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专利名称：钢管探伤自动压紧定心装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种探伤装置，具体的涉及一种钢管探伤自动压紧定心装置。
背景技术：
现有探伤检测设备，定心机构复杂，调整难度高，精度差，对钢管探伤检测精度有较大影响。部分长度短，外径大钢管由于无压紧轮装置，输送困难，不能连续运行，影响工作效率。

实用新型内容为克服现有技术中的问题，本实用新型的目的在于提供一种钢管探伤自动压紧定心装置，该装置实现了对钢管检测自动压紧、定心，操作简单，适应不同规格钢管的检测，提高了劳动效率，减少了故障，节约成本，保证了检测质量。为解决上述技术问题，实现上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现一种钢管探伤自动压紧定心装置，包括设置在工作台探测位置处的探伤机头，其特征在于所述探伤机头两侧设置有一对三抓卡盘，所述三抓卡盘设置在所述工作台的两侧，所述工作台的两对称位置上还安置有一对气缸压紧轮机构，所述气缸压紧轮机构包括一气缸及由所述气缸控制自动压紧的一对压紧轮，所述气缸压紧轮机构上还设置都一对输送辊轮。与现有技术相比，本实用新型具有以下优点解决了钢管探伤检测压紧、定心难，定心不精确的问题，解决了长度短，外径大钢管探伤、输送困难的问题，适应性强，适应不同规格、不同钢种、不同壁厚钢管连续探伤检测，具有调节简单、精确、无故障，提高了钢管检测质量和效率。上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式
由以下实施例及其附图详细给出。

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分， 本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中图1给出了本实用新型的一实施例的结构示意图。图中标号说明1、探伤机头，2、三抓卡盘，3、气缸压紧轮机构，31、气缸，32、压紧轮，33、输送辊轮。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。[0013]参见图1所示，一种钢管探伤自动压紧定心装置，包括设置在工作台探测位置处的探伤机头1，其特征在于所述探伤机头1两侧设置有一对三抓卡盘2，所述三抓卡盘2设置在所述工作台的两侧，所述工作台的两对称位置上还安置有一对气缸压紧轮机构3，所述气缸压紧轮机构3包括一气缸31及由所述气缸31控制自动压紧的一对压紧轮32，所述气缸压紧轮机构3上还设置都一对输送辊轮33。本实施例采用机床三爪卡盘和气缸压紧轮组合式自动压紧定心装置后，对钢管定心效果好，调整操作简单，调节范围广，保证钢管输送直线度，同时通过汽缸工作，推动聚氨酯压紧轮对钢管表面转动，促使钢管输送顺利通过检测线圈，保证探伤精度和质量。上述实施例只是为了说明本实用新型的技术构思及特点，其目的是在于让本领域内的普通技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡是根据本实用新型内容的实质所作出的等效的变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
权利要求1. 一种钢管探伤自动压紧定心装置，包括设置在工作台探测位置处的探伤机头(1)， 其特征在于所述探伤机头(1)两侧设置有一对三抓卡盘O)，所述三抓卡盘( 设置在所述工作台的两侧，所述工作台的两对称位置上还安置有一对气缸压紧轮机构(3)，所述气缸压紧轮机构( 包括一气缸(31)及由所述气缸(31)控制自动压紧的一对压紧轮(32)，所述气缸压紧轮机构( 上还设置都一对输送辊轮(33)。
专利摘要本实用新型公开了一种钢管探伤自动压紧定心装置，包括设置在工作台探测位置处的探伤机头，所述探伤机头两侧设置有一对三抓卡盘，所述三抓卡盘设置在所述工作台的两侧，所述工作台的两对称位置上还安置有一对气缸压紧轮机构，所述气缸压紧轮机构包括一气缸及由所述气缸控制自动压紧的一对压紧轮，所述气缸压紧轮机构上还设置都一对输送辊轮，本实用新型解决了钢管探伤检测压紧、定心难，定心不精确的问题，解决了长度短，外径大钢管探伤、输送困难的问题，适应性强，适应不同规格、不同钢种、不同壁厚钢管连续探伤检测，具有调节简单、精确、无故障，提高了钢管检测质量和效率。
文档编号G01N27/82GK201955326SQ20112000176
公开日2011年8月31日 申请日期2011年1月5日 优先权日2011年1月5日
发明者吴益, 季培均, 陆建新 申请人:常熟市无缝钢管有限公司