专利名称：一种假人标定用颈部固定装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车被动安全试验领域，尤其是涉及一种在假人颈部标定试验中，用于固定假人颈部的假人标定用颈部固定装置。
背景技术：
目前，碰撞假人是评价汽车安全性的重要工具，其生物拟合性的好坏决定了碰撞假人是否可以精确模拟人体在汽车碰撞中的生物力学响应，从而直接关系到车辆的安全性能能否得到正确的评估，而对假人主要部件进行标定就是保证其生物拟合性的关键措施， 目前对假人的标定主要包括头部标定、颈部标定、胸部标定和膝部标定等。其中假人颈部标定方式为假人颈部总成通过固定装置固定在摆锤上，然后将摆锤提升到一定高度，释放摆锤，使摆锤自由运动，在摆锤运动到垂直位置处将与专用于标定试验的蜂窝铝块撞击，从而模拟产生标定要求的冲击载荷，假人颈部总成将在冲击过程中产生相对转角，再由转角测量装置测取颈部转角。通过检查撞击过程中，颈部转角等性能指标是否同时满足标准要求，来判定是否通过颈部标定试验，及该假人颈部是否可继续用于做碰撞试验。现有一种假人颈部的标定试验台，如公告号为CN2786594Y的中国实用新型提供的一种汽车碰撞用假人颈部标定台，包括支架、冲击摆锤及连接底板和角度测量装置组成， 该假人颈部标定台是在三角支架上端固定冲击摆锤，冲击摆锤通过可更换的底板连接假人颈部和头部总成，假人头部相对摆锤的转角通过角度测量装置得到。该假人颈部标定台的固定装置存在着结构复杂、安装繁琐，成本高的问题。
实用新型内容本实用新型主要是针对现有固定假人颈部的固定装置所存在的结构复杂、成本高，安装及使用繁琐的问题，提供一种结构简单、成本低，安装及使用方便的假人标定用颈部固定装置。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种假人标定用颈部固定装置，其包括第一固定块和设置在第一固定块上的第二固定块，第二固定块上开设有能够容纳假人颈部上的固定件的过孔，及若干个用于固定假人颈部的安装孔，第二固定块的前后两个侧面上均开设有用于固定摆锤的螺纹孔I，第一固定块的两个相邻棱角处均设置有缺口，第一固定块的两个侧面上均开设有用于固定角度传感器的螺纹孔II，螺纹孔II位于缺口内。由于假人颈部上有与假人躯体连接的固定件，因而为使假人颈部能够顺利安装到该固定装置上，应在该固定装置上开设能够容纳固定件的过孔，再通过设置在安装孔内的螺栓，使假人颈部固定于固定装置上；该固定装置通过设置在螺纹孔I内的螺栓固连在摆锤上，第二固定块的前后两个侧面上分别设置螺纹孔I，做正碰试验前，需要对假人颈部进行标定试验时，应使用第二固定块前侧面上的螺纹孔I，通过螺栓固连在摆锤上；做追尾后向碰撞试验前，需要对假人颈部进行标定试验时，应使用第二固定块后侧面上的螺纹孔I，通过螺栓固连在摆锤上，摆锤主要用于模拟产生标定所需的冲击载荷，以保证标定试验的顺利进行；做标定试验时，还应在第一固定块的缺口处安设角度传感器，角度传感器用于测算颈部转角，设置缺口是为了保护角度传感器不被碰撞，有效保证了角度传感器的使用寿命。作为优�。龅牡谝还潭ǹ楹偷诙潭ǹ榫娇椋诙潭ǹ樯柚迷诘谝还潭ǹ榈闹胁浚谝还潭ǹ楹偷诙潭ǹ槲惶褰峁�。第一固定块和第二固定块均为方块，且为一体结构，加工方便，成本低。作为优�。龅墓咨柚糜诘诙潭ǹ榈闹行拇Γ沧翱子兴母觯母霭沧翱拙鶆虿忌栌诠字芪�。过孔设置于第二固定块的中心处，第二固定块的结构稳定，强度高；四个安装孔均勻布设于过孔周围，固定假人颈部受力均勻且稳定牢靠。作为优�。龅陌沧翱缀凸拙ǹ祝沧翱缀凸啄诰柚糜薪艄袒�。紧固环设置在安装孔和过孔内，能够对假人颈部上的固定件及螺栓形成夹持，假人颈部固定更加稳固牢靠。作为优�。挥诘诙潭ǹ榈那昂罅礁霾嗝嫔系穆菸瓶譏分别有两个，位于第一固定块的两个侧面上的螺纹孔II分别有两个。同一个侧面上的螺纹孔I有两个，即可通过两个螺栓来连接，该固定装置能够较稳固地固定在摆锤上；同一个侧面上的螺纹孔II有两个，即可通过两个螺栓来连接，角度传感器能够较稳固地固定在该固定装置上。作为优�。龅牡诙潭ǹ榈睦獗呱仙柚糜星忻�。第二固定块的棱边上设置切面，可有效防止划伤作业人员的手，且外形美观。因此，本实用新型的有益效果是该固定装置上分别开设安装孔、螺纹孔I和螺纹孔II，仅通过螺栓即可将假人颈部、摆锤和角度传感器安装起来，结构简单、成本低，安装及使用较为方便。
附图1是本实用新型的一种结构示意图；附图2是本实用新型的另一种结构示意图。图中所示1-第一固定块、2-第二固定块、3-过孔、4-安装孔、5-螺纹孔I、6_缺口、7-螺纹孔II、8-紧固环、9-切面。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例如说明书附图1、2所示，一种假人标定用颈部固定装置，该固定装置包括第一固定块1和第二固定块2，第一固定块1和第二固定块2均为方块，第一固定块1的一个表面与第二固定块2的一个表面贴合，第二固定块2设置在第一固定块1的中部，第一固定块1 和第二固定块2 —体制造，第二固定块2的棱边上设置有切面9，第二固定块2的中部开设有过孔3，过孔3能够容纳假人颈部上的固定件并与该固定件适配，第二固定块2开设有四个安装孔4，四个安装孔4均勻布设于过孔3周围，过孔3和四个安装孔4均贯通第一固定块1和第二固定块2，且第一固定块1和第二固定块2内均设置有紧固环8，假人颈部通过设置在安装孔4内的螺栓固定在第二固定块2上，第二固定块2上开设有四个螺纹孔I 5， 其中两个螺纹孔I 5分布于第二固定块2的前侧面上，另外两个螺纹孔I 5对称分布于第二固定块2的后侧面上，该固定装置通过设置在螺纹孔I 5内的螺栓固定于摆锤上，第一固定块1的两个相邻棱角处均设置有方形缺口 6，缺口 6朝向第二固定块2的前侧面方向设置，第一固定块1的两个侧面上均开设有用于固定角度传感器的螺纹孔II 7，螺纹孔II 7位于缺口 6内且与缺口 6——对应。假人颈部标定试验的具体过程为假人颈部总成通过固定装置固定在摆锤上，然后将摆锤提升到一定高度，释放摆锤，使摆锤自由运动，在摆锤运动到垂直位置处将与专用于标定试验的蜂窝铝块撞击，从而模拟产生标定要求的冲击载荷，假人颈部总成将在冲击过程中产生相对转角，再由角度传感器测取颈部转角。通过检查撞击过程中，颈部转角等性能指标是否同时满足标准要求，来判定是否通过颈部标定试验，及该假人颈部是否可继续用于做碰撞试验。将假人颈部上的固定件安装于过孔3内，并通过设置在安装孔4内的螺栓固定在该假人颈部固定装置上，分别在两个缺口 6内均安装角度传感器，角度传感器通过设置在螺纹孔II 7内的螺栓与该假人颈部固定装置固定，然后将该固定装置通过设置在螺纹孔 I 5内的螺栓固连在摆锤上，做正碰试验前，需要对假人颈部进行标定试验时，应使用第二固定块2前侧面上的螺纹孔I 5，通过螺栓固连在摆锤上；做追尾后向碰撞试验前，需要对假人颈部进行标定试验时，应使用第二固定块2后侧面上的螺纹孔I 5，通过螺栓固连在摆锤上，整个标定试验中，两个角度传感器会即时测取颈部转角，来判定被测定假人颈部是否通过颈部标定试验，具体试验过程可参考上述假人颈部标定的试验过程来完成。应理解，该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
权利要求1.一种假人标定用颈部固定装置，其特征在于，其包括第一固定块(1)和设置在第一固定块(1)上的第二固定块(2)，第二固定块(2)上开设有能够容纳假人颈部上的固定件的过孔(3)，及若干个用于固定假人颈部的安装孔(4)，第二固定块(2)的前后两个侧面上均开设有用于固定摆锤的螺纹孔I (5)，第一固定块(1)的两个相邻棱角处均设置有缺口 (6)，第一固定块(1)的两个侧面上均开设有用于固定角度传感器的螺纹孔II (7)，螺纹孔 II (7)位于缺口(6)内。
2.根据权利要求1所述的一种假人标定用颈部固定装置，其特征在于，所述的第一固定块(1)和第二固定块(2)均为方块，第二固定块(2)设置在第一固定块(1)的中部，第一固定块(1)和第二固定块(2)为一体结构。
3.根据权利要求1或2所述的一种假人标定用颈部固定装置，其特征在于，所述的过孔(3)设置于第二固定块(2)的中心处，安装孔(4)有四个，四个安装孔(4)均勻布设于过孔(3)周围。
4.根据权利要求1或2所述的一种假人标定用颈部固定装置，其特征在于，所述的安装孔(4)和过孔(3)均为通孔，安装孔(4)和过孔(3)内均设置有紧固环(8)。
5.根据权利要求1或2所述的一种假人标定用颈部固定装置，其特征在于，位于第二固定块(2)的前后两个侧面上的螺纹孔I (5)分别有两个，位于第一固定块(1)的两个侧面上的螺纹孔II (7)分别有两个。
6.根据权利要求1或2所述的一种假人标定用颈部固定装置，其特征在于，所述的第二固定块(2)的棱边上设置有切面(9)。
专利摘要本实用新型涉及一种在假人颈部标定试验中，用于固定假人颈部的假人标定用颈部固定装置。该固定装置包括第一固定块和设置在第一固定块上的第二固定块，第二固定块上开设有能够容纳假人颈部上的固定件的过孔，及若干个用于固定假人颈部的安装孔，第二固定块的前后两个侧面上均开设有用于固定摆锤的螺纹孔Ⅰ，第一固定块的两个相邻棱角处均设置有缺口，第一固定块的两个侧面上均开设有用于固定角度传感器的螺纹孔Ⅱ，螺纹孔Ⅱ位于缺口内。本实用新型的有益效果是该固定装置上分别开设安装孔、螺纹孔Ⅰ和螺纹孔Ⅱ，仅通过螺栓即可将假人颈部、摆锤和角度传感器安装起来，结构简单、成本低，安装及使用较为方便。
文档编号G01M7/08GK202305233SQ201120404809
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月22日 优先权日2011年10月22日
发明者刘卫国, 张毅, 赵福全, 韩刚, 马芳武, 魏亚明 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司
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