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专利名称：一种衡器用压头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种衡器用压头。
背景技术：
现有衡器目前普遍使用的压头为等径球窝形状，参见图1所示，其作用单一，活动性差。以电子汽车衡中最常用的QS桥式传感器为例，它的结构和应用参见图2所示，其包括压头1’、钢球2’、附罩3’、弹性体4’、电缆5’、底座6’，简化后的力学模型如图3所示，力作用于压头，通过压头的弧面和钢球再作用于弹性体的弧面，理论上，上述的三个零件能自动调心，但在实际手工操作中无法达到。一般的电子衡器中安装于至少3只甚至10只以上的上述传感器，理论上只有一只传感器能自动调心(弧面的最低处)，如果上述的三个零件不在同一直线上，特别是钢球不在弹性体弧面的中心，将明显影响传感器的精度.如图4中的二只传感器的安装误差为L。虽然可以通过现场的调整/调试，通过机械和电子的方法， 将衡器调整到C3级国家标准内，但秤体在温度和或力作用下的热胀冷缩和弯曲变形而导致的长度变化(也即是传感器钢球位置和受力方向将发生变化)，将影响衡器的精度。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种能提供衡器的准确性和稳定性的衡器用压头。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为该衡器用压头，包括本体，本体上设置有向内凹进的窝形槽，其特征在于所述窝形槽呈椭球形。作为改进，所述椭球形窝形槽的横向弧度半径为纵向弧度半径的2 3倍，以2. 5 倍为佳。再改进，所述本体外部整体呈圆柱体形状，它有利于安装时的定位，同时可约束其径向的位移。再改进，所述本体上设置有两个螺孔，它有利于安装时的定位(定位椭圆的长径和短径的方向)，同时可与秤体通过螺丝钉装配定位。与现有技术相比，本实用新型的优点在于采用椭圆形球窝形状的压头，能有效地解决传感器的方位误差，从而解决电子衡器在温度变化引起长度改变而导致的方位误差， 提高电子衡器的准确性和稳定性。

图1为现有衡器用压头的结构示意图；图2为现有QS桥式传感器的应用结构示意图；图3为现有QS桥式传感器的受力图；图4为现有QS桥式传感器装有两只传感器的安装误差；图5为本实用新型实施例中衡器用压头的立体结构示意图；[0014]图6为本实用新型实施例中衡器用压头的俯视图；图7为图6中A-A向剖视图；图8为图6中B-B向剖视图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。如图5 8所示的衡器用压头，包括本体1，本体1外部整体呈圆柱体形状，本体 1上设置有向内凹进的窝形槽2，该窝形槽呈椭球形。本实施例中，椭球形窝形槽的横向弧度半径为200mm，纵向弧度半径为85mm ；本体上设置有两个螺孔3，它有利于安装时的定位 (定位椭圆的长径和短径的方向)，同时可与秤体通过螺丝钉装配定位。采用上述结构形状的压头，因为在秤体长度方向的弧面较大(接近于平面)，或吸收大部分的位移于压头，以保证钢球作用于弹性体的弧面中心点，从而保证了衡器的精度.因为设计中不采用平面而是较大半径的弧面基于秤体的力学结构稳定，如果是平面的话，那么秤体是没有约束的，可自动活动的，这同样不利于精度的保证和衡器的安全.同样地采用椭圆形球窝形状，是基于考虑在秤体的宽度方向(3M处)的约束，但因为变形量较小(力作用变形基本可忽略，温度影响只有3/7，3/14，3/21)，所以采用椭圆的短径约束.综上，新型压头加大了长度方向的活动量，同时约束了宽度方向的活动量，从而保证了不同工况下的衡器精度。
权利要求1.一种衡器用压头，包括本体，本体上设置有向内凹进的窝形槽，其特征在于所述窝形槽呈椭球形。
2.根据权利要求1所述的衡器用压头，其特征在于所述椭球形窝形槽的横向弧度半径为纵向弧度半径的2 3倍。
3.根据权利要求1所述的衡器用压头，其特征在于所述椭球形窝形槽的横向弧度半径为纵向弧度半径的2. 5倍。
4.根据权利要求1 3中任意一项权利要求所述的衡器用压头，其特征在于所述本体外部整体呈圆柱体形状。
5.根据权利要求1 3中任意一项权利要求所述的衡器用压头，其特征在于所述本体上设置有两个螺孔。
专利摘要本实用新型涉及衡器用压头，包括本体，本体上设置有向内凹进的窝形槽，其特征在于所述窝形槽呈椭球形。与现有技术相比，本实用新型的优点在于采用椭圆形球窝形状的压头，能有效地解决传感器的方位误差，从而解决电子衡器在温度变化引起长度改变而导致的方位误差，提高电子衡器的准确性和稳定性。
文档编号G01G21/00GK202304987SQ201120386258
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月12日 优先权日2011年10月12日
发明者张文波 申请人:宁波本原电子有限公司