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专利名称：一种轮胎平衡机立式主轴支架的制作方法
技术领域：
本实用新型属于轮胎平衡机技术领域，特别涉及一种轮胎平衡机立式主轴支架。
背景技术：
现有技术中，轮胎平衡机主轴支架都是水平设置的，即在箱体横梁上焊接2个作为主轴支架的角钢支撑板，在该角钢支撑板上加工有安装孔，主轴上焊接的弹性连接板水平放置在该角钢支撑板上，通过螺钉固定连接。这种水平设置的主轴支架所存在的问题是，由于其承载力较�。�相应地，主轴直径只能设计得较小且主轴的长度只能设计得较短，这样，就只能对轮辋直径为15英寸以下的小型轮胎平衡，致使轮胎平衡机的使用范围受到限制。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术存在的不足之处，提供可以提高主轴支架的承载能力，扩大轮胎平衡机使用范围的一种轮胎平衡机立式主轴支架。本实用新型采用的技术方案包括主轴下封板，在主轴下封板上加工有电机安装孔，在主轴下封板的横板上面上焊接有立板和传感器安装板，在立板和传感器安装板上面焊接主轴上封板，在传感器安装板上加工有传感器连接杆通孔，在主轴上封板的下表面焊接有主轴上固定块，在主轴下封板的上表面焊接有主轴下固定块。在所述主轴上封板与立板的连接处和主轴上封板与传感器安装板的连接处焊接有主轴支架固定板。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是结构简单，主轴支架承载能力大，相应地，主轴直径可以设计得较大一些且主轴的长度可以设计得较长一些，这样，就可以为轮辋直径为13英寸到24英寸的轮胎的平衡，扩大了轮胎平衡机使用范围。

图1是本实用新型的结构示意图，图2是图1的左视A-A剖面图。图中1.主轴下封板，2.电机安装孔，3.立板，4.主轴支架固定板，5.主轴上封板，6.主轴上固定块，7.主轴下固定块，8.传感器安装板，[0018]9.传感器连接杆通孔。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型采用的技术方案包括由相互垂直的横板和立板组成的主轴下封板1，在主轴下封板I上加工有电机安装孔2，在主轴下封板I的横板上面焊接有立板3和传感器安装板8，所述立板3和传感器安装板8上面焊接主轴上封板5，为了加强主轴下封板I和主轴上封板5的强度，主轴下封板I和主轴上封板5都设有折边，在传感器安装板8上加工有传感器连接杆通孔9，在主轴上封板5的下表面焊接有主轴上固定块6，在主轴下封板I的上表面焊接有主轴下固定块7，所述主轴上固定块6和主轴下固定块7相互对应，并在主轴上固定块6和主轴下固定块7上加工有螺纹孔，在主轴上封板5与立板3的连接处和主轴上封板5与传感器安装板8的连接处焊接有主轴支架固定板4。使用时，将主轴上焊接的弹性连接板垂直放置在相互对应的主轴上固定块6和主轴下固定块7上，主轴上焊接的弹性连接板上加工的螺纹孔与主轴上固定块6和主轴下固定块7上加工的螺纹孔对正后通过螺钉连接固定，由于主轴上焊接的弹性连接板垂直放置,主轴上焊接的弹性连接板连同相互对应的主轴上固定块6和主轴下固定块7，使主轴支架承载能力得到较大的提高。
权利要求1.一种轮胎平衡机立式主轴支架，包括主轴下封板(1)，其特征在于，在主轴下封板(I)上加工有电机安装孔(2 )，在主轴下封板(I)的横板上面上焊接有立板(3 )和传感器安装板(8 )，在立板(3 )和传感器安装板(8 )上面焊接主轴上封板(5 )，在传感器安装板(8 )上加工有传感器连接杆通孔(9)，在主轴上封板(5)的下表面焊接有主轴上固定块(6)，在主轴下封板(I)的上表面焊接有主轴下固定块(7)。
2.根据权利要求1所述一种轮胎平衡机立式主轴支架，其特征在于，在所述主轴上封板(5)与立板(3)的连接处和主轴上封板(5)与传感器安装板(8)的连接处焊接有主轴支架固定板 (4 )。
专利摘要一种轮胎平衡机立式主轴支架，克服了现有技术中轮胎平衡机主轴支架都是水平设置，由于其承载力较小，相应地，主轴直径只能设计得较小且主轴的长度只能设计得较短，只能对轮辋直径为15英寸以下的小型轮胎平衡的问题，特征是在在主轴下封板上加工有电机安装孔，在主轴下封板的横板上面上焊接有立板和传感器安装板，在立板和传感器安装板上面焊接主轴上封板，在传感器安装板上加工有传感器连接杆通孔，在主轴上封板的下表面焊接有主轴上固定块，在主轴下封板的上表面焊接有主轴下固定块，有益效果是结构简单，承载能力大，可以为轮辋直径为13英寸到24英寸的轮胎的平衡，扩大了轮胎平衡机使用范围。
文档编号G01M1/04GK202916045SQ20122059475
公开日2013年5月1日 申请日期2012年11月13日 优先权日2012年11月13日
发明者李统广 申请人:营口通广汽车保修设备有限公司