专利名称：汽车左发动机舱总成检具支撑座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机械检测夹具，具体是一种汽车左发动机舱总成检具支撑座。
背景技术：
在机械设备生产加工工艺中，对于汽车右发动机舱总成的加工存在很大的难度，需要极高的精度，否则不能安装在设备上，因此，需要使用检具对加工好的产品进行检测，检具是大批量生产时，为方便检查质量而设计制做的专用检查工具，检具比用通用量具检验更省时省力，现有的技术存在缺陷，在检测过程中，由于检测销的数量多，在操作过程中可能出现检测销的丢失，这样同样会造成检测销的磨损导致检测不准确。
实用新型内容本实用新型提供一种结构简单、检测快速的、准确的汽车左发动机舱总成检具支撑座。本实用新型解决技术问题提供如下方案:一种汽车左发动机舱总成检具支撑座，包括底板、L形支座，其特征在于:所述底板的一端固定安装有L形支座,所述L形支座上端固定安装有U形支撑,所述L形支座的一侧设有支撑板，所述支撑板的左、右两端固定安装有快速夹头，所述快速夹头的前端设有压头，所述夹头的一侧设有检测块。所述检测块表面具有淬火层，所述淬火层的硬度为HRC50-55。本实用新型在使用过程中，把工件放在既定位置，然后用各位置的检测销对位置度进行检测，且在支架的左右两端设有快速夹，快速夹的前方设有压头，方便操作，并降低制造难度，在检具制作过程中增加L形支座，在L形支撑上端设有U形支撑，使得固定更加方便，位置度基准孔，起到防错作用。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种汽车左发动机舱总成检具支撑座，包括底板1、L形支座2，所述底板I的一端固定安装有L形支座2，所述L形支座2上端固定安装有U形支撑3，所述L形支座2的一侧设有支撑板4，所述支撑板4的左、右两端固定安装有快速夹头5，所述快速夹头5的前端设有压头6，所述夹头5的一侧设有检测块7，所述检测块7表面具有淬火层，所述淬火层的硬度为HRC50-55。
权利要求1.一种汽车左发动机舱总成检具支撑座，包括底板、L形支座，其特征在于:所述底板的一端固定安装有L形支座,所述L形支座上端固定安装有U形支撑,所述L形支座的一侧设有支撑板，所述支撑板的左、右两端固定安装有快速夹头，所述快速夹头的前端设有压头，所述快速夹头的一侧设有检测块。
2.根据权利要求1所述汽车左发动机舱总成检具支撑座，其特征在于:所述检测块表面具有淬火层，所述淬火层的硬度为HRC50-55。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车左发动机舱总成检具支撑座，包括底板、L形支座，所述底板的一端固定安装有L形支座，所述L形支座上端固定安装有U形支撑，所述L形支座的一侧设有支撑板，所述支撑板的左、右两端固定安装有快速夹头，所述快速夹头的前端设有压头，所述夹头的一侧设有检测块。本实用新型结构简单、检测快速的、准确。
文档编号G01B5/00GK203024672SQ201220598218
公开日2013年6月26日 申请日期2012年11月13日 优先权日2012年11月13日
发明者孙爱琴 申请人:合肥市田源精铸有限公司
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