专利名称:一种集装箱锁基板强度检测工具的制作方法
技术领域:
一种集装箱锁基板强度检测工具技术领域[0001]本实用新型属集装箱锁基板强度检测技术领域,特别是涉及一种集装箱锁基板强 度检测工具。
背景技术:
[0002]目前,集装箱在运输过程中,集装箱的底部通常设置有底锁将集装箱与载体锁紧, 以防止集装箱在运输途中颠簸移位或者倾倒。[0003]而集装箱锁的基板是承载锁体载荷的部件,但是由于集装箱锁外形复杂基板本身 是一个非标准件,在对其进行力学检测时使用现有技术进行测试时,其结果会产生误差。发明内容[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种集装箱锁基板强度检测工具,与集装 箱锁基板相匹配,提闻测试精度,提闻集装箱锁广品的质量。[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种集装箱锁基板强度检 测工具,包括基板装配口拉板、基板装配口受力板、基板整体受力板和基板整体拉板,其特 征在于,所述基板装配口拉板长方向上的一端有一个拉伸机连接孔另一端连接基板装配口 受力板,所述基板装配口受力板的形状与待测基板上的装配口相配且卡在待测基板的装配 口内,所述待测基板安装在基板整体受力板内,所述基板整体受力板安装面上有一个贯通 两侧的贯通槽,所述贯通槽横截面与待测基板横截面的外轮廓相配,所述贯通槽两侧边缘 顶端有向内横向延伸的挡板,所述两侧挡板之间的间隔大于基板装配口拉板的宽度,所述 基板整体受力板安装待测基板的反面连接有基板整体拉板,所述基板整体拉板另一端有一 个拉伸机连接孔。[0006]所述基板装配口拉板和基板装配口受力板之间增设加强筋予以加固。[0007]所述基板整体受力板和基板整体拉板之间增设加强筋予以加固。[0008]所述贯通槽两侧挡板在基板整体受力板的的一个贯通端面处向内侧延长且互相 连接。[0009]所述基板装配口拉板和基板整体拉板在一个平面上。[0010]有益效果[0011]本实用新型模仿集装箱锁在工作时的状态,与集装箱锁基板相匹配,提高测试精 度,提闻集装箱锁广品的质量。
[0012]图1为本实用新型结构示意图。[0013]图2为本实用新型俯视方向结构示意图。[0014]图3为本实用新型左视方向结构示意图。
具体实施方式
[0015]下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本 实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容 之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申 请所附权利要求书所限定的范围。[0016]如图1至图3所示,一种集装箱锁基板强度检测工具,包括基板装配口拉板1、基 板装配口受力板2、基板整体受力板3和基板整体拉板4,所述基板装配口拉板I长方向上 的一端有一个拉伸机连接孔另一端连接基板装配口受力板2,所述基板装配口受力板2的 形状与待测基板5上的装配口相配且卡在待测基板5的装配口内,所述待测基板5安装在 基板整体受力板3内,所述基板整体受力板3安装面上有一个贯通两侧的贯通槽,所述贯通 槽横截面与待测基板5横截面的外轮廓相配,所述贯通槽两侧边缘顶端有向内横向延伸的 挡板6,所述两侧挡板6之间的间隔大于基板装配口拉板I的宽度,所述基板整体受力板3 安装待测基板5的反面连接有基板整体拉板4,所述基板整体拉板4另一端有一个拉伸机连 接孔。[0017]所述基板装配口拉板I和基板装配口受力板2之间增设加强筋予以加固。[0018]所述基板整体受力板3和基板整体拉板4之间增设加强筋予以加固。[0019]所述贯通槽两侧挡板6在基板整体受力板3的一个贯通端面处向内侧延长且互相 连接。[0020]所述基板装配口拉板I和基板整体拉板4在一个平面上。[0021]一种集装箱锁基板强度检测工装方法,步骤如下[0022]A、将基板装配口受力板2卡入待测基板5相应位置;[0023]B、将待测基板5从基板整体受力板3不封闭的贯通槽贯通端面卡入基板整体受力 板3贯通槽内;[0024]C、沿贯通槽滑移调整基板装配口拉板I和基板整体拉板4相对位置,保持在同一 平面;[0025]D、将基板装配口拉板I和基板整体拉板4上的拉伸机连接孔连接到拉力机上进行 测试。
权利要求1.一种集装箱锁基板强度检测工具,包括基板装配口拉板(I)、基板装配口受力板(2)、基板整体受力板(3)和基板整体拉板(4),其特征在于,所述基板装配口拉板(I) 一端有一个拉伸机连接孔另一端连接基板装配口受力板(2),所述基板装配口受力板(2)的形状与待测基板(5)上的装配口相配且卡在待测基板(5)的装配口内,所述待测基板(5)安装在基板整体受力板(3)内,所述基板整体受力板(3)安装面上有一个贯通两侧的贯通槽,所述贯通槽横截面与待测基板(5)横截面的外轮廓相配,所述贯通槽两侧边缘顶端有向内横向延伸的挡板(6 ),所述两侧挡板(6 )之间的间隔大于基板装配口拉板(I)的宽度,所述基板整体受力板(3 )安装待测基板(5 )的反面连接有基板整体拉板(4 ),所述基板整体拉板(4)另一端有一个拉伸机连接孔。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱锁基板强度检测工具,其特征在于,所述基板装配口拉板(I)和基板装配口受力板(2)之间增设加强筋予以加固。
3.根据权利要求1所述的一种集装箱锁基板强度检测工具,其特征在于,所述基板整体受力板(3)和基板整体拉板(4)之间增设加强筋予以加固。
4.根据权利要求1所述的一种集装箱锁基板强度检测工具,其特征在于,所述贯通槽两侧挡板(6 )在基板整体受力板(3 )的一个贯通端面处向内侧延长且互相连接。
5.根据权利要求1所述的一种集装箱锁基板强度检测工具,其特征在于,所述基板装配口拉板(I)和基板整体拉板(4)在一个平面上。
专利摘要本实用新型涉及一种集装箱锁基板强度检测工具,包括基板装配口拉板、基板装配口受力板、基板整体受力板和基板整体拉板,基板装配口拉板长方向上的一端有一个拉伸机连接孔另一端连接基板装配口受力板,基板装配口受力板的形状与待测基板上的装配口相配且卡在待测基板的装配口内,待测基板安装在基板整体受力板内,基板整体受力板安装面上有一个贯通两侧的贯通槽,贯通槽横截面与待测基板横截面的外轮廓相配,贯通槽两侧边缘顶端有向内横向延伸的挡板,挡板的间隔大于基板装配口拉板的宽度,基板整体受力板另一面连接有基板整体拉板,基板整体拉板另一端有一个拉伸机连接孔。本实用新型模仿集装箱锁在工作时的状态,提高检测精确度,保证产品质量。
文档编号G01N3/08GK202837099SQ20122045901
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月10日 优先权日2012年9月10日
发明者陈明, 叶纪隆, 张继康, 张双庆 申请人:昆山吉海实业公司