专利名称：一种密封圈回弹速率测试装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种密封圈回弹速率测试装置，属于固体火箭发动机密封性能测试领域，涉及固体火箭发动机密封圈回弹特性的测试方法和测试装置的设计、制作。
背景技术：
为延长固体火箭发动机的使用寿命，防止发动机工作时壳体内高温、高压燃气的外泄，以及保证在贮存和运输期间壳体的防潮防腐，在各个结构系统连接部位都应有良好的密封。结构密封性的好坏直接影响到固体火箭发动机的寿命及工作可靠性。而密封圈的回弹特性是表征材料动态密封效能的一个主要专用性能指标。密封材料回弹速度的数值变化，直接影响到发动机的可靠性。现有装置的密封圈回弹速率测试目前没有适合的测试装置，所以造成密封圈回弹速率无法进行检测。
发明内容要解决的技术问题为了避免现有技术的不足之处，本发明提出一种密封圈回弹速率测试装置，针对现有的密封圈回弹速率无法测量的问题，提供一种切实可行的标准测试装置。技术方案—种橡胶密封圈回弹速率测试装置，其特征在于包括2个螺杆、2个压簧、2只电磁铁、压板和基座；在基座两端设有相同的机构，每套机构包括螺杆、圆柱型压簧和电磁铁；电磁铁通过螺母紧密安装在螺帽上，螺帽和基座通过螺纹连接；圆柱型压簧套入螺杆上，螺杆和基座通过螺纹连接，其结合部位设有定位销；压板两端设有与螺杆吻合的通孔，通过通孔套入两个螺杆中。有益效果本发明提出的密封圈回弹速率测试装置，与现有技术相比较，具有如下特点能够实现固体发动机密封圈回弹速率的测试，确保了密封圈的工作可靠性。密封圈回弹速率测试装置理论合理，设计简便，技术先进，安全可靠。密封圈回弹速率测试装置测量精度高，使用寿命长，体积�。峁辜虻ィし奖�。
图I :密封圈回弹速率测试装置结构示意图I-螺杆2只；2_压簧2个；3_电磁铁2只；4_压板I个；5_基座I个；6_定位销10个；7-螺帽2个。图2 :图I的结构示意图的俯视图；图3 :密封圈回弹速率测试装置控制部分示意图；具体实施方式
现结合实施例、附图对本发明作进一步描述本发明提出的密封圈回弹速率测试装置，结构示意图主视图见说明书附图I和附图2。选用零件I)限位器 2 套(020x12.9数量 2，020x11.6数量 2);2)压板45# 钢，350 X 60 X 3，数量 1，质量为 O. 49Kg ;约为 O. 5Kg ；3)吸盘式电磁铁型号ZHI-5016 020x28最大电磁力55Kgf，数量2，成品；4)圆柱螺旋压缩弹簧选用圆柱螺旋拉伸弹簧2只，材料弹簧钢，钢丝直径4，有效圈数6，总圈数8，弹簧直径29，自由高度52 ；5)基座45# 钢，350X60X 35，数量 I。将两只电磁铁通过螺母分别紧密安装在两个螺帽上，两个螺帽和基座通过螺纹连接，并可调整高度，电磁铁上表面和基座上表面之间的高度距离通过螺纹调节，达到要求高度，锁紧定位销。两个压簧分别套入两个螺杆上，螺杆和基座通过螺纹连接，并可调整高度，弹簧上端面和基座上面之间的高度距离通过螺纹调节，达到要求高度，锁紧定位销。将橡胶试验件水平放置在基座上表面中心位置，将压板套入两个螺杆。给电磁铁通电，将压板下压与电磁铁紧密结合，电磁铁产生电磁吸力，锁定了压板位置。电磁铁断电，电磁力消失，压板快速回弹，同时橡胶试样由压缩状态回复。完成一次试验动作。选用的电磁铁为吸盘式，工作要求电压为24VAC，功率6.0W，直流电阻为30 Ω，为保证在时间无延迟，选用计算机+数字1/0+固态继电器+电源(24VACA1A)作为硬件设备，程序控制发出牵动信号。示意图如图3所示直流固态继电器2只，采购。型号SDP4010B控制电压4 24VDC电流10A ；直流开关电源I只，采购。24VAC1A。测试装置技术指标力源压力100-600N(由砝码提供)力源位移变化量彡4mm可调释放时间S 20ms释放距离彡4mm位移测量范围± IOmm ;精度优于O. Imm ;频响彡500Hz (-3db)测试装置工作过程如下I)首先安装标准试样和限位器，将砝码压在压板上，用卡尺测量标准试样压缩是否到位；2)电磁铁通电后，去掉砝码，用卡尺测量标准试样压缩是否保持；3)电磁铁断电，弹簧工作，压板瞬时弹起，直到释放量达10. 4mm左右。
权利要求1. 一种橡胶密封圈回弹速率测试装置，其特征在于包括2个螺杆、2个压簧、2只电磁铁、压板和基座；在基座两端设有相同的机构，每套机构包括螺杆、圆柱型压簧和电磁铁；电磁铁通过螺母紧密安装在螺帽上，螺帽和基座通过螺纹连接；圆柱型压簧套入螺杆上，螺杆和基座通过螺纹连接，其结合部位设有定位销；压板两端设有与螺杆吻合的通孔，通过通孔套入两个螺杆中。
专利摘要本实用新型涉及一种密封圈回弹速率测试装置，其特征在于包括2个螺杆、2个压簧、2只电磁铁、压板和基座；在基座两端设有相同的机构，每套机构包括螺杆、圆柱型压簧和电磁铁；电磁铁通过螺母紧密安装在螺帽上，螺帽和基座通过螺纹连接；圆柱型压簧套入螺杆上，螺杆和基座通过螺纹连接，其结合部位设有定位销；压板两端设有与螺杆吻合的通孔，通过通孔套入两个螺杆中。与现有技术相比较，能够实现固体发动机密封圈回弹速率的测试，确保了密封圈的工作可靠性。密封圈回弹速率测试装置理论合理，设计简便，技术先进，安全可靠。密封圈回弹速率测试装置测量精度高，使用寿命长，体积�。峁辜虻ィし奖�。
文档编号G01N3/42GK202362218SQ201120390010
公开日2012年8月1日 申请日期2011年10月13日 优先权日2011年10月13日
发明者刘妍华, 段友勋, 王林, 程建彬, 谢俊彦 申请人:中国航天科技集团公司第四研究院四〇一所
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