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专利名称：一种1.5t交流四支点平衡重式蓄电池叉车超速报警系统的制作方法
技术领域：
一种1. 5T交流四支点平衡重式蓄电池叉车超速报警系统技术领域[0001]本实用新型涉及一种叉车超速报警系统，尤其涉及一种1. 5T交流四支点平衡重 式蓄电池叉车超速报警系统。
背景技术：
[0002]现有1. 5T交流四支点平衡重式蓄电池叉车工作时噪音很小，旁边工作人员不易 察觉，驾驶员在行驶过程中由于速度过快造成意外发生或对车辆所搬运货物造成损失。实用新型内容[0003]本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种1. 5T交流四支点平 衡重式蓄电池叉车超速报警系统，解决了 1.5T交流四支点平衡重式蓄电池叉车在工作时 速度过快而得不到提示出现事故造成损失。[0004]本实用新型是通过以下技术方案来实现的[0005]一种1. 5T交流四支点平衡重式蓄电池叉车超速报警系统，包括有车辆控制器、电 机，电机包括有飞轮，飞轮上有小磁片，其特征在于位于飞轮的一侧的电机上安装有霍尔 开关传感器，霍尔开关传感器的信号输出端与车辆控制器的信号输入端连接，车辆控制器 的信号输出端通过中间继电器控制连接有报警设备。[0006]所述的车辆控制器内部设定有车辆行驶时的报警速度。[0007]所述的报警设备为报警器。[0008]本实用新型的原理是[0009]霍尔开关传感器与电机的飞轮上的小磁片产生霍尔效应，得到电机转速的模拟信 号，并将该模拟信号车辆控制器，车辆控制器将模拟信号转换为数字信号，并将检测到电机 转速与设定报警速度进行比较，判断是否输出报警信号，驱动中间继电器使得报警设备工 作。[0010]本实用新型的优点是[0011]本实用新型安装简单，只需外接一个报警设备、霍尔传感器即可，其余通过车辆控 制器内部参数进行设置即可完成，并且报警速度可按客户需要进行调整。


[0012]图1为本实用新型原理图。
具体实施方式
[0013]参见附图，一种1. 5T交流四支点平衡重式蓄电池叉车超速报警系统，包括有车辆 控制器1、电机2,电机包括有飞轮,飞轮上有小磁片，位于飞轮的一侧的电机2上安装有霍 尔开关传感器3，霍尔开关传感器3的信号输出端与车辆控制器I的信号输入端连接，车辆 控制器I的信号输出端通过中间继电器4控制连接有报警设备5。[0014]车辆控制器I内部设定有车辆行驶时的报警速度 。[0015]报警设备5为报警器。
权利要求1.一种1. 5T交流四支点平衡重式蓄电池叉车超速报警系统，包括有车辆控制器、电机，电机包括有飞轮，飞轮上有小磁片，其特征在于位于飞轮的一侧的电机上安装有霍尔开关传感器，霍尔开关传感器的信号输出端与车辆控制器的信号输入端连接，车辆控制器的信号输出端通过中间继电器控制连接有报警设备。
2.根据权利要求1所述的1.5T交流四支点平衡重式蓄电池叉车超速报警系统，其特征在于所述的车辆控制器内部设定有车辆行驶时的报警速度。
3.根据权利要求1所述的1.5T交流四支点平衡重式蓄电池叉车超速报警系统，其特征在于所述的报警设备为报警器。
专利摘要本实用新型公开了一种1.5T交流四支点平衡重式蓄电池叉车超速报警系统，包括有车辆控制器、电机，电机包括有飞轮，飞轮上有小磁片，其特征在于位于飞轮的一侧的电机上安装有霍尔开关传感器，霍尔开关传感器的信号输出端与车辆控制器的信号输入端连接，车辆控制器的信号输出端通过中间继电器控制连接有报警设备。本实用新型安装简单，只需外接一个报警设备、霍尔传感器即可，其余通过车辆控制器内部参数进行设置即可完成，并且报警速度可按客户需要进行调整；在不影响车辆正常使用性能的前提下提供一种对驾驶员以及他人人身安全的保护。
文档编号G01P1/08GK202837316SQ20122046477
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月13日 优先权日2012年9月13日
发明者郑书七, 苏建红, 朱永辉 申请人:安徽江淮银联重型工程机械有限公司, 郑书七, 苏建红