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专利名称：一种磁电式曲轴位置传感器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种曲轴传感器，尤其是一种磁电式曲轴位置传感器。
背景技术：
随着汽车产业的发展，车的安全性能一直是人们关注的重要因素之一，车辆的行驶的速度应该被我们直观的了解，现在有一种曲轴位置传感器可以用来测量汽车行驶的速度，随之测速的稳定性成了新的关注焦点，其中对于传感器中的铁芯固定方式一直是个难题，国内外技术目前大都采用铁芯与外壳装配后统一对铁芯探头车加工，此方法带来的难题不易加工、工作量大、铁屑不易清洁、铁芯探头尺寸不易控制。实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以消除传感器中的铁芯固定方式的欠缺带来的铁芯探头不易加工、铁屑不易清洁、尺寸不易控制等问题的曲轴位置传感器。为了解决上述的问题，我们提供一种磁电式曲轴位置传感器，包括有感应线圈、铁芯、屏蔽连接线缆，安装板，底部注塑外壳和顶盖，底部注塑外壳成圆柱型，所述铁芯注塑在底部注塑外壳的底部圆心处，所述感应线圈设置在铁芯外围，该感应线圈与屏蔽连接线缆相连，所述顶盖和底部注塑外壳连接在一起，安装板设置在底部注塑外壳的外侧壁上。采用本实用新型的磁电式曲轴位置传感器，由于铁芯注塑在该外壳的底部圆心处，使得在装配的时候1，不再采用原始工艺加工铁芯，所以加工不易和铁屑不易清洁的问题就可以完全避免；2，可以使得注塑后的底部结构能使铁芯的尺寸保持一致。进一步，为了达到检测信号的稳定和传感器的耐用性，所用铁芯的材料为铝镍钴磁钢，铝镍钴磁钢是一种耐高温并抗腐蚀的一种磁钢，它可以在500°C以上的高温下正常工作。


图I是本实用新型实施例磁电式曲轴位置传感器的剖视图；图2是本实用新型实施例磁电式曲轴位置传感器的底部注塑外壳结构示意图。具体实施结构
以下结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明根据图I和图2所示，本实用新型的磁电式曲轴位置传感器，包括有感应线圈3，铁芯4，屏蔽连接线缆5，安装板6，底部注塑外壳2，顶盖1，底部注塑外壳2成圆柱型，铁芯4处于底部注塑外壳2底部圆心处，由于铁芯4使用注塑模具和底部注塑外壳2注塑在一起，使得在装配的时候不再采用原始工艺加工铁芯，就可以解决加工不易和铁屑不易清洁的问题，注塑后就可以直接保证底部结构尺寸的统一，在铁芯4外围有感应线圈3，感应线圈3和屏蔽连接线缆5连接，顶盖I和底部注塑外壳2焊接在一起，使得形成一个封闭结构，达到不易腐蚀和使用方便的目的。以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，比如，改变底部注塑外壳的尺寸，改变减重孔的尺寸等，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。·
权利要求1.一种磁电式曲轴位置传感器，包括有感应线圈、铁芯、屏蔽连接线缆，安装板，底部注塑外壳和顶盖，其特征在于底部注塑外壳成圆柱型，所述铁芯注塑在底部注塑外壳的底部圆心处，所述感应线圈设置在铁芯外围，该感应线圈与屏蔽连接线缆相连，所述顶盖和底部注塑外壳连接在一起，安装板设置在底部注塑外壳的外侧壁上。
2.根据权利要求I所述磁电式曲轴位置传感器，其特征在于所述铁芯的材料为铝镍钴磁钢。
专利摘要本实用新型涉及一种曲轴传感器，尤其是一种磁电式曲轴位置传感器；包括有感应线圈、铁芯、屏蔽连接线缆，安装板，底部注塑外壳和顶盖，其特征在于:底部注塑外壳成圆柱型，所述铁芯注塑在底部注塑外壳的底部圆心处，所述感应线圈设置在铁芯外围，感应线圈和屏蔽连接线缆相连，底部注塑外壳通过绝缘材料封装，顶盖和底部注塑外壳连接在一起；本实用新型磁电式曲轴位置传感器封装的铁芯尺寸可以轻易实现其型号的一致性，大大减轻了加工的难度。
文档编号G01D5/12GK202693005SQ20122034950
公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月19日 优先权日2012年7月19日
发明者陈鲸 申请人:重庆长安志阳汽车电气有限责任公司