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专利名称：智能压力检测仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种检测仪，特别是一种智能压力检测仪。
现有的压力检测仪都是采用机械式、表头指针式。检测方法是测压力的平均近似值；且指针显示不准确、精度低(2～5级)、检测量程小；只能测经发性故障，不能测突发性故障，没有预测、诊断功能。压力单位不能互换，标准压力不能设定，没有记忆储存及报警装置；且多数是专用表头，没有通用性。
本实用新型的目的在于提供一种检测精确、智能化程度高、实用性强、通用性好的智能压力检测仪。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到本实用新型包括接头、仪表壳、电源电路，其特征在于还有压力传感器、放大电路、A/D转换电路、液晶LCD显示屏、报警电路、单片微机、功能扩展接口电路、组合按键操作控制面板，被测压力信号通过压力传感器转换成电信号，经放大电路放大和A/D转换电路模数转换后，输入单片微机进行数据处理和运算，单片微机的输出分别送到液晶LCD显示屏、报警电路、功能扩展接口电路，操作控制面板的输出送到单片微机。
本实用新型的目的还可以通过以下措施来达到还设有与单片微机的输出端相接的报警开关信号输出电路。液晶LCD显示屏装于仪表壳正面的上方，组合按键操作面板装于仪表壳正面的下方。单片微机中集成电路U1的22、21、13、12、5、4、3脚通过接插件J1与组合按键K1～K12相连，U1的14脚通过电阻R19与报警电路中三极管Q2的基极相接，U1的10脚与放大电路中放大器U2B的输出7脚连接，U1的25、24脚与功能扩展接口电路中集成电路U3的6、5脚相连，U1的28、27、26脚分别与LCD显示屏的3、4、5脚相连。


图1为本实用新型的原理方框图；图2为本实用新型的外形结构图3～5为本实用新型的电原理图。
本实用新型下面将结合附图(实施例)作进一步详述参照图1、图2，本实用新型包括接头1、压力传感器2、放大电路3、A/D转换电路4、液晶LCD显示屏5、报警电路6、报警开关信号输出电路7、单片微机8、功能扩展接口电路9、组合按键操作控制面板10、仪表壳12、电源电路13等。锂电池11及线路板装于仪表壳12内；带背光的液晶LCD显示屏5装于仪表壳12正面的上方；组合按键操作面板10装于仪表壳12正面的下方。按键共有十二个，其中电源开、关键ON、OFF两个；压力单位选择键Mpa、Kg、PSI、Bar四个；操作运转键SET一个；清零键CLR一个；最高压力键MAX和最低压力键MIN各一个；十键和一键各一个。
参照图3～图5，放大电路3包括放大器U2A、U2B、电阻R1～R11、电容C5～C7等，单片微机8中集成电路U1还包括了高速A/D转换电路4；报警电路6包括三极管Q2、扬声器S1；报警开关信号输出电路7包括三极管Q1、继电器Y、二极管D1等；功能扩展接口电路9包括集成电路U3；组合按键操作控制面板10包括有按键K1～K12等。
被检测压力系统的压力信号通过压力传感器2，再经U2A、U2B放大后送到集成电路U1的10脚，经U1内的高速A/D转换器模数转换后，再进行数据处理和运算，按操作控制面板10设定的压力单位由U1的28、27、26脚送到LCD显示屏5的3～5脚，显示所测的压力；并与操作控制面板10所设定的压力相比较，超出设定压力范围的，则从U1的14脚输出信号送到三极管Q2的基极，使报警扬声器S1发出报警；并在U1的15脚输出信号到三极管Q1基极，使继电器Y吸合动作，在继电器输出端连接J3(报警开关信号外接端口)，输出报警开关信号，同时记录超限的最高压力或最低峰值压力。按键K1～K12通过接插件J1与集成电路U1的22、21、13、12、5、4、3脚相接。可充电的直流电源电路13是由集成电路U5的3脚输出+5V电压，-5V电压由集成电路U4的5脚输出。电源的电路通过接插件J2与可充锂电池11相连。U5的3脚与U1的30脚相连，供电给单片微机。U1的接地端为20脚，U1的17脚为复位功能脚，11脚为测电池电压输入端，18、19脚为振荡器接口，1脚为控制系统开关。
实际使用时(以检测汽车燃油压力为例)，关闭汽车引擎，找出汽车压力管道接头，并选好本检测仪附件接嘴进行接驳。检查连接位置是否正确，如接驳位置正确且无漏压，则按下K9键(电源开通键ON)启动检测仪，LCD显示屏显示“000”。然后按K6键(操作运转键SET)，进入测量压力状态，这时Mpa、kg、PSI、Bar等压力单位可以互相转换，比如按K1键(Mpa键)，则当前LCD显示的数字是以Mpa为压力单位的压力数，同时LCD显示屏上显示相应的压力单位标志“Mpa”。在这种状态下，如按住K7键(MAX键)，这时LCD屏显示的压力是测量中出现的最大压力；如按住K8键(MIN键)，这时LCD屏显示的压力值是测量中出现的最小压力。再按K6键(SET键)，检测仪进入压力范围设定状态，此时LCD屏显示“on”，表示仪器的背光灯打开。按K12键盘(“-”键)可把背光灯关闭，LCD屏显示“OFF”；按K11键(“+”键)表示再次打开背光灯，显示“on”。再按K12键(“-”键)表示关闭背光，显示“OFF”。接着按K6键(SET键)进入设定最高报警压力状态，此时，LCD屏左上角显示“HIGH”，屏中显示本仪器最大量程的压力值(如30kg/cm2)，按K11键或K12键进行压力值的增减，直到LCD屏显示的数值为最高报警压力值为止。再按K6键，进入设定最低报警压力状态，此时LCD显示屏5上方显示“Low”，屏中显示压力的初始状态“0”(如0.0kg/cm2)，按K11键或K12键进行LCD屏上显示数值的增与减，直至LCD屏显示的数值为最低报警压力值为止。再按K6键，回到压力测量状态，此时按K7键，LCD屏显示测量中出现的最大压力值；按K8键盘，LCD屏显示测量中出现的最小压力值。
在测量中，如测到的压力超出设定的压力范围(大于最高报警压力或小于最低报警压力)，本仪器由报警装置发出报警声，同时由报警信号输出装置输出一个开关信号。
为了知道被测压力系统在正常工作压力范围内，检测中曾经出现的最大压力值和最小压力值。只需按K10键(清零键CLR)，清掉从仪表启动起到当前时刻止所测量系统压力最大值和最小值。然后观测一段时间，再按K7键或K8键，则在LCD屏显示当前测量中出现的最高压力值或最低压力值。
本实用新型能检测电池电压，LCD显示屏在上方有电池标示。随着电池电压的下降而一格一格地减少，如果电池标示上的4个黑色格全部消失，表示电池电压不足；此时发出三声报警声音，并自动关闭检测仪(系统)。
本实用新型相比现有技术具有如下优点1、采用电脑化、数字化、智能化等压力数据检测方法，对汽车全系统的压力(燃油压力、波箱压力、刹车压力、气缸压力、负压)及各种油压系统、气压系统的压力进行精确检测、预测、诊断，不但能预测、诊断经发性故障，而且能预测、诊断突发性故障。
2、能瞬时(0.1ms)准确(精度0.5级)地检测显示压力；有设定压力和超限压力报警及报警信号输出功能；有记忆存储和显示超限压力峰值功能；可对四种压力单位(Mpa、kg、PSI、Bar)进行互相转换和数字显示；实用性和通用性强，能随车在线检测。
权利要求1.一种智能压力检测仪，包括接头(1)、仪表壳(12)、电源电路(13)，其特征在于还有压力传感器(2)、放大电路(3)、A/D转换电路(4)、液晶LCD显示屏(5)、报警电路(6)、单片微机(8)、功能扩展接口电路(9)、组合按键操作控制面板(10)，被测压力信号通过压力传感器(2)转换成电信号，经放大电路(3)放大和A/D转换电路(4)模数转换后，输入单片微机(8)进行数据处理和运算，单片微机(8)的输出分别送到液晶LCD显示屏(5)、报警电路(6)、功能扩展接口电路(9)，操作控制面板(10)的输出送到单片微机(8)。
2.根据权利要求1所述的检测仪，其特征在于还设有与单片微机(8)的输出端相接的报警开关信号输出电路(7)。
3.根据权利要求1所述的检测仪，其特征在于液晶LCD显示屏(5)装于仪表壳(12)正面的上方，组合按键操作面板(10)装于仪表壳(12)正面的下方。
4.根据权利要求1所述的检测仪，其特征在于单片微机(8)中集成电路U1的22、21、13、12、5、4、3脚通过接插件J1与组合按键K1～K12相连，U1的14脚通过电阻R19与报警电路(6)中三极管Q2的基极相接，U1的10脚与放大电路(3)中放大器U2B的输出7脚连接，U1的25、24脚与功能扩展接口电路(9)中集成电路U3的6、5脚相连，U1的28、27、26脚分别与LCD显示屏(5)的3、4、5脚相连。
专利摘要一种智能压力检测仪，包括接头、仪表壳、电源电路，其特征在于还有压力传感器、放大电路、A/D转换电路、液晶LCD显示屏、报警电路、单片微机、功能扩展接口电路、组合按键操作控制面板，被测压力信号通过压力传感器转换成电信号，经放大电路放大和A/D转换电路模数转换后，输入单片微机进行数据处理和运算，单片微机的输出分别送到液晶LCD显示屏、报警电路、功能扩展接口电路，操作控制面板的输出送到单片微机。本实用新型采用电脑化、数字化、智能化等压力数据检测方法，对汽车全系统的压力(燃油压力、波箱压力、刹车压力、气缸压力、负压)及各种油压系统、气压系统的压力进行精确检测、预测、诊断。
文档编号G01L9/00GK2447763SQ00240000
公开日2001年9月12日 申请日期2000年11月6日 优先权日2000年11月6日
发明者李树英, 孙德林, 乐金松 申请人:广州万得福汽车电子数码检测设备有限公司