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专利名称：一种轿车后桥弹簧座检测工装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车加工技术领域，具体是涉及一种轿车后桥弹簧座检测工装。
背景技术：
目前，轿车后桥弹簧座在加工成型后，需要采用检测装置对其进行性能检测，以判断其是否满足工艺要求。
发明内容针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供了一种结构设计新颖、固定较为便捷的轿车后桥弹簧座检测工装。为了实现上述目的，采用的技术方案如下:一种轿车后桥弹簧座检测工装，其特征在于，具有，长方形底板；底板上设有两组支撑台，支撑台具有凹陷槽；支撑台的一侧设有压紧装置，压紧装置的压头置于支撑台的上方；支撑台的侧面设有数个三角形支撑架；底板上设有呈长方形排布的6个安装孔；支撑台、底板和支撑架的材质均为碳素钢。本实用新型轿车后桥弹簧座检测工装，结构设计新颖、固定较为牢靠，检测效率高，符合检具的设计需求。

为了便于本领域技术人员理解，
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1，一种轿车后桥弹簧座检测工装，具有长方形底板1，底板I上设有两组支撑台2，支撑台2具有凹陷槽。支撑台2的一侧设有压紧装置5，压紧装置5的压头置于支撑台2的上方。支撑台2的侧面设有数个三角形支撑架4。底板I上设有呈长方形排布的6个安装孔3。支撑台2、底板I和支撑架4的材质均为碳素钢。以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者不超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种轿车后桥弹簧座检测工装，其特征在于，具有，长方形底板；底板上设有两组支撑台，支撑台具有凹陷槽；支撑台的一侧设有压紧装置，压紧装置的压头置于支撑台的上方；支撑台的侧面设有数个三角形支撑架；底板上设有呈长方形排布的6个安装孔；支撑台、底板和支撑架的材质均为碳素钢。
专利摘要本实用新型涉及汽车加工技术领域，具体是涉及一种轿车后桥弹簧座检测工装。具有长方形底板；底板上设有两组支撑台，支撑台具有凹陷槽；支撑台的一侧设有压紧装置，压紧装置的压头置于支撑台的上方；支撑台的侧面设有数个三角形支撑架；底板上设有呈长方形排布的6个安装孔；支撑台、底板和支撑架的材质均为碳素钢。本实用新型轿车后桥弹簧座检测工装，结构设计新颖、固定较为牢靠，检测效率高，符合检具的设计需求。
文档编号G01M13/00GK202938993SQ201220544210
公开日2013年5月15日 申请日期2012年10月23日 优先权日2012年10月23日
发明者张天松, 胡仁农 申请人:芜湖环球汽车配件有限公司