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专利名称：真空电磁阀检测装置的制作方法
技术领域：
EGR技术，即废气再循环技术(Exhaust Gas Recycle)是针对有害气体(NOx)设置的排气净化装置。它将一部分排气循环进入进气管与新鲜空气混合后再次进入汽缸燃烧，以增加混合气的热容量，降低燃烧时的最高温度，抑制NOx的生成。EGR发动机控制电脑即ECU根据发动机的转速、负荷(节气门开度)、温度、进气流量、排气温度等控制真空电磁阀适时地打开，进气管真空度经真空电磁阀进入EGR阀真空膜室，膜片拉杆将EGR阀门打开，发动机中的少部分排气经EGR阀进入进气系统，与混合气混合后进入气缸参与燃烧。 少部分废气进入气缸参与混合气的燃烧，降低了燃烧时气缸中的温度。因NOx是在高温富氧的条件下生成的，故抑制了 NOx的生成，从而降低了整机排气中的NOx的含量。但是，过度的废气参与再循环，将会影响混合气的着火、性能，从而影响发动机的动力性，特别是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时，再循环的废气会明显地影响发动机性能。所以，当发动机在怠速、低速、小负荷及冷机时，ECU控制废气不参与再循环，避免发动机性能受到影响；当发动机超过一定的转速、负荷及达到一定的温度时，ECU控制少部分废气参与再循环，而且， 参与再循环的废气量根据发动机转速、负荷、温度及废气温度的不同而不同，以达到废气中的NOx最低。在上述过程中，真空电磁阀作为一个关键的执行元件，发挥了巨大的作用，ECU根据传感器的信号，向真空电磁阀发出指令，改变其真空度大�。佣谋銭GR阀阀门的开度，达到了调整废气循环量的作用。真空电磁阀产品在生产过程中，由于受到零部件质量，装配工艺等影响，始终有不合格产品的存在，不合格产品的表现为输入信号和输出压力的曲线关系不是线性，导致真空度和EGR阀的开度变化不规则，如果将此类不合格产品使用在汽车上，将会导致汽车的动力不足，排放超标等问题的出现。为了避免不合格产品流出，真空电磁阀生产厂商都会对生产出的产品进行逐个检测，现阶段的检测方法是完全利用人工检测人工读取进口气压值和出口气压值，从而判断产品是否合格。这样的缺点在于，效率太低，误差大，误判率高，而且人力成本高。

发明内容
本发明的目的，是提供一种高效、准确、自动化程度高的真空电磁阀检测装置以弥补现有技术之不足。本发明所采用的技术方案是真空电磁阀检测装置，其特征是包括真空进气端， 真空出气端和电磁信号端；真空进气端有真空气源，真空气源后有稳压机构，真空出气端有压力传感器和标准容器；电磁信号端的电磁信号发生装置输出可变占空比pwm ((高频脉冲)信号。所述的真空电磁阀检测装置，其特征是所述的稳压机构为两级稳压机构一级稳压机构为储气罐；二级稳压机构包括储气罐、压力传感器和电动调压阀；两级稳压机构的目的是使真空进气端压力保持恒定；本发明的有益效果在于检测装置设计合理，使用方便，效率高，可靠性好，杜绝了误判现象，保证了出厂产品的质量，同时大大减低了人力成本。下面结合附图，并通过实施例，对本发明做进一步的描述。


图1为本发明的使用原理示意图。图2是本发明实施例的结构示意图。
具体实施例方式实施例在介绍本检测装置之前，我们先介绍本发明具体使用的原理，如图1所示的真空电磁阀1的简化模型，a为真空电磁阀的进气口(接真空进气端，恒压)，b为真空电磁阀的旁通口(接大气)，c为真空电磁阀的出气口(接真空出气端)。当阀杆d处于关闭位置时，旁通口 b和出气口 c直通，两者之间没有压差。当pwm信号输入到真空电磁阀1的驱动系统9后，阀杆d产生一个动作，有一定的开度，那真空电磁阀1就类似一个三通阀，进气口 a的恒压介入后，使出气口 c的压力值有变化，不再和大气压力相同，这个压力值和大气压力的差值，就是我们需要测量的产品指标。同理，我们的pwm信号设计囊括了真空电磁阀1的全部工况，即设计了阀杆d的多个开度，测量到到多个压差值，即可判断产品合格与否。实际应用时，在真空进气端末端设置有真空泵2，用来产生负压，为了减小气压的波动，设置了两级稳压机构，一级稳压机构为单纯的储气罐3，可以减小下游气压的波动值， 如果需要精度更高的稳压气源，就必须使用二级稳压机构二级稳压机构除了也有稳压气源3以外，还有压力传感器4和电动调节阀5，当气压大于或小于设定值时，压力传感器4检测到以后，反馈信号到电动调节阀5，电动调节阀5会调节，以达到气源稳定的目的。将真空进气端接到真空电磁阀1的进气口 a，那么，进气口 a就始终有稳定的气压。真空电磁阀1的旁通口 b直接接大气。电磁信号端的电磁信号发生装置8发出pwm ((高频脉冲)信号输入到真空电磁阀 1的驱动系统9。使阀杆d产生开度。真空电磁阀1的出气口 c接真空出气端，真空出气端后有标准容器6，以模拟实际工作负载，压力传感器7测量该标准容器内气压值(由于大气压力恒定，所以这个压力可以被视为和大气的压力差值)，压力差信号送到显示设备，即可得到一个点，这个点从坐标关系上显示出pwm信号和压力差的关系。基于上述过程，当连接关系完成以后，电磁信号端的电磁信号发生装置8连续产生多个pwm信号(涵盖了全部工况)，那么显示设备上就有相应的多个点，这些点组成了曲线，根据这个曲线，就可以很直观的判断产品合格与否。
权利要求
1.真空电磁阀检测装置，其特征是包括真空进气端，真空出气端和电磁信号端；真空进气端有真空气源，真空气源后有稳压机构，真空出气端有压力传感器和标准容器；电磁信号端的电磁信号发生装置输出可变占空比pwrn ((高频脉冲)信号。
2.如权利要求1所述的真空电磁阀检测装置，其特征是所述的稳压机构为两级稳压机构一级稳压机构为储气罐；二级稳压机构包括储气罐、压力传感器和电动调压阀；两级稳压机构的目的是使真空进气端压力保持恒定。
全文摘要
本发明涉及一种真空电磁阀检测装置，其特征是包括真空进气端，真空出气端和电磁信号端；真空进气端有真空气源，真空气源后有稳压机构，真空出气端有压力传感器和标准容器；电磁信号端的电磁信号发生装置输出可变占空比pwm((高频脉冲)信号。本发明的有益效果在于检测装置设计合理，使用方便，效率高，可靠性好，杜绝了误判现象，保证了出厂产品的质量，同时大大减低了人力成本。
文档编号G01R31/327GK102359872SQ20111026163
公开日2012年2月22日 申请日期2011年9月6日 优先权日2011年9月6日
发明者李泽平, 赵贻富 申请人:宜宾天瑞达汽车零部件有限公司