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专利名称：用于柱式称重传感器的防尘套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于柱式称重传感器的防尘套，属于称重技术领域。
背景技术：
汽车衡主要由秤体、称重传感器、接线盒以及打印机和称重仪表等构成。通常汽车衡设置在地平以上的基坑内，秤体的台面基本与地面相同，柱式称重传感器一端设置在秤体的秤座上、另一端支承秤台，车辆通过汽车衡时，通过秤台将车辆的重量传至柱式称重传感器，柱式称重传感器将车辆的重量值转换成对应的可测电信号的进行计重。由于秤体设置在基坑内，而基坑低于地面，因此常会有一些水进入基坑内，而进入基坑内的水无法排出，常会淹没柱式称重传感器底部，受环境温度影响，在冬天基坑内会形成实心冰块并包在柱式称重传感器，车辆通过时，车辆对秤体的冲击力又作用于柱式称重传感器，因此实心冰块与柱式称重传感器的外壳相互冲击而造成柱式称重传感器的外壳破坏。为了能减少并缓冲冰块对称重传感器外壳的冲击，目前一些汽车衡在秤座与柱式称重传感器的外壳之间设有防尘罩，通过防尘罩的柔性减少冲击，但防尘罩为筒形结构，该防尘罩对进入基坑内的水不能起到密封作用，因此无法解决冬天基坑内会形成实心冰块并包在柱式称重传感器，并造成柱式称重传感器的外壳损坏的问题。
发明内容本实用新型的目的是提供一种能解决基坑内存有冰块，造成柱式称重传感器的外壳损坏的用于柱式称重传感器的防尘套。本实用新型为达到上述目的的技术方案是一种用于柱式称重传感器的防尘套， 其特征在于包括套体、与套体一体且横向设置的隔板以及沿隔板内孔向下翻转且截面呈 C形的裙套。本实用新型的防尘套在套体上设有隔板，而隔板内孔向下翻转具有截面呈C形的裙套，使隔板和裙套的底面分别与柱式称重传感器的外壳及秤座相接，防尘套内形成一个裙套腔，当基坑内的水淹没柱式称重传感器底部时，进入裙套腔内的水会受到该腔内上部气压影响，通过聚集在裙套腔内上部的空气阻止积水进入该区域，并在裙套腔上部形成气囊，故进入柱式称重传感器底部的水不会形成实心冰块，使用中，柱式称重传感器晃动时也能得到该气囊的缓冲，有效地减少了柱式称重传感器外壳破损情况的发生，减少维修工作量和柱式称重传感器的早期损坏。
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述。

图1是本实用新型用于柱式称重传感器的防尘套的结构示意图。其中1-秤台，2-柱式称重传感器，21-外壳，3-防尘套，31-套体，32-隔板，33-裙套，4-秤座。
具体实施方式
见图1所示，本实用新型的用于柱式称重传感器的防尘套，该防尘套3包括套体 31、与套体31 —体且横向设置的隔板32以及沿隔板32内孔向下翻转且截面呈C形的裙套 33，该防尘套由柔性材料制成，防尘套的套体31两侧分别设置在柱式称重传感器2的外壳 21以及秤座4上，使外壳21的底部与隔板32相接，该套体31可呈锥形，能更加贴合在柱式称重传感器2的外壳21和秤座4上，而裙套33的最低面的环形面与秤座4顶面相接，当水进入套体31下部向上移动时，会压缩裙套33与套体31之间裙套腔内的空气，使空气在该裙套腔内形成气囊，因此进入裙套腔内的水会受到该裙套腔上部气压作用，通过聚集在裙套腔内的空气阻止积水进入该区域。见图1所示，柱式称重传感器2的底部设置在秤座4上，而顶部支承秤台1，当车辆通过汽车衡时，通过秤台1将车辆的重量传至柱式称重传感器2，柱式称重传感器2将车辆的重量值转换成对应的可测电信号进行计重，聚集在裙套腔内的空气阻止积水进入该区域，柱式称重传感器2的摆动过程中可通过防尘套3柔性以及裙套腔内的气囊起到缓冲。
权利要求1.一种用于柱式称重传感器的防尘套，其特征在于所述的防尘套C3)包括套体(31)、 与套体(31) —体且横向设置的隔板(3 以及沿隔板(3 内孔向下翻转且截面呈C形的裙套(33)。
2.根据权利要求1所述的用于柱式称重传感器的防尘套，其特征在于所述的套体 (31)呈锥形。
专利摘要本实用新型涉及一种用于柱式称重传感器的防尘套，包括套体、与套体一体且横向设置的隔板以及沿隔板内孔向下翻转且截面呈C形的裙套。本实用新型在基坑内的水淹没柱式称重传感器底部的情况下，进入裙套腔内的水会受到该腔内上部气压影响，通过聚集在裙套腔内上部的空气阻止积水进入该区域，并在裙套腔上部形成气囊，故进入柱式称重传感器底部的水不会形成实心冰块，使用中，柱式称重传感器晃动时也能得到该气囊的缓冲，有效地减少了柱式称重传感器外壳破损情况的发生，减少维修工作量和柱式称重传感器的早期损坏。
文档编号G01G21/30GK202048975SQ20112013115
公开日2011年11月23日 申请日期2011年4月28日 优先权日2011年4月28日
发明者史国裕, 吴惠芳, 王继峰 申请人:梅特勒-托利多(常州)测量技术有限公司, 梅特勒-托利多(常州)称重设备系统有限公司, 梅特勒-托利多(常州)精密仪器有限公司