专利名称：一种车轮测试装置的滑块的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电瓶车用具技术领域，尤其涉及一种车轮测试装置的滑块。
背景技术：
目前在电瓶车生产企业中，一般电瓶车的轮胎在生产出来后，都是拿到国内的比较大型的轮胎检测机构去进行检测。由于这类的轮胎检测机构较少，所以往往为了检测一批电瓶车的轮胎，企业要从较远的地方赶过去进行检测。这就使得一，由于路途远，产生了运输费用等，使得企业的成本无形中又增加了 ；二，比较花时间，来回检测一批电瓶车轮胎的时间都是花在运输路上，使得企业的效率低下。同时，由于这种轮胎的检测设备一般都是比较大型的设备，购买成本也较大。
发明内容本实用新型的目的在于解决以上所述的技术问题，提供一种车轮测试装置的滑块，其技术方案如下一种车轮测试装置的滑块，包括本体，所述的本体的上端设有连接孔，所述本体的两侧设有连杆，所述连杆的端部设有滑珠，所述本体的下方设有卡孔。本实用新型所说的车轮测试装置，包括底座，所述的底座上设有主动磨轮和从动磨轮，所述主动磨轮和从动磨轮之间的底座上设有滑架，所述滑架上设有垂直滑槽，所述滑架上设有气动装置，所述气动装置连有滑块，所述的滑块两侧活动设置在垂直滑架上，所述滑块的底部设有卡孔，所述主动磨轮连有电机。本实用新型提供的车轮测试装置的滑块作为车轮测试装置中一个中间连接各个部件的主要零部件，有效的连接了滑架、气动装置、电瓶车轮胎，使得成为一个有机整体。
图I为本实用新型的示意图。图2为车轮测试装置的示意图。
具体实施方式
下面结合图I和图2具体说明实施例一种车轮测试装置的滑块，包括本体71，所述的本体71的上端设有连接孔72，所述本体71的两侧设有连杆73，所述连杆73的端部设有滑珠74，所述本体71的下方设有卡孔8。本实用新型所说的车轮测试装置，包括底座1，所述的底座I上设有主动磨轮2和从动磨轮3，所述主动磨轮2和从动磨轮3之间的底座I上设有滑架4，所述滑架4上设有垂直滑槽5，所述滑架4上设有气动装置6，所述气动装置6连有滑块7，所述的滑块7两侧活动设置在垂直滑槽5上，所述滑块7的底部设有卡孔8，所述主动磨轮2连有电机9。
权利要求1.一种车轮测试装置的滑块，包括本体，其特征在于，所述的本体的上端设有连接孔，所述本体的两侧设有连杆，所述连杆的端部设有滑珠，所述本体的下方设有卡孔。
专利摘要本实用新型属于电瓶车用具技术领域，尤其涉及一种车轮测试装置的滑块。本实用新型公开了一种车轮测试装置的滑块，包括本体，所述的本体的上端设有连接孔，所述本体的两侧设有连杆，所述连杆的端部设有滑珠，所述本体的下方设有卡孔。本实用新型提供的车轮测试装置的滑块作为车轮测试装置中一个中间连接各个部件的主要零部件，有效的连接了滑架、气动装置、电瓶车轮胎，使得成为一个有机整体。
文档编号G01M17/02GK202562754SQ201220224940
公开日2012年11月28日 申请日期2012年5月18日 优先权日2012年5月18日
发明者寿月光 申请人:湖州佳捷时机电有限公司
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