
具体实施方式
机械全功率封闭齿轮试验台，包括被试变速箱1和陪试变速箱2，被试变速箱1和 陪试变速箱2的输出轴通过联轴器3固定，被试变速箱1和陪试变速箱2的输入轴之间设 有相互串接的两旋转扭矩传感器4、扭矩加载器5和扭矩保持器6，两旋转扭矩传感器4之 间设有驱动电机7。扭矩加载器5包括其轴线在同一直线上的两转动板8，两转动板8对应 的圆周位置处均开有若干对应的螺纹孔9，一转动板8边缘上固定有与其轴线异面垂直的 支撑杆10且与支撑杆10的一端固定，支撑杆10另一端固定有砝码11，另一转动板8上固 定有连接杆12 ；扭矩保持器6包括其轴线在同一直线上的两圆盘13，两圆盘13的边缘上均 固定有若干径向的短杆14，两圆盘13上相邻两短杆14之间连接有弹簧15。具体实施过程 中，两旋转扭矩传感器4、扭矩加载器5和扭矩保持器6之间通过短轴串接，驱动电机7的输 出轴和与其对应的短轴上均设有皮带轮，两皮带轮之间套有三角带16，连接杆12与外界固 定，防止与其固定的转动板8转动。
权利要求1.一种机械全功率封闭齿轮试验台，包括被试变速箱(1)和陪试变速箱(2)，被试变速 箱(1)和陪试变速箱(2)的输出轴通过联轴器(3)固定，其特征在于被试变速箱(1)和陪 试变速箱(2)的输入轴之间设有相互串接的两旋转扭矩传感器(4)、扭矩加载器(5)和扭矩 保持器(6 )，两旋转扭矩传感器(4 )之间设有驱动电机(7 )。
2.根据权利要求1所述的机械全功率封闭齿轮试验台，其特征在于扭矩加载器(5) 包括其轴线在同一直线上的两转动板(8)，两转动板(8)对应的圆周位置处均开有若干对 应的螺纹孔(9)，一转动板(8)边缘上固定有与其轴线异面垂直的支撑杆(10)且与支撑杆 (10)的一端固定，支撑杆(10)另一端固定有砝码(11)，另一转动板(8)上固定有连接杆 (12)。
3.根据权利要求1或2所述的机械全功率封闭齿轮试验台，其特征在于扭矩保持器 (6)包括其轴线在同一直线上的两圆盘(13)，两圆盘(13)的边缘上均固定有若干径向的短 杆(14 )，两圆盘(13 )上相邻两短杆(14 )之间连接有弹簧(15)。
专利摘要本实用新型涉及机械试验装置，具体为一种机械全功率封闭齿轮试验台，解决了现有电全功率封闭齿轮试验台存在投资大且耗能严重的问题。机械全功率封闭齿轮试验台，包括被试变速箱和陪试变速箱，被试变速箱和陪试变速箱的输出轴通过联轴器固定，被试变速箱和陪试变速箱的输入轴之间设有相互串接的两旋转扭矩传感器、扭矩加载器和扭矩保持器，两旋转扭矩传感器之间设有驱动电机。本实用新型通过合理的设计克服了现有电全功率封闭齿轮试验台存在投资大且耗能严重的问题，驱动电机的功率降为原来的1/10左右，成本降低的同时提高了试验效果，同时具有结构简单、操作方便的优点。
文档编号G01M13/02GK201837520SQ20102059622
公开日2011年5月18日 申请日期2010年11月8日 优先权日2010年11月8日
发明者梁新文, 梁颖婧, 樊世耀, 樊琳, 裴洪泽, 闫焕景 申请人:山西省平遥减速器有限责任公司, 梁新文, 梁颖婧, 樊世耀, 樊琳
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