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专利名称：一种显示使用人数的氧气示流器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于飞机供氧技术领域，涉及一种显示使用人数的氧气示流器。
背景技术：
目前，大型旅客运输机的供氧系统需要可以显示使用人数的氧气示流器。目前的一种浮子氧气示流器的结构参见图1，浮子流量计是以浮子在垂直锥形管中随着流量变化而升降，改变它们之间的流通面积来进行测量的体积流量仪表，又称转子流量计。浮子流量计的流量检测元件是由一根自下向上扩大的垂直锥形管8和一个沿着锥管轴上下移动的浮子9所组成。被测流体从下向上经过锥管8和浮子9形成的环形间隙10时，浮子9上下端产生差压形成浮子上升的力，当浮子9所受上升力大于浸在流体中浮子重量时，浮子9便 上升，环形间隙10的面积随之增大，环形间隙10处流体的流速立即下降，浮子9上下端差压降低，作用于浮子9的上升力亦随着减少，直到上升力等于浸在流体中浮子9的重量时，浮子9便稳定在某一高度。浮子9在锥管中高度和通过的流量有对应关系。但是，这种浮子流量计只能垂直放置，不适于用于姿态变化的飞行物体中使用。
发明内容本实用新型的目的是提出一种能适于运输机中使用的可显示使用人数的氧气示流器，以满足大型旅客运输机的需要。本实用新型发明的第一种技术方案是一种显示使用人数的氧气示流器，其特征在于，它由外壳I、浮子2、示流罩3、浮子弹簧4和浮子腔堵盖Ic组成；外壳I具有长方体外形，在外壳I内有一个沿长方体长度方向轴线伸展的台阶孔，该台阶孔直径大的右段孔为浮子腔le，浮子腔Ie的右端口位于外壳I的右端面，在外壳I的左端面中心有一个氧气进口 la，上述台阶孔的左段小直径孔与氧气进口 Ia连通，浮子腔Ie的长度h = O. 5H O. 9H，H是外壳I的长度,在外壳I的上表面上有一个沿外壳I长度方向伸展的、横截面为矩形的示流罩安装槽，该示流罩安装槽与浮子腔Ie垂直贯通，该示流罩安装槽的右侧槽壁到外壳I右端面的距离大于浮子2的轴向长度，浮子腔Ie的轴线位于上述示流罩安装槽宽度方向的垂直平分面内，上述示流罩安装槽的宽度t = O. Id O. 5d，d是浮子腔Ie的内径，浮子2是一个左端封闭、右端开口的圆筒，浮子2由塑料、有机玻璃或者轻质金属薄板制造，浮子2的外径与浮子腔Ie内径之间的间隙δ = Imm 2mm，浮子腔堵盖Ic是一个带有中心氧气出口 Ib的台阶圆筒，浮子腔堵盖Ic左段小直径段插入浮子腔Ie的右端口内，并通过螺纹或者粘接与外壳I的右端连接为一体，示流罩3由透明材料制作，示流罩3镶嵌在示流罩安装槽的槽口并保持密封，示流罩3沿长度方向的垂直剖面为楔形，示流罩3的左端厚度大于右端，示流罩3的内表面到浮子腔Ie轴线的最小距离大于浮子腔Ie的半径，在示流罩3的外表面上有刻度，浮子弹簧4位于浮子腔Ie内，浮子弹簧4的左端顶住浮子2内腔的底面，浮子弹簧4的右端顶住浮子腔堵盖Ic的内端面。本实用新型的第二种技术方案是一种显示使用人数的氧气示流器，其特征在于，它由外壳I、浮子2、示流罩3、浮子弹簧4、活门5、活门弹簧6、活门座7和旁路腔堵盖Id组成；(I)外壳I具有长方体外形,在外壳I内有一个沿长方体长度方向伸展的、靠近外壳I上表面的第一台阶孔，该第一台阶孔直径大的右段孔为浮子腔le，浮子腔Ie的轴线与外壳I的上表面平行，浮子腔Ie的右端口位于外壳I的右端面，在外壳I的左端面有一个氧气进口 la，上述第一台阶孔的左段小直径孔与氧气进Ia连通，浮子腔Ie的长度h = O. 5H O. 9H,H是外壳I的长度,在外壳I的上表面上有一个沿外壳I长度方向伸展的、横截面为矩形的示流罩安装槽，该示流罩安装槽与浮子腔Ie垂直贯通，该示流罩安装槽的右侧槽壁到外壳I右端面的距离大于浮子2的轴向长度，浮子腔Ie的轴线位于上述示流罩安装槽宽度方向的垂直平分面内，上述示流罩安装槽的宽度t = O. Id O. 5d，d是浮子腔Ie的内径，浮子2是一个左端封闭、右端开口的圆筒，浮子2由塑料、有机玻璃或者轻质金属薄板制造，浮子2的外径与浮子腔Ie内径之间的间隙δ = Imm 2mm，浮子腔堵盖Ic是一个带有中心氧气出口 Ib的台阶圆筒，浮子腔堵盖Ic左段小直径段插入浮子腔Ie的右端口内，并通 过螺纹或者粘接与外壳I的右端连接为一体，示流罩3由透明材料制作,示流罩3镶嵌在示流罩安装槽的槽口并保持密封，示流罩3沿长度方向的垂直剖面为楔形，示流罩3的左端厚度大于右端，示流罩3的内表面到浮子腔Ie轴线的最小距离大于浮子腔Ie的半径，在示流罩3的外表面上有刻度，浮子弹簧4位于浮子腔Ie内，浮子弹簧4的左端顶住浮子2内腔的底面，浮子弹簧4的右端顶住浮子腔堵盖Ic的内端面；(2)在外壳I内第一台阶孔的下面有一个沿长方体长度方向伸展的第二台阶孔，该第二台阶孔直径大的右段孔为旁路腔lf，上述第二台阶孔的左段小直径孔与氧气进口Ia连通，在第二台阶孔内左段孔与右段孔的交接处有活门座7，活门5位于旁路腔If的左端，活门5和活门座7构成旁路活门，旁路腔If的右端口位于外壳I的右端面，旁路腔堵盖Id是一个圆柱体堵塞，旁路腔堵盖Id位于旁路腔If的右端口内，并通过螺纹或者粘接外壳I的右端连接为一体，活门弹簧6位于旁路腔If内，活门弹簧6的左端顶住活门5的右端面，活门弹簧6的右端顶住旁路腔堵盖Id的内表面，旁路腔If的右端通过内通路与浮子腔Ie的右端连通。本实用新型的优点是提出了一种能适于运输机中使用的可显示使用人数的氧气示流器，满足了大型旅客运输机的需要。

图I是目前的一种浮子氧气示流器的结构示意图。图2是本实用新型第一种技术方案的结构示意图。图3是本实用新型第二种技术方案的结构示意图。
具体实施方式
下面对本发明做进一步详细说明。参见图2，一种显示使用人数的氧气示流器，其特征在于，它由外壳I、浮子2、示流罩3、浮子弹簧4和浮子腔堵盖Ic组成；外壳I具有长方体外形，在外壳I内有一个沿长方体长度方向轴线伸展的台阶孔，该台阶孔直径大的右段孔为浮子腔le，浮子腔Ie的右端口位于外壳I的右端面，在外壳I的左端面中心有一个氧气进la，上述台阶孔的左段小直径孔与氧气进口 Ia连通，浮子腔Ie的长度h = O. 5H O. 9H,H是外壳I的长度,在外壳I的上表面上有一个沿外壳I长度方向伸展的、横截面为矩形的示流罩安装槽，该示流罩安装槽与浮子腔Ie垂直贯通，该示流罩安装槽的右侧槽壁到外壳I右端面的距离大于浮子2的轴向长度，浮子腔Ie的轴线位于上述示流罩安装槽宽度方向的垂直平分面内，上述示流罩安装槽的宽度t = O. Id O. 5d，d是浮子腔Ie的内径，浮子2是一个左端封闭、右端开口的圆筒，浮子2由塑料、有机玻璃或者轻质金属薄板制造，浮子2的外径与浮子腔Ie内径之间的间隙δ = Imm 2mm，浮子腔堵盖Ic是一个带有中心氧气出口 Ib的台阶圆筒，浮子腔堵盖Ic左段小直径段插入浮子腔Ie的右端口内，并通过螺纹或者粘接与外壳I的右端连接为一体，示流罩3由透明材料制作,示流罩3镶嵌在示流罩安装槽的槽口并保持密封，示流罩3沿长度方向的垂直剖面为楔形，示流罩3的左端厚度大于右端，示流罩3的内表面到浮子腔Ie轴线的最小距离大于浮子腔Ie的半径，在示流罩3的外表面上有刻度，浮子弹簧4位于浮子腔Ie内，浮子弹簧4的左端顶住浮子2内腔的底面，浮子弹簧4的右端顶住浮子腔堵盖Ic的内端面。参见图3，一种显示使用人数的氧气示流器，其特征在于，它由外壳I、浮子2、示流罩3、浮子弹簧4、活门5、活门弹簧6、活门座7和旁路腔堵盖Id组成；(I)外壳I具有长方体外形,在外壳I内有一个沿长方体长度方向伸展的、靠近外壳I上表面的第一台阶孔，该第一台阶孔直径大的右段孔为浮子腔le，浮子腔Ie的轴线与外壳I的上表面平行，浮子腔Ie的右端口位于外壳I的右端面，在外壳I的左端面有一个氧气进口 la，上述第一台阶孔的左段小直径孔与氧气进口 Ia连通，浮子腔Ie的长度h =O. 5H O. 9H，H是外壳I的长度，在外壳I的上表面上有一个沿外壳I长度方向伸展的、横截面为矩形的示流罩安装槽，该示流罩安装槽与浮子腔Ie垂直贯通，该示流罩安装槽的右侧槽壁到外壳I右端面的距离大于浮子2的轴向长度，浮子腔Ie的轴线位于上述示流罩安装槽宽度方向的垂直平分面内，上述示流罩安装槽的宽度t = O. Id O. 5d，d是浮子腔Ie的内径，浮子2是一个左端封闭、右端开口的圆筒，浮子2由塑料、有机玻璃或者轻质金属薄板制造，浮子2的外径与浮子腔Ie内径之间的间隙δ = Imm 2mm，浮子腔堵盖Ic是一个带有中心氧气出口 Ib的台阶圆筒，浮子腔堵盖Ic左段小直径段插入浮子腔Ie的右端口内，并通过螺纹或者粘接与外壳I的右端连接为一体，示流罩3由透明材料制作，示流罩3镶嵌在示流罩安装槽的槽口并保持密封，示流罩3沿长度方向的垂直剖面为楔形，示流罩3的左端厚度大于右端，示流罩3的内表面到浮子腔Ie轴线的最小距离大于浮子腔Ie的半径，在示流罩3的外表面上有刻度，浮子弹簧4位于浮子腔Ie内，浮子弹簧4的左端顶住浮子2内腔的底面，浮子弹簧4的右端顶住浮子腔堵盖Ic的内端面；(2)在外壳I内第一台阶孔的下面有一个沿长方体长度方向伸展的第二台阶孔，该第二台阶孔直径大的右段孔为旁路腔lf，上述第二台阶孔的左段小直径孔与氧气进口Ia连通，在第二台阶孔内左段孔与右段孔的交接处有活门座7，活门5位于旁路腔If的左端，活门5和活门座7构成旁路活门，旁路腔If的右端口位于外壳I的右端面，旁路腔堵盖Id是一个圆柱体堵塞，旁路腔堵盖Id位于旁路腔If的右端口内，并通过螺纹或者粘接外壳I的右端连接为一体，活门弹簧6位于旁路腔If内，活门弹簧6的左端顶住活门5的右端面，活门弹簧6的右端顶住旁路腔堵盖Id的内表面，旁路腔If的右端通过内通路与浮子腔Ie的右端连通。[0016]本实用新型的工作原理是当浮子腔Ie的两端出现压差时，浮子2向右移动，通过观察浮子2与示流罩3上刻度的位置关系即可得到流量值或者用氧人数。本实用新型旁路活门的工作原理是当浮子腔Ie的流量达到预定的最大值时，氧气出口和氧气入口的压差过大，此时，旁路活门打开，以提高氧气的流量，满足使用要求。实施例I外壳I长度H为146mm,浮子腔为O. 9H为132mm,浮子腔直径d为IOmm,安装槽宽度t为O. 5d即5mm，浮子直径为9mm，浮子的外径与浮子腔内径之间的间隙δ = 1mm。示流罩3由透明有机玻璃制造。实施例2外壳I长度H为200mm，浮子腔为O. 5H为100mm，浮子腔直径d为50mm，安装槽宽 度t为O. Id即5mm，浮子直径为48mm，浮子的外径与浮子腔内径之间的间隙δ = 2mm。示流罩3由玻璃制造。实施例3带旁路的外壳I长度H为136mm，浮子腔为O. 9H为122mm，浮子腔直径d为10mm，安装槽宽度t为O. 5d即5mm，浮子直径为9mm，浮子的外径与浮子腔内径之间的间隙δ =1mm。示流罩3由透明塑料制造。当流量超过120L/min时,氧气出口和氧气入口的压差过大，旁路活门打开，提高氧气流量。
权利要求1.一种显示使用人数的氧气示流器，其特征在于，它由外壳[I]、浮子[2]、示流罩[3]、浮子弹簧[4]和浮子腔堵盖[lc]组成；外壳[I]具有长方体外形，在外壳[I]内有一个沿长方体长度方向轴线伸展的台阶孔，该台阶孔直径大的右段孔为浮子腔[le]，浮子腔[le]的右端口位于外壳[I]的右端面，在外壳[I]的左端面中心有一个氧气进口 [la]，上述台阶孔的左段小直径孔与氧气进口 [la]连通，浮子腔[le]的长度h = 0.5H 0.9H，H是外壳[I]的长度，在外壳[I]的上表面上有一个沿外壳[I]长度方向伸展的、横截面为矩形的示流罩安装槽，该示流罩安装槽与浮子腔[le]垂直贯通，该示流罩安装槽的右侧槽壁到外壳[I]右端面的距离大于浮子[2]的轴向长度，浮子腔[le]的轴线位于上述示流罩安装槽宽度方向的垂直平分面内，上述示流罩安装槽的宽度t = O. Id O. 5d，d是浮子腔[le]的内径，浮子[2]是一个左端封闭、右端开口的圆筒，浮子[2]由塑料、有机玻璃或者轻质金属薄板制造，浮子[2]的外径与浮子腔[le]内径之间的间隙δ = Imm 2mm，浮子腔堵盖[lc]是一个带有中心氧气出口 [lb]的台阶圆筒，浮子腔堵盖[lc]左段小直径段插入浮子腔[le]的右端口内，并通过螺纹或者粘接与外壳[I]的右端连接为一体，示流罩[3]由透明材料制作，示流罩[3]镶嵌在示流罩安装槽的槽口并保持密封，示流罩[3]沿长度方向的垂直剖面为楔形，示流罩[3]的左端厚度大于右端，示流罩[3]的内表面到浮子腔[le]轴线的最小距离大于浮子腔[le]的半径，在示流罩[3]的外表面上有刻度，浮子弹簧[4]位于浮子腔[le]内，浮子弹簧[4]的左端顶住浮子[2]内腔的底面，浮子弹簧[4]的右端顶住浮子腔堵盖[lc]的内端面。
2.—种显示使用人数的氧气示流器，其特征在于，它由外壳[I]、浮子[2]、示流罩[3]、浮子弹簧[4]、活门[5]、活门弹簧[6]、活门座[7]和旁路腔堵盖[Id]组成； a.外壳[I]具有长方体外形，在外壳[I]内有一个沿长方体长度方向伸展的、靠近外壳[I]上表面的第一台阶孔，该第一台阶孔直径大的右段孔为浮子腔[le]，浮子腔[le]的轴线与外壳[I]的上表面平行，浮子腔[le]的右端口位于外壳[I]的右端面，在外壳[I]的左端面有一个氧气进口 [la]，上述第一台阶孔的左段小直径孔与氧气进口 [la]连通，浮子腔[le]的长度h = 0. 5H 0.9H，H是外壳[I]的长度，在外壳[I]的上表面上有一个沿外壳[I]长度方向伸展的、横截面为矩形的示流罩安装槽，该示流罩安装槽与浮子腔[le]垂直贯通，该示流罩安装槽的右侧槽壁到外壳[I]右端面的距离大于浮子[2]的轴向长度，浮子腔[le]的轴线位于上述示流罩安装槽宽度方向的垂直平分面内，上述示流罩安装槽的宽度t = O. Id O. 5d，d是浮子腔[le]的内径，浮子[2]是一个左端封闭、右端开口的圆筒，浮子[2]由塑料、有机玻璃或者轻质金属薄板制造，浮子[2]的外径与浮子腔[le]内径之间的间隙δ = Imm 2mm,浮子腔堵盖[lc]是一个带有中心氧气出口 [lb]的台阶圆筒，浮子腔堵盖[lc]左段小直径段插入浮子腔[le]的右端口内，并通过螺纹或者粘接与外壳[I]的右端连接为一体，示流罩[3]由透明材料制作，示流罩[3]镶嵌在示流罩安装槽的槽口并保持密封，示流罩[3]沿长度方向的垂直剖面为楔形，示流罩[3]的左端厚度大于右端，示流罩[3]的内表面到浮子腔[le]轴线的最小距离大于浮子腔[le]的半径，在示流罩[3]的外表面上有刻度，浮子弹簧[4]位于浮子腔[le]内，浮子弹簧[4]的左端顶住浮子[2]内腔的底面，浮子弹簧[4]的右端顶住浮子腔堵盖[lc]的内端面； b.在外壳[I]内第一台阶孔的下面有一个沿长方体长度方向伸展的第二台阶孔，该第二台阶孔直径大的右段孔为旁路腔[If]，上述第二台阶孔的左段小直径孔与氧气进口[la]连通，在第二台阶孔内左段孔与右段孔的交接处有活门座[7]，活门[5]位于旁路腔[If]的左端，活门[5]和活门座[7]构成旁路活门，旁路腔[If]的右端口位于外壳[I]的右端面，旁路腔堵盖[Id]是一个圆柱体堵塞，旁路腔堵盖[Id]位于旁路腔[If]的右端口内，并通过螺纹 或者粘接外壳[I]的右端连接为一体，活门弹簧[6]位于旁路腔[If]内，活门弹簧[6]的左端顶住活门[5]的右端面，活门弹簧[6]的右端顶住旁路腔堵盖[Id]的内表面，旁路腔[If]的右端通过内通路与浮子腔[le]的右端连通。
专利摘要本实用新型属于飞机供氧技术领域，涉及一种显示使用人数的氧气示流器。其特征在于，第一种技术方案由外壳[1]、浮子[2]、示流罩[3]、浮子弹簧[4]和浮子腔堵盖[1c]组成；第二种技术方案由外壳[1]、浮子[2]、示流罩[3]、浮子弹簧[4]、活门[5]、活门弹簧[6]、活门座[7]和旁路腔堵盖[1d]组成。本实用新型提出了一种能适于运输机中使用的可显示使用人数的氧气示流器，满足了大型旅客运输机的需要。
文档编号G01F1/52GK202631020SQ20122013449
公开日2012年12月26日 申请日期2012年4月1日 优先权日2011年11月4日
发明者禹卿, 邓长权 申请人:中航工业三五一厂