专利名称：三坐标检测用缸盖类零件通用夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种夹具，具体的说是一种三座标检测用缸盖类零件通用夹具。
背景技术：
使用三座标测量缸盖类零件的形状、位置尺寸时需将缸盖类零件平衡直立，通常 是采用至少三个千斤顶支承三点的装夹方法。采用此装夹方法，测量中每次更换不同的缸 盖类工件都需要调整千斤顶的位置、高度；几个千斤顶非一个整体，操作极为不便，测量前 后不便拿�。档凸ぷ餍剩榷ㄐ约睿嬖诮洗蟀踩�。同时，为了提高工件的稳定 性，千斤顶支承工件时必须在工件上打样冲眼，将使工件上的冲眼与千斤顶对应匹配，但这 样又会破坏工件本体造成浪费。
发明内容本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，提供一种结构简单、操作简便、无需 破坏工件、测量工作效率高、可适用于各种缸盖类零件进行三座标检测时的固定用夹具。本实用新型技术方案包括底座，所述底座上间隔设有两对立柱，每对立柱间形成 一个U型槽，所述两对立柱间的底座上还设有至少一个支撑螺杆。所述每对立柱的至少一个立柱上装有夹紧螺钉。所述底座为“工”型结构，由两根平行的纵梁和垂直连接两纵梁的横梁构成，所述 两对立柱分别位于横梁的两端，所述支撑螺杆安装在两对立柱间的横梁上。利用缸盖类零件外形上具有的“前后径较短”的共同点，可将缸盖类零件置于两对 立柱形成的两个U型槽中；同时底座上的支撑螺杆位置与缸盖类零件上的排气口处定位面 部位对应，其支撑高度可通过调节螺纹连接在底座上的支撑螺杆的高度自由控制，利用两 个U型槽和支撑螺杆的配合同样能够轻松完成三点支撑的要求，完全不破坏工件，彻底取 代了原有的多个千斤顶夹装的方法，结构简单、操作极为简单、夹装稳定性好、大幅提高测 量效率，可适用于进行三座标测量时的各种缸盖类零件的夹装。
图1为本实用新型主视图。图2为本实用新型俯视图。图3为夹装示意图。其中，1-底座、1. 1-横梁、1.2-纵梁、1.3-纵梁、2-立柱、3-立柱、4-立柱、5-立 柱、6-支撑螺杆、7-夹紧螺钉、8-第一 U型槽、9-第二 U型槽、10-缸盖、10. 1-排气口处定 位面。
具体实施方式
参照图1及图2，考虑到节约材料和便于测量的需要，底座1为“工”型结构，由两根平行的纵梁1. 2,1. 3和垂直连接两纵梁的横梁1. 1构成，所述横梁1. 1的一端对应设有 立柱2、3，另一端对应间隔对应设有立柱3、4，立柱2和立柱3间形成第一 U型槽8，立柱4 和立柱5之间形成第二 U型槽9，且立柱3和立柱5的安装孔上螺纹安装夹紧螺钉7，所述 两对立柱间的横梁1. 1上还布置有三个支撑螺杆6 (所述支撑螺杆6的数量及在横梁1. 1 上的布置位置是根据需要测量的各种缸盖类零件的排气口处定位面10. 1部位对应在横梁 1.1上的位置而定，本领域技术人员据此可合理设置)。进行三座标测量前，将缸盖10排气口处定位面10. 1朝下，置于第一 U型槽8和第 二 U型槽9中，调节与排气口处定位面10. 1部位对应的支撑螺杆6的高度，使其正好支撑 该处，与两个U型槽配合完成三点支撑，此时缸盖10应该保持需要的竖直状态，然后拧紧立 柱3、5上的夹紧螺钉7，夹紧螺钉7的端部突出向另一立柱2、4方向顶住盖缸壁，使在U型 槽内缸盖10被进一步夹紧固定，完成夹装的过程，此时可方便的进行三座标测量。完成测量后可松开夹紧螺钉7、调低支撑螺杆6，由两个U型槽中取出缸盖10，更换 上另一需测量的缸盖即可，非常轻松简便，大大提高了测量效果。
权利要求1.一种三座标检测用缸盖类零件通用夹具，其特征在于，包括底座，所述底座上间隔设 有两对立柱，每对立柱间形成一个U型槽，所述两对立柱间的底座上还设有至少一个支撑 螺杆。
2.如权利要求1所述的三座标检测用缸盖类零件通用夹具，其特征在于，所述每对立 柱的至少一个立柱上装有夹紧螺钉。
3.如权利要求1或2所述的三座标检测用缸盖类零件通用夹具，其特征在于，所述底座 为“工”型结构，由两根平行的纵梁和垂直连接两纵梁的横梁构成，所述两对立柱分别位于 横梁的两端，所述支撑螺杆安装在两对立柱间的横梁上。
专利摘要本实用新型涉及一种三坐标检测用缸盖类零件通用夹具，解决了现有缸盖类零件在进行三坐标检测时，操作复杂、破坏工件、稳定性极差、工作效率低的问题。技术方案包括底座，所述底座上间隔设有两对立柱，每对立柱间形成一个U型槽，所述两对立柱间的底座上还设有至少一个支撑螺杆。本实用新型结构简单、操作简单、无需破坏工件、工作效率高、可适用于各种缸盖类零件进行三坐标检测时的装夹。
文档编号G01B21/04GK201903337SQ20102066870
公开日2011年7月20日 申请日期2010年12月20日 优先权日2010年12月20日
发明者张力, 张笋, 王雁玲 申请人:东风汽车股份有限公司
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