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专利名称：一种用于轿车后拉杆总成检测工装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车加工技术领域，具体是涉及一种用于轿车后拉杆总成检测工装。
背景技术：
目前，轿车后拉杆总成，在加工完毕后，需要采用检测装置对其进行性能检测，检测合格后，才能进行下一步安装等加工操作。
发明内容针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供了一种结构简单、操作简便的用于轿车后拉杆总成检测工装。为了实现上述目的，采用的技术方案如下:一种用于轿车后拉杆总成检测工装，其特征在于，具有，四根立柱，立柱底端设有滚轮，立柱顶端设有底板；底板上设有两个工件定位杆，两个工件定位杆之间区域的两侧分别设有检测支架和挡板，检测支架的两侧均设有压紧支架。进一步，所述底板上一个工件定位杆的一侧设有检测销存放架，所述检测销存放架呈空心圆柱体状。优选地，所述挡板的材质为橡胶。本实用新型用于轿车后拉杆总成检测工装，结构设计简单，安装简便，固定较为牢靠，检测效率高，适应性较广。

为了便于本领域技术人员理解，
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1，一种用于轿车后拉杆总成检测工装，具有:四根立柱1，立柱I底端设有滚轮2，立柱I顶端设有底板3。底板3上设有工件定位杆7和工件定位杆5，用于将轿车后拉杆总成两侧固定，两个工件定位杆之间区域的两侧分别设有检测支架9和挡板10，检测支架9的两侧设有压紧支架8和压紧支架6，当轿车后拉杆总成两侧置于两个工件定位杆上被横向固定时，利用两个压紧支架对其纵向进行固定，然后利用检测支架9以及数个检测销对轿车后拉杆总成进行检测。同时，底板3上工件定位杆7的一侧设有检测销存放架4，检测销存放架4呈空心圆柱体状，用于存放数个检测销。[0017]另外，挡板10的材质为橡胶，从而避免轿车后拉杆总成侧边因被刮伤所造成的产品报废。以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者不超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种用于轿车后拉杆总成检测工装，其特征在于，具有， 四根立柱，立柱底端设有滚轮，立柱顶端设有底板； 底板上设有两个工件定位杆，两个工件定位杆之间区域的两侧分别设有检测支架和挡板，检测支架的两侧均设有压紧支架。
2.根据权利要求1所述的一种用于轿车后拉杆总成检测工装，其特征在于，所述底板上一个工件定位杆的一侧设有检测销存放架，所述检测销存放架呈空心圆柱体状。
3.根据权利要求1所述的一种用于轿车后拉杆总成检测工装，其特征在于，所述挡板的材质为橡胶。
专利摘要本实用新型涉及汽车加工技术领域，具体是涉及一种用于轿车后拉杆总成检测工装。具有四根立柱，立柱底端设有滚轮，立柱顶端设有底板；底板上设有两个工件定位杆，两个工件定位杆之间区域的两侧分别设有检测支架和挡板，检测支架的两侧均设有压紧支架。本实用新型用于轿车后拉杆总成检测工装，结构设计简单，安装简便，固定较为牢靠，检测效率高，适应性较广。
文档编号G01M13/00GK202939007SQ20122054564
公开日2013年5月15日 申请日期2012年10月24日 优先权日2012年10月24日
发明者汪龙, 杨帆 申请人:芜湖可挺汽车底盘件有限公司