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专利名称：一种差压罐箱液位测量装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于罐箱参数测量的装置，特别涉及一种差压罐箱液位测量
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背景技术：
对液化石油气(LPG)、液化天然气(LNG)、酒精等的罐式集装箱和危化品运输车辆监测具有重要意义。现在市场上也有部分压力液位变送器，但多为进口产品，配套的检测显示用仪表极其昂贵。例如市场上能够查到的智能液位检测仪表，主要适用于罐箱进料和卸料时内部液体的液位检测，配合罐箱尺寸和内容物的密度，可以控制箱内质量的控制。该类仪表系统复杂，造价昂贵，无法实现对车辆系统的单车监测。差压式液位计测量密闭容器的液位高度，由底部正压侧的压力喊去顶部负压侧的大气压力得真实的液位压力，进而换算出实际的液体高度AP=PA-PB=H. P . g (其中H_液体高度；P -被测介质密度；g_被测当地的重力加速度)，在一般情况下，被测介质的密度和重力加速度都是已知的，因此，差压计测得的差压与液体的高度H成正比，这样就把测量液体的高度的问题变成了测量差压的问题。罐体静态情况下，只要车辆静止不动，液位传感器所测量的液位值会非常稳定，输出不变。但在车辆跑起来的动态情况下，液位传感器测量出的液位高度变化非常大。当车辆加速前进时，液体向后方涌动，由于加速度的作用，使液体产生了作用于罐体后部的额外力，该力的方向正好作用于液位传感器的高压端，对液位传感器施加了额外的压力，从而也使液位传感器所测得液体高度进一步偏大。当车辆减速前进时，液体向前方涌动，由于加速度的作用，使液体产生了作用于罐体前部的额外力，该力的方向正好背离液位传感器的高压端，不会对液位传感器施加了额外的压力；此时，液位传感器检测到的液体高度偏小是由于液体向前涌动造成的，由于没有额外的压力作用，所以与罐体静止时的液体高度相差不大。虽然液位传感器检测的液体高度值变化较大，但是通过此变化可以很好反映出车辆运行状态，是加速、减速还是平稳运行等。而由于机械表头的响应频率较低以及结构等原因，不能很好地反映液面的实际状态。
发明内容为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种差压罐箱液位测量装置，采用差压测量方法，具有测量方法简单可靠，成本低的特点。为了达到上述目的，本实用新型的技术解决方案如下一种差压罐箱液位测量装置，包括罐箱5，罐箱5内的被测液体L通过引压管I与液位传感器4的高压端2相连，液位传感器4的低压端3通过管道与罐箱5内的气相G相连通。[0010]所述的引压管I竖直安装，引压管口朝上。所述的引压管I为弹簧式螺旋状结构。所述的引压管I与高压端2之间设置有阻尼隔垫6。本实用新型的有益技术在于测量方法简单可靠，成本较低，可用于单车装备；通过改变液位传感器高压端引压口的方位，改变液位传感器高压端引压管道的形状，在液位传感器高压端处增加阻尼结构，减小运输车辆在运输过程中加速、减速对测量结果造成的额外压力影响，真实地反映液面的实际状态，从而保证在运输过程中对液位测量结果的可靠性。

图I是本实用新型的结构示意图。图2是改变引压管I安装的示意图。图3是采用弹簧式螺旋状结构的引压管I的示意图。图4阻尼隔垫结构及安装在传感器结构中的示意图，其中图4a是小孔阻尼隔垫结构示意图，图4b是安装示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做详细说明。参照图1，一种差压罐箱液位测量装置，包括罐箱5，罐箱5内的被测液体L通过引压管I与液位传感器4的高压端2相连，液位传感器4的低压端3通过管道与罐箱5内的气相G相连通。参照图2，所述的引压管I竖直安装，引压管口朝上，与车辆加速时产生的额外力度方向呈垂直状态，不会对液位传感器产生很大的额外压力，从而减小加速度的影响。参照图3，所述的引压管I为弹簧式螺旋状结构，通过增加阻尼来减缓或有效阻止由于加速度作用而产生的额外压力直接作用到液位传感器上，从而缩小液体高度的变动范围。参照图4，所述的引压管I与高压端2之间设置有阻尼隔垫，图4a是小孔阻尼隔垫结构示意图，图4b是安装示意图；小孔阻尼隔垫6通过高压端螺纹接口 7安装在高压端2前端，可有效阻止由于加速度作用而产生的额外压力作用在液位传感器上，从而缩小液体高度的变动范围。此外，其他结构的阻尼隔垫也可用于减小加速度作用而产生的额外压力。本实用新型的工作原理为液位传感器4高压端接液相，低压端接气相，所测值为引压口处的液体高度H，为了减小加速和减速造成的额外压力影响，改变引压管I的形状和安装方式，以及在液位传感器高压端处增加阻尼结构，结构简单可靠，可广泛应用于对液化石油气(LPG)、液化天然气(LNG)等的罐式集装箱和危化品运输车辆监测。
权利要求1.一种差压罐箱液位测量装置，包括罐箱(5)，其特征在于，罐箱(5)内的被测液体(L)通过引压管(I)与液位传感器(4)的高压端(2)相连，液位传感器(4)的低压端(3)通过管道与罐箱(5)内的气相(G)相连通。
2.根据权利要求I所述的一种差压罐箱液位测量装置，其特征在于，所述的引压管(I)竖直安装，引压管口朝上。
3.根据权利要求I所述的一种差压罐箱液位测量装置，其特征在于，所述的引压管(I)为弹簧式螺旋状结构。
4.根据权利要求I所述的一种差压罐箱液位测量装置，其特征在于，所述的引压管(I)与高压端(2)之间设置有阻尼隔垫(6)。
专利摘要一种差压罐箱液位测量装置，包括罐箱，罐箱内的被测液体通过引压管与液位传感器的高压端相连，液位传感器的低压端通过管道与罐箱内的气相G相连通，液位传感器高压端接液相，低压端接气相，所测值为引压口处的液面高度H，为了减小加速和减速造成的额外压力影响，改变引压管的形状和安装方式，以及在液位传感器高压端处增加阻尼结构，结构简单可靠，可广泛应用于对液化石油气(LPG)、液化天然气(LNG)等的罐式集装箱和危化品运输车辆监测。
文档编号G01F23/14GK202522286SQ20112053390
公开日2012年11月7日 申请日期2011年12月15日 优先权日2011年12月15日
发明者柳克银, 王建军, 赵玉龙 申请人:赵玉龙